УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Народ, кто на чем ездил, предлагаю оставлять отзывы. Флуд нежелателен. Ясно, что все мнения субъективны.

Начну с Michelin Energy XM2.
Резина полнейшее говно. У меня размер 185/65/14. Покупал пару на передок. До этого там стояла dunlop sp sport 01. Авто volvo 440, без АБС. Скоростной режим: город 60-70, трасса 100-130. Сразу скажу, резина не бракованная. Боковина выворачивается как надо.
С разу о плюсах: хорошо выводит воду, мягкая, невысокий уровень шума и экономия 1-1,5 л/100 топлива. Думаю, она износоустойчива.

Минусы.
Тормозит по сухому очень плохо. Запросто пускается в юз. Поперечное сцепление плохое. Если на повороте или колее камешки – машину кидает. Колею держит еле-еле. По мокрому вообще больше 80 не ехал, ибо страшно... Практически на всех участках (по сухому) приходилось уменьшать скорость на 20-30 км/ч. 120 только на прямых и ровных участках.
Только поставил резину и поехал на море – в результате 2 раза чуть не попал (привык к данлопу, а тут...). По пути вернул на передок данлоп и уже после этого ехал спокойно.

Вердикт. Когда покупаешь резину по цене >750 грн, то рассчитываешь получить хорошие ходовые характеристики. А тут просто мрак... Просто она экономная и мягкая... Она совершенно не стоит своих денег!!! Этой ценой я и был введен в заблуждение. "За такие деньги должна быть хорошая, цепкая и +/- экономная". Облом. Только экономная.

За цену <700 грн. кое-что можно простить. Но тут прощения нет. За что такие деньги? Ее уровень – всесезонная белшина и фулда экоконтрол.
Больше на фирму мишлен вообще смотреть не буду. Нельзя так людей обманывать.

Тема хорошая - но Вы изначально в самом тексте себя подставляете - как можно рассуждать о свойствах резины если Вы изначально нарушаете условия эксплуатации, и ПДД - нельзя ездить на разных скатах. и нечего тут рассуждать.
По теме -эксплуатировал авто летом на Данлоп SP Спорт 9000 - резина сказка... пока была в производстве французка.. немцы стали ее делать хуже, потом - япония - вообще говно. Перешел на Мишелим Примаси 3. По сравнению с данлопом - резина хуже, очень боится луж... но во всем остальном привык, на ее стоимость она себя оправдывает. Ставлю свегда новую, комплектом и больше трех лет на летней не езжу. да и то третий год уже не езда - так ерзанье... Разве что Коле на допал... ему хороша, он доволен.

deputat333 писал(а):За цену <700 грн. кое-что можно простить. Но тут прощения нет. За что такие деньги? Ее уровень – всесезонная белшина и фулда экоконтрол.
Больше на фирму мишлен вообще смотреть не буду. Нельзя так людей обманывать.

Тема нужная
Юзал Фулду Екоконтрол. Остался доволен на 10балов по 5 бальной шкале.
Особенно нравилось ее звуковое сопровождение. Когда активно входишь в поворот резина пещит как будто проходят соревнования по дрифту, но при етом машина держит дорогу и сноса колёс нет.
Очень износостойкая. Покупал б/у, сам откатал, а потом еще и продал вместе с дисками.
Правда человек жаловался потом, что зимой под горку выезжал только с 3 попытки

Весной купил новую Bridgestone Turanza T001 с индексом 91V(Япония)195х65R15,пока доволен,воду отводит отлично,в ливень сплошной 90 по трассе ехал уверенно,по сухому тоже держит цепко,тихая, с великолепным накатом,износ пока не заметен,тормозит тоже отлично,было пару моментов,когда приходилось давить тормоз до юза...маневренная,легко отзывается на рулеж,на песке и гравии конечно надо аккуратно,но это относится к любой резине.Более подробно здесь- http://autoshini.com/shop/Shiny-Bridges ... 21#p102766 ,но брал 4 по 750 грн

Покупал Falken Azenis ST-115 очень понравилась,минус быстрый износ и если на улице меньше 10 тепла начинает пробуксовввать пока не нагреется и сильно шумит после 140,сейчас купил MICHELIN Energy Saver очень доволен.

на своих машинах(совдепия, немцы, японцы. амермкосы, ШВЕДЫ) с 1988 года было все и соответственно разная резина и хорошая и плохая. Хвастаюсь последним приобретением. На зиму прошлой осенью взял BF GOODRICH g-Force (185-65-14) шипованая. Откатал зиму по разным дорогам везде превосходно. На лето еле нашел в нормальном ценовом диапазоне (Россию и Китай не хотел) MATADOR MP 16 Stella 2 185/65R14 86T человек продал 4 новых словацких колеса по 450 грн/шт в марте этого года. За время эксплуатации попробовал ее везде. Плюсы: тихая на любых скоростях, отлично держит повороты, отлично ведет себя на потоках воды и лужах. Минус не любит мокрую траву, мокрую грунтовку, но она и не для этих дорог. Еще ее плюс, недавно еду по дороге (сухо правда было) скорость около 70 км/ч, мне под машину с обочины вылетает пацан и бежит не глядя через дорогу. Руль влево, тормоза в пол (реально аж лопнул шланг), пацана я взял на капот на левой обочине, но почти когда остановился. Так вот спасибо резине, машина была почти полностью управляемая, не знаю что было бы на других скатах. Да пацан даже не поцарапался, перелетел через капот, крышу и шлепнулся на обочину, встал и по педалям. Поймали осмотрели, ощупали - только перепуг и грязные штаны. Вот как то так. Но этими колесами ( и зима и лето) я очень доволен.

