УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Пробег 100ткм.Начала постукивать моя 60-ка в районе задней подвески, заехал на ближайшее СТО. Приговор - задние аммо под замену.
Вопрос к специалистам - что ставить? Приоритет: надежность и комфорт/мягкость.
Кроме того, наконечники рулевых и шаровые опоры (которые тоже будто-бы подустали), если честно, люфта не заметил. Аргумент мастера - менять все, чтобы потом развал два раза не делать...
Что посоветуете? лемфердер?
Как S60 AWD с регировкой развала, можно непрофильному СТО доверять?
Заранее благодарен

заедь на Вольво Сто

я себе не всегда доверяю... хочешь ездить хорошо - ставь оригинал, хочешь немного сэкономить, думаю никто за тебя это не решит, дабы не быть крайним. подсказать это одно, а решение в любом случае принимать самому. найди/если до сих пор нет/ одного мастера - и его рекомендациям следуй, будет хоть кому вопросы задавать... С ув ИВ.

Буду искать своего мастера