УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Люди, как работает колдун на 340?(хочу узнать он работает или нет)

Знать бы что такое колдун
Сори, если что не так, я просто увидел тему, заинтриговало название, сам правда в механике ни бум бум

777Pelmen777 писал(а):Знать бы что такое колдун
Сори, если что не так, я просто увидел тему, заинтриговало название, сам правда в механике ни бум бум

кран-регулятор тормозных усилий

Спасибо, буду знать, вот только не пойму почему его колдуном назвали

Прочувствовать можно по характеру тормозов,в зависимости от того насколько твой багажник загружен,если нормально тормозит-значит все работает,а если сразу разница не в лучшую сторону-значит нужно заняться,это если по простому.

Произнести магическое заклинание!

leshaone писал(а):Люди, как работает колдун на 340?(хочу узнать он работает или нет)

Как и этот http://www.yaplakal.com/forum3/topic717983.html
Проблема с тормозами?

на 340 регулятор абсолютно никак не связан с загруженностью задней оси, его задача распределить более менее равномерно тормозное усилие, тоесть при большом давлении в переднем контуре он должен сбрасывать часть в задний контур.

И когда он начинает колдовать, то проблема с тормозами. У мну похожее было, грешил на него - ан нет, главный выделывался.

777Pelmen777 писал(а):Спасибо, буду знать, вот только не пойму почему его колдуном назвали

Потому как, никто не знает как он работает.

leshaone писал(а):

777Pelmen777 писал(а):Спасибо, буду знать, вот только не пойму почему его колдуном назвали

Потому как, никто не знает как он работает.

Тарированные пружинки с клапанами- перераспределяет кол.во жидкости по контурам.

Stas340 писал(а):на 340 регулятор абсолютно никак не связан с загруженностью задней оси, его задача распределить более менее равномерно тормозное усилие, тоесть при большом давлении в переднем контуре он должен сбрасывать часть в задний контур.

Вот вот, я то и думаю нахер он там стоит, и как он работает. ЗТЦ поменял, шланги все поменял, трубки все поменял, приежаю домой, спереди диски так нагрелись шо ппц. Проблема была в ГТЦ (спасибо что подсказали, а то счас супорта поразбирал бы ), поменял и ГТЦ(остались суппорта не тронуты и колдун), стою смотрю на "РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ" и думаю, может разобрать и тебя, посмотреть как работаешь, и работаешь ли ты вообще.

Не лезь туда или купи другой и разбери для удовольствия.

lexa писал(а):

leshaone писал(а):Люди, как работает колдун на 340?(хочу узнать он работает или нет)

Как и этот http://www.yaplakal.com/forum3/topic717983.html
Проблема с тормозами?

Слава Алаху уже решил, но поколдовать еще хочется. Есть желание поставить ЗДТ и годро ручник или полностью с 460 диски и суппорта под мех ручник, но пока возможности нет

lexa писал(а):Не лезь туда или купи другой и разбери для удовольствия.

Спасибо за совет

leshaone писал(а):полностью с 460 диски и суппорта под мех ручник, но пока возможности нет

а что кто то уже ставил?

MOOSE писал(а):

leshaone писал(а):полностью с 460 диски и суппорта под мех ручник, но пока возможности нет

а что кто то уже ставил?

в нашем клубе я не слышал, может буду первым

Ребята вы не чего не перепутали? Колдун в обще то стоит на заднем контуре перед резиновыми шлангами и их там два по одному на контур и задача его обеспечить одинаковое торможение задних колес при разной загрузки автомобиля

на 340 он стоит один и называется распределитель тормозных усилий, загрузка задней оси абсолютно никак на него не влияет и он с ней не связан. он распределяет давление по контурам и если в каком то давление превышает заданный предел направляет излишек в другой контур. типа так