УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Как это сделать и чем , если гайка на 11 и ключ для тормозных трубок(с разрезом) обкручивается на гранях.
Гайки подслизаны - менять трубки?
Покупать новые с экзиста цена ого го.
Речь идет о задней магистрале.

Добавлю.
При замене колодок один суппорт спокойно отжался(поршеньки ушли внутрь), второй с натягом - один поршенек не заходит около милиметра внутрь, и колодки зашли "очень" туго с молоточка. То есть надо разобрать , а с трубкой цэ кокашка. Пробный проезд 200м - диск ощутимо нагрелся.

Ждать притира?

Спалишь пока притрется, а трубки у нас гнут по образцу какие хочешь и не так уж и дорого

Попробуй залить ВД40 и откручивать разрезным 6-ти гранным накидным ключом.Если нет,то или греть(с заменой ремкомплекта суппорта),или насильно и новые трубки со штуцерами.

[quote="lexa"]Как это сделать и чем , если гайка на 11 и ключ для тормозных трубок(с разрезом) обкручивается на гранях.
Гайки подслизаны - менять трубки?
Покупать новые с экзиста цена ого го.
Речь идет о задней магистрали.

А сделать гайку типа на 10? (но придется поемучится).у приличного слесаря должен быть набор для развальцовки,так что трубки не проблема

тебе надо такая штука -- сфткаю завтра покажу , мне Артюха за полчаса все пооткручивал

если словами плоскогубцы только они самозажимные 35 грн я отдал миол- гамно но пооткручивал можно такое в хозяйстве надо всегда!

Димчик, на 850 и ы70 проблема чуть иначе. там жесткая медная трубка во все это дело вкручивается, и часто штуцер прикисает к трубке. из супорта выкручивается, но на трубке сидит крепко.
но я выкручивал. потихоньку вращая туда-сюда оно раскиесает и потом можно выкрутить.

В Киеве на авторынке метр медной тормозной трубки с любым наконечником 50 гр, отрезают и закольцовывают на месте, думаю так на всех авторынках +- 10 гр.

Bobrik писал(а):В Киеве на авторынке метр медной тормозной трубки с любым наконечником 50 гр, отрезают и закольцовывают на месте, думаю так на всех авторынках +- 10 гр.

В Одессе 60 гр(правда трубка отличная) + 25 гр хороший штуцер.Вальцуют почти бесплатно.

asvodessa писал(а):В Одессе 60 гр(правда трубка отличная) + 25 гр хороший штуцер.Вальцуют почти бесплатно.

Я осенью делал - 50 гр, это 1 м трубки, 2 штуцера и завальцовка, буду на рынке, переспрошу какие цены сейчас

Я на мерса ставил трубки с бмв б.у пара 20 гр.

lexa писал(а):Как это сделать и чем , если гайка на 11 и ключ для тормозных трубок(с разрезом) обкручивается на гранях.
Гайки подслизаны - менять трубки?
Покупать новые с экзиста цена ого го.
Речь идет о задней магистрале.

А вот такой штукой пробовал???? Только аккуратно - главное не обломать штуцер в суппорте... Его не высверлишь. Вернее высверлить высверлишь, а вот конусную резьбу уже не нарежешь....

Да, таким ключем нужно. И желательно погреть то место, где крутить будешь. Мне на 740 грели горелкой. Тогда все выкручивается. Но это если совсем жопа. А так от руки должно пойти. Или снимай суппорт и целяком в горячий керосин на сутки.

Крутить пробовал всеми способами - осталось только внаглую купить другой суппорт.

поршенек заклинил в положении выдвинут почти до конца - ни во внутрь ни наружу не идет

lexa писал(а):Крутить пробовал всеми способами - осталось только внаглую купить другой суппорт.

поршенек заклинил в положении выдвинут почти до конца - ни во внутрь ни наружу не идет

У меня на 850 такая хрень была... Когда колодка полностью стерлась поршень вылез на место где уже глянца давно нету... Разобрали, почистили, смазали, собрали и все гуд . Так что пробуй выкрутить. В любом случае даже если настроился на новый суппорт - пробуй... Хуже не будет. По идее таким ключиком как на фото должно выкрутить. Главное нормально накинуть на штуцер и хорошо закрутить болтик . Можно еще попробовать сварочной струбциной...

Менял недавно шланг тормозной, на Шниве у Тестя, только этим получилось открутить трубку. Главное условие успеха: достаточно места для схватится и крепче зажать.

это бадыль!
Лёха, разбери не снимая супорта!
ну что вы как маленькие????
фиксируешь 1 поршень, вставив гаечный ключ в прорез супорта и подперев старой колодкой.
и работаем педалью!!! у поршня нет вариантов не выскочить!там такое давление что етить колотить! подставишь кастрюлю под супорт ибо когда поршень выскочит, польется дебело! гибкости трубки хватит, чтоб открутить супорт от ступицы.
заранее сними пыльник и заляпай вд-шкой. пусть чутка раскиснет.
только залей нормально тормозухи в бачек и следи за уровнем. если у тебя хорошие шланги то тормозуха будет течь с супорта, пока не закончится в бачке. пока течет... мой все.... полируй поршень, подчищаешь поверхность цилиндра супорта, смазывай смазкой для супортов. откручиваешь вентиль и вставляешь плавно поршень до самого конца. вентиль не закручиваешь, пока не начнет капать с него.... пусть стечет грамм 100.
закручивай вентиль, ставь колодки, проверяй, катайся НЕ ЛОМАЙСЯ!

Хера с два, поршень вылез почти весь и заклинил
Я его уже убил и трубку убил

ну, Сэр, теперь не могу Вам ничем помочь! я у себя вытаскивал и чистил всё прям на машине.
я на грейт воле китайском заклинившие напрочь супорта так расшевелил и всё сделал - работает отлично.

Какой диаметр резьбы и шаг в суппортах? Кто знает , нужно почти срочно.

М10 шаг 1 - ?*

lexa писал(а):М10 шаг 1 - ?*

Ответа не знаю, но на всякий случай хочу предостеречь: под гидравлический штуцер нарезать резьбу - гиблый номер. Она там конусная должна быть. По другому будет выдавливать тормозуху (это в лучшем случае), в худшем стрельнет штуцер и останешься без тормозов...

На 850 , трубки медные - штуцера бронза - высверлил остатки штуцера - нужно подчистить резьбу.

lexa писал(а):На 850 , трубки медные - штуцера бронза - высверлил остатки штуцера - нужно подчистить резьбу.

Обычным метчиком ты этого не сделаешь... А новый штуцер есть? Попробуй им прогнать...
Когда сверлил - точно резьбу не повредил??? Это тормоза - с ними лучше не шутить...

Резьба целая

lexa писал(а):Резьба целая

Штуцер есть целый? если да посмотри - конус или нет (мне сегодня доказывали что в жигулях резьба не коническая - может я что то перепутал и коническая только на штуцерах для прокачки ).

Штуцер скоро приедет. Резьба не коническая. Нужен просто метчик №2 - 10*1

набери меня вобед я постараюсь померять

Какое давление дать , чтоб поршеньки вышли? воздушный компрессор

Располовинил , две отвертки и потихоньку поршеньки вышли - далее очистка проволочным кругом, промывка и установка ремкоплекта.

Чет стрем появился по поводу тормозной жидкости.

Какую залить и какого производителя? что б манжеты на главном остались целые