УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

де може витікати АТФ з системи ГУРа? насос все в порядку, а витікає з пильника рульової тяги, підскажіть будь ласка де може бути поломка і як зремонтувати. Дякую

сальник рейки потек ... если правый сними пыльник и посмотри на состояние вала если вал ржавый то труба

скільки сальник коштує, і що означає "труба"?невже так погано?

Нічого страшного 1.5-2.0 тисяч гривен це як-що віддав-забрав, але з допомогою Михайла все може бути значно "світліше".

як зняти цей сальник?

вот как снимешь рейку, отправишь ее Мише тогда и узнаешь как его менять... точно не ключем на 22 24:-))

так Міша не живе біля мене, а самому як заміняти???

вал ржавый?

ні не ржавий, чи можна його окремо замінити і чи можливо його заказати на екзіст?

який розмір сальника рейки?

там специальный сальник там же ж давка 120 бар

де його можна придбати, і чи він йде з ремкомплектом ГУРа?

shanik писал(а):де його можна придбати, і чи він йде з ремкомплектом ГУРа?

Я столкнулся с такой же проблемой,капает пыльник с левой стороны.Пока в поиске запчастей.Судя по ответам вам на форуме,поддержки одноклубников недождемся,а может никто не сталкивался с такой проблемой!!!

я знайшов ремкомплект ГУРа, але немає фото і незнаю що саме входить в комплект

по сути сальники и входят и всякие колечки... ну откуда мне знать где в донецкой области его купить

Если скажите номерок ремкомплекта спрошу есть или нет. Или у Николая из Харькова спросите, он в этом больше ведает.

А вообще такой активности нет, потому что не каждый горит желанием залезть в рейку с ГУР, да и мало кто лазит потому как слишком большой риск поставить ремкомплект а он один хрен потечет из-за выработки.

хто заливав герметік у ГУР і який, чи допомогло?

я готов залезть в рейку!))) но у меня проблема с корпусом, что я и сам знаю.... вот кто-то подгонит корпус, тогда и полезу внутрь))

Посмотри здесь http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_70=1 может поможет. Но лазить в рейку с ГУР без опыта

а шо в нее лазитьс опытом или без???7
всерано разбирать

по поводу помощи одноклубников... ну так сам бы снял разобрал показал что где купил и была бы радость людям

вариант я уже озвучил но чето никто не спешит ним воспользоватся..

leo_run писал(а):а шо в нее лазитьс опытом или без???7
всерано разбирать

по поводу помощи одноклубников... ну так сам бы снял разобрал показал что где купил и была бы радость людям

вариант я уже озвучил но чето никто не спешит ним воспользоватся..

Дак там всё ражложено и с фотками. А на моей нужно было менять корпус, делали в Киеве на Армянской с заменой обошлось около 300$, уже 4 года пока нормуль

Ничего себе цена 3 года назад. Сейчас 1400 помоему и корпус они гильзуют а не меняют.

опыт не опыт, если руки растут откуда надо, то все будет норм! после того как мы разбирали ТНВД первый раз в жизни, мне уже ничего не страшно!
за корпус вывалил не дохло! можно было рейку в сборе купить!
тогда можно было уже купить рейку новую за 1000 баксов.

Dimon писал(а):Ничего себе цена 3 года назад. Сейчас 1400 помоему и корпус они гильзуют а не меняют.

Ну тогда ещё кризиса не было и были другие заработки и цены такие. Перед этим на Корчеватом взял БУ в сборе за 250$, выбирал из четырёх имеющихся в наличии. Поставил но работала с заеданиями пришлось вернуть назад. Оригинал был в наличии с насосом и шлангами в сборе за 1900 эвро . Можно было ремонт и дешевле найти но без гарантии . Столица однако .

1400 гривен а у некоторых и 1200грн.

Димон,когда будешь делать сразу обговаривай гарантию, и узнай о опыте ремонта рейек у этих ребят,если опыта маловато,то в 9 случаях из 10 твоя рейка потечет.

Да я сам свою делаю...

ну тогда в 9 случаях из 10..., пусть тебе фартанет и твой случай будет этим одним.

сьогодн помняв рульову колонку бо попередня не підлягала ремонту , 1700 грн

DrEvil писал(а):по сути сальники и входят и всякие колечки... ну откуда мне знать где в донецкой области его купить

Допоможіть, де купити ремкомплект рейки і яка його ціна....
дякую...