Удалось мне раздобыть отбойники в задние пружины 440, 1995г, 1,8 моно, бензин, МКПП (может и лишняя информация). На моей машине старые раздавлены и ощущаю пробой подвески, хотя и не сильный. Долго сидел перед снятым задним колесом, щупал-щупал, но так и не допёр, как крепятся эти отбойники вовнутрь пружин. Да и сАми пружины непонятно как закреплены, и вообще как эта подвеска держится на авто, если нет даже "подхватов" для неё (кроме продольных реактивных штанг). Стыдно признаться, если на Запорожце я делал всё (буквально и в 60 лет), то сейчас (в 75) просто не хватает извилин в мозгах (легче интегралы брать и дифуры решать
).Если у кого есть желание и минутка времени, то буду очень благодарен за толковый алгоритм по смене отбойников: 1- отверни....; 2 - зацепи....;.... (подними машину и сними колесо - можно пропустить
).Спасибо!
