УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Кратко: купил недавно,были проблемы с печкой-результат: замена радиатора,работа с головой+ замена прокладки головки блока(была пробита).
ремонт реле накала свечей,замена ремней грм ,регулировка клапанов...все...потом после этого стала сильно жрать масло!!!очень.-результат: проверка компресии- 4 цилиндра - 20-22. 2 цилиндра - 16-19.,регулировка опять клапанов,ремонт турбины(убитая была),замена датчика масла(с него текло масло),замена прокладки маслоподдона (течь).....после всего этого жрать масло стало меньше,но все равно жрет и низ двигателя весь в масле.после длительной стоянки под авто обнаруживал много точек масла на асфальте ...и струя дыма ,с повышением оборотов , увеличивается( мутный) при разгоне валят клубы дыма черного..
подскажите кто что знает....что,где ,как,у кого,и за сколько .

Насколько я знаю, компрессия минимальная у дизеля такого 22!!! Так, что готовь бабулеты на ремонт пормневой...

да... вынужден огорчить! норма компрессии для нашего двигла 26! так что бог в помощ, покупаем хотябы кольца!

ну я читал по книге компресия на таком двигателе от 19-до 24...да и я уже смирился с капиталкой-дорогая зараза она .мож кто мастера недорогого посоветует?