Скорее это пацану повезло,ничего себе "почти остановился",что пацан не только на капоте был но и до крыши добросило...

Купил отцу на Лачетти - Премиори... денег на дороже не было. Нормальная резина, но есть два недостатка - шумная и из 4-ех одно колесо плохо балансировалось (может мне так попало). Брал 15-ю по 495 гр в Эпицентре.

Как по мне то любая резина из тех что у меня были(мишка, фулда, матадор и т.д.) меня устраивала кроме росавы, это реально гуано.

И так господа за окном октябрь месяц пора подумать и о зимней резине.Кто что посоветует на V-40 1997 в мануале предложено 195/55 R 15 или 205/55 R15. Сейчас на 195/55 R 15 довольно жестко, при покупке авто на задних стояли 195/65 R 15 а спереди 195/55 R 15, было комфортней, но кто-то шепнул мол нельзя чтоб размеры отличались, я послушал (моя первая машина). Кто что подскажет?
P.S. Зарание спасибо

eradomskij писал(а):И так господа за окном октябрь месяц пора подумать и о зимней резине.Кто что посоветует на V-40 1997 в мануале предложено 195/55 R 15 или 205/55 R15. Сейчас на 195/55 R 15 довольно жестко, при покупке авто на задних стояли 195/65 R 15 а спереди 195/55 R 15, было комфортней, но кто-то шепнул мол нельзя чтоб размеры отличались, я послушал (моя первая машина). Кто что подскажет?
P.S. Зарание спасибо

летом можно и пошире(комфорт+безопасность),зимой по уже(безопасность+безопасность)Нельзя ставить разные размеры на одну ось,и ставить радиальные на перед,а на зад диагональные(хотя не уверен,что они еще существуют)а так как стояло у тебя вполне можно докатать.

solohino писал(а):

eradomskij писал(а):И так господа за окном октябрь месяц пора подумать и о зимней резине.Кто что посоветует на V-40 1997 в мануале предложено 195/55 R 15 или 205/55 R15. Сейчас на 195/55 R 15 довольно жестко, при покупке авто на задних стояли 195/65 R 15 а спереди 195/55 R 15, было комфортней, но кто-то шепнул мол нельзя чтоб размеры отличались, я послушал (моя первая машина). Кто что подскажет?
P.S. Зарание спасибо

летом можно и пошире(комфорт+безопасность),зимой по уже(безопасность+безопасность)Нельзя ставить разные размеры на одну ось,и ставить радиальные на перед,а на зад диагональные(хотя не уверен,что они еще существуют)а так как стояло у тебя вполне можно докатать.

если машина с АБС я думаю не стоит ставить разные размеры

solohino писал(а):летом можно и пошире(комфорт+безопасность),зимой по уже(безопасность+безопасность)Нельзя ставить разные размеры на одну ось,и ставить радиальные на перед,а на зад диагональные(хотя не уверен,что они еще существуют)а так как стояло у тебя вполне можно докатать.

Докатывать нечего там все в топку. То есть я понимаю с Вашего поста что на зиму лучше 195/55 чем 160/55?

MOOSE писал(а):если машина с АБС я думаю не стоит ставить разные размеры

Да с АБС.

Кто что может сказать о DEBICA Frigo 2 (Зима). Планирую брать 185/60 R14. По отзывам вроде неплохая:
http://rezina.cc/debica-frigo-2-185-60r14-82t

b1gg1e писал(а):Кто что может сказать о DEBICA Frigo 2 (Зима). Планирую брать 185/60 R14. По отзывам вроде неплохая:
http://rezina.cc/debica-frigo-2-185-60r14-82t

А Сordiant SNO-MAX не рассматривали? Вроде лучшая из бюджетных в этом сезоне. Я взял тестю пару, попробуем. http://rezina.biz.ua/brands-tyres/Cordi ... nt_SNO_MAX к томуже она дешевле по 500 грн за колесо.

Катал 5-6 зим Барум Полярис 185/65 р14 шипы 4 шт. - понравилась управляемостю и выгребаемостью. Доездил в 0, потом пришлось искать им замену - взял Кордиант (вроде Поляр - лень в гараж идти) шип 185/65 р 14 4 шт.. Юзал 2 зимы, готовлюсь к 3. Как на свои деньги - вполне нормальная резина.
Из летних катал Марангони 4 шт. - как то нехороший осадок остался. Потом перешёл на Barum Briliantis 1 185/65/14 - один конкретный минус - это быстрый износ. Теперь на Barum Briliantis 2 185/65/14 4 шт. - из минусов боится воды на скорости. Однажды даже испытал "прелести" поперечного аквапланирования (чуть штаны не попортил).

Что-то шипы не хочется брать - ездить буду в основном по городу

b1gg1e писал(а):Что-то шипы не хочется брать - ездить буду в основном по городу

Ну так на том сайте что я кинул она в вашей размерности есть 504грн без шипов, и 550 шип.

lex2009 писал(а):

b1gg1e писал(а):Что-то шипы не хочется брать - ездить буду в основном по городу

Ну так на том сайте что я кинул она в вашей размерности есть 504грн без шипов, и 550 шип.

Выбрал Cordiant, но Polar SL. Менеджер заверил, что она намного мягче и комфортней. Попробуем.

Хм странно поляр сл это старая модель, в нете пишут что она шумнее чем сномакс, а сномакс типа модель свежая этого года.

манагер продает то что ему нужно продать

стоїть на 244 подарована БУшня bridgestone blizzak ws60 205/55 R16
Резиною більше ніж задоволений!
Їде як гусеничний трактор
Довотится всіх обганяти. Тронутися на кризі без проблем
Рекомендую