УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

В общем собираюсь по-тихоньку пересыпать ходовку, т.к. она умерла ещё года 2 назад. В планах поменять аморты, опоры, тяги стаба (уже куплены), все сайленты, ступичные подшипники, шаровые, рулевые наконечники.
Кто с какими производителями имел дело, кто что посоветует?

Предварительный список пока такой:
Аморты - KYB 665008
Шаровые опоры - Mapco 19901/2 (левая и правая)
Наконечник рулевой тяги - Mapco 19906
Опоры - Monroe MK 082
Сайленты - ? (пока есть 1 OPTIMAL)
Ступичные подшипники - ?

Ступичные SKF очень класные, но блин дорогое удовольствие.
Можно взять Оптимал,это бюджетнее, но и ходят в два раза меньше.
По сайлентам MEYLE и Феби нравятся качеством и ценой, ну и бегают нормально.

SKF мне пока не по карману, оптимал на экзисте в 3 раза дешевле стоит. А опоры какие у тебя стоят?

Герман - проще подъехать к Роману, и посмотреть по программам что вообще доступно к покупке. Исходя из этого можно принимать решения о покупке доступных к продаже запчастей. Чаще всего на Ваш автомобиль а прайсах числится а на складах нет, и не будет. А экзист в последнее время начал баловаться - есть - пришлите денег.. прошел срок поставки - извините - нас подвели - заберите деньги... и так уже не один раз. Поэтому с ними перестал работать вообще. и Вам рекомендую на них не ориентироваться..

Optimal не внушает доверия... PPS если бюджет скромный. Но тоже не фонтан. Mapco вроде нормально.

PPS-бюджетный вариант,стоят на передних рычагах,уже 20тыс. прошли претензий нет. Марсо-стойки стаба,прошли 15 тыс. -"косточки"(нижние сайленты со штоком) ещё походят,верхние резинки выглядят печально.
Стойки Каяба Премиум масло,прошли более 50 тыс.км,проблем нет.
Рулевые наконечники Осар, уже более 90 тыс.км.
Шаровые Moog,прошли около 20тыс.
Опорные Монро где то на форуме проскакивали,но не помню у кого.

Lemforder и TRW - качество не хуже оригинала(по крайней мере, ненамного). По Meyle отличные детали , которые с артикулом HD(усиленные). По сайлентам - когда то Скантех и Феби применял, но это было очень давно, сейчас можно попасть на Скантех низкого качества. Ступицы самое лучшее - SNR (Франция), SKF и дорого , и можно нарваться на китайскую залепуху. Амортизаторы - по нынешним временам лучше всего Boge, хотя и говорят , что Sachs одна с ними шарага ... Самое главное , не покупайте чешскую или китайскую KYB - деньги на ветер. Чешская Кайаба течет уже на новых машинах. Опоры Monroe, если они действительно таковыми являются, то вполне неплохо, а так по ним на данный моиент альтернативы оригиналу нет. Да ,если пружины вдруг менять надумаете, то очень внимательно - вместо Lesjoforsa могут подсунуть какую- нибудь залепуху( то ли польскую, то ли китайскую), как мне когда-то пытались в Existe.

Andrey72 писал(а):Lemforder и TRW - качество не хуже оригинала(по крайней мере, ненамного). По Meyle отличные детали , которые с артикулом HD(усиленные). По сайлентам - когда то Скантех и Феби применял, но это было очень давно, сейчас можно попасть на Скантех низкого качества. Ступицы самое лучшее - SNR (Франция), SKF и дорого , и можно нарваться на китайскую залепуху. Амортизаторы - по нынешним временам лучше всего Boge, хотя и говорят , что Sachs одна с ними шарага ... Самое главное , не покупайте чешскую или китайскую KYB - деньги на ветер. Чешская Кайаба течет уже на новых машинах. Опоры Monroe, если они действительно таковыми являются, то вполне неплохо, а так по ним на данный моиент альтернативы оригиналу нет. Да ,если пружины вдруг менять надумаете, то очень внимательно - вместо Lesjoforsa могут подсунуть какую- нибудь залепуху( то ли польскую, то ли китайскую), как мне когда-то пытались в Existe.

