УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Собственно, вопрос риторический... Форумы выдают массу отзывов и рекламаций... До сих пор так получалось, что катался только на оригинале. Пришлось, ввиду их непрезентабельного вида искать замену...
Нашел... и теперь имею такой себе факт - тот что на фото... Не гарантирую, конечно, что они - оригинал...Проехали свечи 400км... Одной - просто кердык. Еще одна имеет явно выраженную трещину на фарфоровом цоколе...
И еще.. Я как чувствовал- кинул в багажник перед поездкой старые... Они то и выручили средь поля...
Сейчас склоняюсь к иридиевым аналогам. Хоть и дорого, но уверяют что они того стоят...

Фига се! Впервые такое вижу! Ну ты ж их не молотком туда забивал Че это их так? Щас рынок переполнен всяким г...уано, советовать трудно, я бы сказал - оригинал, но не знаю какая у них цена. И не посоветую "Плазмафор" т.к. доказано, что толку в них нет никакаго. Позволю добавить - ставил свечи накала, начал затягивать гаечку и оппа... сам электрод начал прокручиваться внутри свечки. Так понимаю, что ей жоппа? Свечи в упаковке вездесущей фирмы SCT, соблазнился на цену

Оригинал вродь 20 баксов стоит. Я всегда только за него.

NGK, 16 тыс. пробега одна прокалка на печке- полет нормальный.

Вот что пишут гуру.Вот фото желтых NGK
а вот критерии выбора правильных свечей:
1. На соединении изолятора с металом тальк.
2. Колпачек сверху не отручиваеться ручками.
3. Коробка яркая насыщенная а не подобие ксерокса.
4. Метал скорее больше матовый, а не блестящий отполированый.
5. Качество резьбы, без зазубрин и сколов.
6. Ну и наверное цена чуть дороже.

В ноябре менял себе свечи. В Скане за оригинальный комплект для 850-й затребовали 300 грв. Я подумал, что это как то дороговато и купил аналог, NGK _BCPR6ES в желтых коробочках, как на фото выше. Пока доволен, троить перестало...

У меня стоят Денсо проехал уже 20000 доволен и в морозы и в жару

сегодня поменял на нжк-по каталогу моих родных не оказалось. пока норм

Стояли Брич сильвер. Стояли на газельке рабочей. прошли всего около 40 000 км. и водитель поменял. Как раз были у меня проблемы со свечами ( Бош - гамно какоето) Поставил их себе - и проехал еще около 1000. Потом купил такие-же новые.

поставил себе бриск утриум,еду норм.а когда останавливаясь то завестись не всегда могу,меняю на запасные точно такие опять заводится.мож дело в свечах амож нет.

NGK и полет нормальный

Оригинал