УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Переодически,а последнее время всё чаще ощущается подклинивание руля, на 440 без ГУР.
То нормально вращается, то нужно применять усилие при повороте рулевого колеса притом усилие переменное, что это может быть ?

Это может быть рейка рулевая, могут быть опорные подшипники. Нужно провести ревизию рулевого управления (возможно разобрать, посмотреть состояние червяка и рейки, смазать) Ну или как вариант смотреть на состояние опорных подшипников.

Как это не печально, но похоже что рейка доживает последние дни. У меня тоже клинила, ездил к мастерам - те только головой качали, не брались ремонтировать, а те что брались - называли нереальные цифры. Сам внутрь не лазил - всё-таки рулевое, вдруг накосячу и на скорости... Пробовал менять опорные подшипники - не сильно помогло. Кончилось дело покупкой новой рейки - ходит уже около 2 лет, работает отлично, но начинает постукивать (качество так себе). Уже на сегодняшний день я бы новой рейки не брал а заморочился бы с установкой ГУР с донора.

прежде чем менять рейку посмотри рулевой карданчик вполне возможно что он подклинивает

Спасибо, всем кто откликнулся.

професор писал(а):прежде чем менять рейку посмотри рулевой карданчик вполне возможно что он подклинивает

Побрызгал WD на карданчик руль ожил, буду со временем менять, вроде от жигулей подходит ? Кто в курсе ?

alpesyn писал(а):Спасибо, всем кто откликнулся.

професор писал(а):прежде чем менять рейку посмотри рулевой карданчик вполне возможно что он подклинивает

Побрызгал WD на карданчик руль ожил, буду со временем менять, вроде от жигулей подходит ? Кто в курсе ?

Чтоб не менять могу предложить всю взборе рулевую колонку с регулеровкой по высоте за 250 грн. если не захочеш морочится со всяким жигулевским колхозом.

west Спасибо конечно, но менять всю рулевую колонку из-за карданчика, который и расположен-то вне салона, полагаю гемора будет больше, не залазил туда но надеюсь что особого труда не составит поменять его отдельно.

Я у себя до последнего грешил в первую очередь на карданчик потом на рейку, а когда сменил рейку, карданчик менять не пришлось, оказалось он живее всех живых, все косяки были в рейке.