УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

вот, созрел наконец-то. кто-нибудь ставил НОВЫЕ? (б/у даже дармовые не рассматриваются!) какая там засада может быть? какие предпочтительней? если кто поделится надёжными поставщиками, будет ваще клас и респект

На родительскую 740 поставили Kayaba Excel G ( вперед и на зад), вроде нормально, даже жестковато.

жестковато не хочется. хочется комфортно езжу большей частью порожняком и предпочитаю спокойный стиль езды
вот ещё кто бы просветил - эти пружин как собак нерезаных, даже если не брать в расчёт усиленные и под нивоматы, то всё равно запутаешься в них. на семёрки, на девятки, с финдибоберами, перламутровые, короче

bober писал(а):жестковато не хочется. хочется комфортно езжу большей частью порожняком и предпочитаю спокойный стиль езды
вот ещё кто бы просветил - эти пружин как собак нерезаных, даже если не брать в расчёт усиленные и под нивоматы, то всё равно запутаешься в них. на семёрки, на девятки, с финдибоберами, перламутровые, короче

О дискомфорте нет и речи А может разница чувствуется из-за газовых амортизаторов. Вспомнил, брали усиленные назад.

На счёт амортизаторов согласен, у меня впереди стоят каяба газ/мяс. Жёстко, причём конкретно, буду менять на масло. Сзади стоят пружины с ВАЗ 2102 ( я уже брал машину с ними), мягко. Может просто не ездил на родных, не знаю.

с чего же у меня стоят? конкретно жёстко, да ещё и высоко. подозреваю, что амортизаторам не сладко
по каталогу, окромя нивоматных пружин 9,8мм, бьются с толщиной 11,3; 11,9 и 12,7 мм. за какие хвататься - х.з.они ж не копейки стоят

Судя по фото: Это явно какой-то жуткий колхоз с какими нибудь проставками -подушками ,пружинами от нивы и т.д. и т.п .
Обрати внимание на пружины пр-во Lesjofors (Швеция) они шли на конвеер volvo
чтоб было по всем правилам ,пружины следует подбирать с учетом типа кузова седан -универсал ? и двигателя дизель -бензин ?

Hamlet писал(а):Судя по фото: Это явно какой-то жуткий колхоз с какими нибудь проставками -подушками ,пружинами от нивы и т.д. и т.п .
Обрати внимание на пружины пр-во Lesjofors (Швеция) они шли на конвеер volvo
чтоб было по всем правилам ,пружины следует подбирать с учетом типа кузова седан -универсал ? и двигателя дизель -бензин ?

да, проставки стояли, я их снял, стало ниже, но не намного. с чего вколхожены пружины - не знаю, даже на двоечных у ребят ниже. у меня седан, дизель

поставишь ровно начнет греметь подвеска;-(

пружины я б лучше взял бу- только с той машины которую сам вижу и как она стоит на этих причинах. или. бери раз 2101 задние- ставь опору вверху и забей на все.
liken,lesifiors ,а больше наверное и выбрать не из чего

сыт я этим б/у по горло.
склоняюсь к lesifiors, но где гарантия, что эту швецию не в китае шлёпают? и на какой толщине остановиться - 11,3: 11,9; 12; 12,7?

я бы поставил норм.БУ с УНИВЕРСАЛА. на моей стоят 11,3+проставки 40мм.в верху похоже еще родные .пустая стоит ровно,а сядут трое на зад и все машина на отбойниках. сам жду в мае приедут пружинки буду менять.

если бы Слава или Женя жил в соседнем доме, я б тоже решился на б/у. а так - заколебался я этот металлолом туда-сюда пересылать, да выяснять отношения. японские Каябы уже едут, по пружинам почти созрел на нульсовые
мост с передаткой 3,54 ещё с прошлого года ожидает пересадки на мою машину.
поставлю, поделюсь впечатлениями

bober писал(а):с чего же у меня стоят? конкретно жёстко, да ещё и высоко. подозреваю, что амортизаторам не сладко
по каталогу, окромя нивоматных пружин 9,8мм, бьются с толщиной 11,3; 11,9 и 12,7 мм. за какие хвататься - х.з.они ж не копейки стоят

А че на фото жопа провисшая как на Жигулях-тяжеловесах? Или это оптический обман.

bober писал(а):если бы Слава или Женя жил в соседнем доме, я б тоже решился на б/у. а так - заколебался я этот металлолом туда-сюда пересылать, да выяснять отношения. японские Каябы уже едут, по пружинам почти созрел на нульсовые

Это правильно, лучше новые.

vnukoff писал(а):

bober писал(а):с чего же у меня стоят? конкретно жёстко, да ещё и высоко. подозреваю, что амортизаторам не сладко
по каталогу, окромя нивоматных пружин 9,8мм, бьются с толщиной 11,3; 11,9 и 12,7 мм. за какие хвататься - х.з.они ж не копейки стоят

А че на фото жопа провисшая как на Жигулях-тяжеловесах? Или это оптический обман.

