УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый день! С недавнего времени начал замечать, что печка начинает греть достаточно поздно, то есть двигатель вроде теплый уже(между началом и серединой шкалы) а печка деует еще холоным, хотя раньше теплый воздух начинал дуть уже с начала деления.
Двигатель тоже вроде стал перегреваться, если раньше до середиины датчик доходил только в пробках, то теперь он ам постоянно, а в пробках опасно двигается дальше, на улице максимум +7. Вентилятор включается но по ощущения позже чем раньше.

термостат?

похоже что термостат, хотя еще можно посмотреть натяжку ремня генератора и помпы. А двиг прогревается сильно быстро?

советую промыть радиатор печки для начала, а дальше видно будет и с термостатом.

Stas340 писал(а):похоже что термостат, хотя еще можно посмотреть натяжку ремня генератора и помпы. А двиг прогревается сильно быстро?

При +5 за 5 минут четверть шкалы

Еще можно попробовать проехаться на высоких оборотах, например на второй км 50-60 (если для этого двига это много) если печка будет греть нормально и сразу то значит ремень подтянуть/менять (можно просто рукой надавить на ремень и попробовать натяжение). Если нет то лезем к термостату, заодно можно промыть и радиатор печки все равно охлаждайку сливать.

Начни с малого- проверь наличие и уровень охлаждающей жидкости

Продуть радиатор(только лучше со стороны двигателя) не помешало-бы.Там столько всего может быть...

Stas340 писал(а):Еще можно попробовать проехаться на высоких оборотах, например на второй км 50-60 (если для этого двига это много) если печка будет греть нормально и сразу то значит ремень подтянуть/менять (можно просто рукой надавить на ремень и попробовать натяжение). Если нет то лезем к термостату, заодно можно промыть и радиатор печки все равно охлаждайку сливать.

действительно помогло, правда просто на месте погазовал, через минуту где то 2000-2200 оборотов, стало дуть теплом, и температура двигаетля понизилась чутка, но ремень потрогал вроде хорошо натянут, и помпа менялась буквально месяца 1,5 назад... опять менять?(

Нет, помпу думаю трогать не нужно. Можно попробовать просто обновить ремень ручейковый на помпе либо глянуть на шкив помпы может его шлифонуть у токаря можно, он интересно срабатывается ямкой посредине. Может малой кровью получиться обойтись.

У меня побокам теплий валит воздух,а посредине прохладний постоянно валит,тосолла маловато,надо долить?а термостат где находится?

Так и должно быть, посредине всегда будет идти холодный воздух, ничего с этим не сделаешь два этих канала выполнены в обход радиатора.
ЗЫ это сильный экстрим в такую жару пробовать откуда дует холодный а откуда горячий воздух)))

carvet писал(а):У меня побокам теплий валит воздух,а посредине прохладний постоянно валит,тосолла маловато,надо долить?а термостат где находится?

это задумка производителя. даже при выключенном вентиляторе оттуда напрямую идет воздух из-за борта. и типа проветривая салон выходит через технологические щели)

ARTYHA писал(а):советую промыть радиатор печки для начала, а дальше видно будет и с термостатом.

+1