УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ну зачем так усложнять жизнь? Я много раз уже говорил и писал как прокачивать тормоза и опять те самые грабли. Это простая и практически не сложная процедура. И ее может выполнять ОДИН человек. Я это делаю уже 20лет так.

И ее может выполнять ОДИН человек. Я это делаю уже 20лет так. [/quote]
где найти вашу тему? Как самом прокачать.

Интересно.

Ну последний раз я писал об этом в бортовичке Коли на 8 страничке. Если нужно , то могу и здесь написать.

Так напиши здесь, зачем искать Колю и его бортовик? Или ссылку дай. Зачем усложнять?

pautoff писал(а):Так напиши здесь, зачем искать Колю и его бортовик? Или ссылку дай. Зачем усложнять?

?? какойто напор слышится...может ,немного уважения не помешало бы...

pautoff писал(а):Так напиши здесь, зачем искать Колю и его бортовик? Или ссылку дай. Зачем усложнять?

Вам бы не мешало бы поучиться вежливости. Колю не нужно искать. Он всегда на форуме и даже на этой страничке написал свои мысли.Если Вам это интересно, то могли бы и попросить.

человек без тормозов вот и напор эмоций вообще в последнее время тоже прокачиваю самотеком и результат позитивный 100 %

турбо писал(а):человек без тормозов вот и напор эмоций вообще в последнее время тоже прокачиваю самотеком и результат позитивный 100 %

С пивком я надеюсь.

Ну вот добрался до компа. и даю цытаточку из странички. Не мог я её из телефона написать.

nikolajs писал(а):Конкретно по прокачке напишу завтра. Я перепишу порядок прокачки. А вот с распорками все оставили как есть. Где-то подклинивал трос. Поменял на новые. Кстати, новые троса даже не натягивали. Они фактически только на гайку прикручены. Т.е. при новых колодках трос вообще тянуть не нужно. И это ручник реально на 3 щелчка работает. Держит, что дурной. Я на Вольво впервые такое встречаю. Обычно он вообще не работает...


Самая хитрая прокачка такая. Бутылка пива и скамейка. Занимаешь место возле разширительного бачка и только доливаешь жидкость и потихонечку попиваешь пивко. НО перед зтим нуно поставить на все штуцерочки шлангочки и вставить их в бутылочки. Прокачать главный цилиндр и ждать пока со всех шлангочек перестанет идти воздух. Тоесть не будет булькать. Процедура занимает от силы час. И в это время можно самому отдохнуть ну и феншую тоже. Это если некому помочь .
VOLVO- это состояние души.

volvo244DLs, извини. Просто поиск на этом сайте достал уже. Или я пользоваться им не умею.

От жеж лентяи,а побегать вокруг машины,оказать внимание. К прокачке самотёком можно добавить-закрыть потом все штуцера и слегка отпустив прокачиваемый- поочерёдно прогнать педалью(3-4 нажатия),естественно шланг со штуцера погружён в ёмкость с тормозухой. Расход тормозухи выше,но её и так надо менять хотя бы раз в 3 года.

pautoff писал(а):volvo244DLs, извини. Просто поиск на этом сайте достал уже. Или я пользоваться им не умею.

Извинения приняты.

Fomax79 писал(а):От жеж лентяи,а побегать вокруг машины,оказать внимание. К прокачке самотёком можно добавить-закрыть потом все штуцера и слегка отпустив прокачиваемый- поочерёдно прогнать педалью(3-4 нажатия),естественно шланг со штуцера погружён в ёмкость с тормозухой. Расход тормозухи выше,но её и так надо менять хотя бы раз в 3 года.

Бегать с пивком? Вокруг машины ? И оказывать внимание ? Так это уже ШАМАНСТВО. Зачем тада прокачивать?. Сами должны работать.

Я чаще всего один оказываюсь,когда надо прокачать магистрали после ремонта,потому тоже сначала самотёком,потом убыстряю процесс-педалью.

Я сам тоже всё делаю.

Самая хитрая прокачка такая. Бутылка пива и скамейка. Занимаешь место возле разширительного бачка и только доливаешь жидкость и потихонечку попиваешь пивко. НО перед зтим нуно поставить на все штуцерочки шлангочки и вставить их в бутылочки. Прокачать главный цилиндр и ждать пока со всех шлангочек перестанет идти воздух. Тоесть не будет булькать. Процедура занимает от силы час. И в это время можно самому отдохнуть ну и феншую тоже. Это если некому помочь .
VOLVO- это состояние души.[/quote]
Спасибо, я так не делал но слышал