это ты называешь провисшей? да между колесом и крылом полторы ладони пролазят

vnukoff писал(а):

bober писал(а):если бы Слава или Женя жил в соседнем доме, я б тоже решился на б/у. а так - заколебался я этот металлолом туда-сюда пересылать, да выяснять отношения. японские Каябы уже едут, по пружинам почти созрел на нульсовые

Это правильно, лучше новые.

но 900 грн за пару

900 ето многовато.у нас около70 евро пара.похоже тебя ктото греет. Или акция :третья пружина в подарок.

Grigor писал(а):900 ето многовато.у нас около70 евро пара.похоже тебя ктото греет. Или акция :третья пружина в подарок.

это я примерно. с толщиной 11,3 - 750грн, 12,7 - 450, я решил выбрать средину - 11,9 по 420грн. ну и плюс доставка. по Луганску всего пару-тройку десятков Вольв всех моделей ездит, естественно никто наши запчасти специально везти не будет
и ещё наученый горьким опытом - лучше взять дороже, но у надёжных людей.

Пружины только новые,ставил себе б/у даже более высокие чем родные,стоит подгрузить зад(70-80кг в багажник)и машина садиться.А насчёт провисшего зада,по фото ощущение что у машины кузов сломан,как у жигулей со временем от перегруза.

Fomax79 писал(а):Пружины только новые,ставил себе б/у даже более высокие чем родные,стоит подгрузить зад(70-80кг в багажник)и машина садиться.А насчёт провисшего зада,по фото ощущение что у машины кузов сломан,как у жигулей со временем от перегруза.

ну, блин, напугали... полночи не спал, вспоминая адрес предыдущего хозяина и куда положил биту
утром помыл машину, успокоился. мизер, может и есть, но в пределах оптической погрешности отремонтируюсь - выложу новые фотки

ну вот, приехали пружины, аморты
пружины выбирал по эксистовскому каталогу, с толщиной проволоки 12,0(решил выбрать золотую середину между 11,3 и 12,7) ном.4295820(на седан), но приехали почему-то 12,7 мм. по каталогу с такой толщиной идут усиленные, на универсал. короче несостыковка или каталог брешет. после совещания с главным экспертом забил на это. как я понял, жёсткость не зависит напрямую от толщины проволоки
пружины обошлись 840 грн. пара, каябы - 760
не хотел японские аморты, не лежала душа (японскую уважаю только электронику!), но получив Саксы в Эксисте, прослезился на вид жиденькие, люфтили нехило наклейка "сделано где-то там..." хоть меня и убеждали, что товар сертифицирован. спасибо эксистовцам - вернули деньги. а тут подвернулись очень похожие на оригинал Каябы, и я переступил через принципы выглядят намного солиднее и мощнее Саксов и не люфтят. в общем как вживлю всё это в машину - поделюсь впечатлениями
P.S. спасибо соклубнику Михасю за координаты нормального адекватного поставщика

ох уж этот Михась со своим проверенным продавцом
скоро дойду до замены таких же каяб (маде ин жапан) только впереди, расскажу о впечатлениях, саксы нашел только в скане сомнительного происхождения, хотя брали на четверку саксы по 900 грн штука в скане, зиму пережили достойно и пока еще ездют

как и обещал, делюсь впечатлениями и фото
пружины-аморты успешно имплантированы в машину, всё это совмещено с пересадкой девяточного моста с передаткой 3,54
вот что я выяснил. пружины бывают таких габбаритов, диаметр/высота: 11,5/402; 12/392; 12,5/380 и незначительно отличаются по общему диаметру. те, что брал я ф122мм успешно налазят на тазовские упорные резинки (низ), но на тазовские же металлические защитные кольца к этим резинкам не налазят. но это так, для фанатов. кольца эти один хран рвутся и пружина всё равно упирается в резинки.
общее впечатление. 80% стуков-грюков-скрипов исчезло мягче конечно стало, но не так, что б уж очень. по крайней мере с водительского сидения. на заднем по отзывам жены - намного приятней. но из-за "шустрого" моста перемещаться машина стала быстрей и остановка иногда напоминает кадры из фильма "Такси"

доброго времени суток! меня интересуют пружинки те самый которые задерали попку вашей девочки высоко! я все время хожу под грузом,малышка чиркает брозговиками по осфальту. если сохранили буду рад только сообщите цену вопросса за рание благодарен Фома