Все что Вы перечислили не подвергается сомнению.. проблема в том что склады пустые... поставок в Украину почти нет.. даже крупные фирмы страдают, .Спрогнозировать как будут развиваться события невозможно.. вот и придерживают поставку без оплаты, а под оплаты товара берут мало.. только тот что быстро продается или пред оплачен...

GERXTRM писал(а):SKF мне пока не по карману, оптимал на экзисте в 3 раза дешевле стоит. А опоры какие у тебя стоят?

Опоры оригинал, прошли уже очень много, одометр пару лет не работал и даже прикинуть в км не могу сколько они прошли по примерным подсчетам тыс 90 уже ходят и ещё думаю 10-20 пройдут.

У меня что-то сдохло в пассажирской стойке, но там опоры не менялись больше 100 тыс, а может и вовсе никогда, так что думаю они больше не походят
У меня до сих пор один аморик родной спереди, перепрокачивался только пару раз.

GERXTRM писал(а):У меня что-то сдохло в пассажирской стойке, но там опоры не менялись больше 100 тыс, а может и вовсе никогда, так что думаю они больше не походят
У меня до сих пор один аморик родной спереди, перепрокачивался только пару раз.

Я думал ты за шаровые опоры спрашиваешь...опоры стоек у меня ещё с завода стоят, но уже пора менять.

В чём проявляется неисправность? Может реально шаровая сдохла. У меня так было,весь передок перетрусил и рейку тоже,а причина стука-шаровая.

Я ещё на диагностику не ездил, но и так знаю, что там надо менять всё. На той стойке сейчас даже пыльника нет, он развалился, лишь его ошмётки остались. Стуки/скрежеты на кочках. Зимой подшипники воют как 2 волынки, летом такое крайне редко слышал.

GERXTRM писал(а):Я ещё на диагностику не ездил, но и так знаю, что там надо менять всё. На той стойке сейчас даже пыльника нет, он развалился, лишь его ошмётки остались. Стуки/скрежеты на кочках. Зимой подшипники воют как 2 волынки, летом такое крайне редко слышал.

Коль зимой выли - летом на трассе после продолжительной езды заклинят, и придется менять не только подшипники - а и оси.. не доводите до греха.. клин он разный бывает...

Я на этой ходовке сейчас не то чтобы на трассу - из гаража не выезжаю. А если есть острая необходимость, то 50км/ч, не быстрее.

Герман я я эе не нравоучаю Пишу о том что может быть и не только для Вас. Ведь тему и другие читают.

Приобрёл пока 2 опоры стоек Monroe MK 082 - 668 грн. Подшипники в них noname, но выбора опор в общем-то и не было.
2 стойки стабилизатора переднего Mapco 19915 - 76 грн (ещё зимой на экзисте), сейчас 102 грн за одну. Мечтаю полиуретан на них найти, чтоб не париться тыс 40-50 км о втулках.

Герман - это то о чем писал выше... на Ваши авто не все есть в продаже... что мечтать на чем хотелось бы ездить, ТRV или SACS если его в продаже нет.. склады пустые, и пополнение особо не предвидится....

Всё что мне необходимо есть в наличии у тех или иных поставщиков. А если и нету, то пускай постараються привезти, если у них цены лучше. Мне всё равно не к спеху, ещё около месяца. Полиуретан подбирать так планирую, на 240 только на IPD и подобных сайтах из-за бугра заказать можно, что мне не по карману да и ни к чему. А если на какой конторе буду, то может что похожее у них есть. Один друг вообще предлагал на заводе их через знакомого изготовить.

Тоже выход.. у Вас в Запорожье это возможно.