УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Имеется 740вая дизель. Машину купил уже с такой проблемой но когда ездил Завтра городом с оборотами двигателя 2000 2500 педаль была мягкой и машина ставала моментом, после кап ремонта двигателя всегда педаль дубовая при любых оборотах. На етой недели купил у Коли с Житомера вакумний насос история повторилась педаль жесткая но Приват оборотах отлично и потом даже сбрасуеш обороты до 1000 пдаль мягка но держу педаль около 5сек стает жесткая, какая проблема может быть?

да у нас у каждого по пару таких насосов в гараже валяется болячка это наших движков не лечится

Лечиться. На холостых оборотах если поработает и начинается стук штока (металлический стук). Попробуй переверни шток. Сделать чуть длинее шток.

Aleksandr писал(а):Лечиться. На холостых оборотах если поработает и начинается стук штока (металлический стук). Попробуй переверни шток. Сделать чуть длинее шток.

А новые штоки есть?

bober писал(а):да у нас у каждого по пару таких насосов в гараже валяется болячка это наших движков не лечится

Как не лечится я видел тему твою Завтра електро. вакум или не оправдало себя?

А лучше я спрошу - и жду конкретный ответ а не текст из которого ничего не понятно

1- Завели машину педаль какая?
2 - когда на холостых - металлический стук есть из гбц который пропадает при сильном нажатии на тормоз.
3- шланг от вакуумника один до вут? Или еще чтото подключено?

Шток не переставлять!! Какой насос купили? Точно такой же по номеру?

Никого не слушать - у меня лично- два дизеля и ниодного запасного насоса нет - и в принципе в городе у всех так. Криворукость никто не отменял ну и баловство с длиной штока - результатом будет лопнувший распредвал

Олег1990 писал(а):

bober писал(а):да у нас у каждого по пару таких насосов в гараже валяется болячка это наших движков не лечится

Как не лечится я видел тему твою Завтра електро. вакум или не оправдало себя?

это уже не лечение, а апгрейд, и довольно-таки дорогой. очень даже оправдало, доволен как слон
про кривые руки мне ещё Трекин рассказывал. протрахался с моими двумя насосами и посоветовал выкинуть их нах. не забудь отписаться, чем закончилось и кто был прав. а со штоком не играйся - тут Дима прав

Я шток просто переварачивал и на несколько недель, все работало отлично.

Aleksandr писал(а):Я шток просто переварачивал и на несколько недель, все работало отлично.

Тогда нет смысла перевернуть шток ет не выход с положения...

bober писал(а):

Олег1990 писал(а):

bober писал(а):да у нас у каждого по пару таких насосов в гараже валяется болячка это наших движков не лечится

Как не лечится я видел тему твою Завтра електро. вакум или не оправдало себя?

это уже не лечение, а апгрейд, и довольно-таки дорогой. очень даже оправдало, доволен как слон
про кривые руки мне ещё Трекин рассказывал. протрахался с моими двумя насосами и посоветовал выкинуть их нах. не забудь отписаться, чем закончилось и кто был прав. а со штоком не играйся - тут Дима прав

Да верю что дорого но хочу я быть довольным как слон. Когда найду причину напишу но поже сейчас уже нет денег я токо сделал замену ремня грм шестерню грм ролик паразитной и ремень гены но и плюс насос вакмной как говорится изчерпал запасы на месяц

ну, есть время неспеша поискать эл. вакуумный насос + клапан (обязательно!) неважно от какой марки - всё равно колхозить. принцип интеграции описан, будут вопросы - пиши.

leo_run писал(а):А лучше я спрошу - и жду конкретный ответ а не текст из которого ничего не понятно

1- Завели машину педаль какая?
2 - когда на холостых - металлический стук есть из гбц который пропадает при сильном нажатии на тормоз.
3- шланг от вакуумника один до вут? Или еще чтото подключено?

Шток не переставлять!! Какой насос купили? Точно такой же по номеру?

Никого не слушать - у меня лично- два дизеля и ниодного запасного насоса нет - и в принципе в городе у всех так. Криворукость никто не отменял ну и баловство с длиной штока - результатом будет лопнувший распредвал

1 Завел дубова но после больших оборотов на холостых педаль мягкая на два три легких нажатия, проходит секунд 5-10 и опять мягка заглушил опять твердая
2 Стук бывает но не постоянно, только что заводил стука не было нажымал резко на педаль робота не менялась двиг как работал ровно так и работает
3 Шланг один
Вот насос не проверял по их фамилиях

bober писал(а):ну, есть время неспеша поискать эл. вакуумный насос + клапан (обязательно!) неважно от какой марки - всё равно колхозить. принцип интеграции описан, будут вопросы - пиши.

Ок спасибо, есть ище один вопрос правда не по теме каки подшыпники надо на гур бачек отдельно

у меня если отвалится трубка которая указана в фото то тоже тормоза дубовіе. сама трубка (сиреневенькая такая) держится слабо но токо е' нет с тормозами аут.

Надо ремонтировать клапана в вакуумника- из двух один спокойно собрать можно- как же. Шланг один если у?него тройник есть? И на печку идет трубка, если она травит хоть пиццот вакуумников меняй. Толку не будет- отключаем тонкую трубочку -глухим отверстие и пробуем все снова

Олег1990 писал(а):

bober писал(а):ну, есть время неспеша поискать эл. вакуумный насос + клапан (обязательно!) неважно от какой марки - всё равно колхозить. принцип интеграции описан, будут вопросы - пиши.

Ок спасибо, есть ище один вопрос правда не по теме каки подшыпники надо на гур бачек
отдельно

Я магу узнать - только скажите как снять шкив ;-)) не испытания его

vovo писал(а):у меня если отвалится трубка которая указана в фото то тоже тормоза дубовіе. сама трубка (сиреневенькая такая) держится слабо но токо е' нет с тормозами аут.

У меня нет такой трубки какая ее функция и за что она отвечает

leo_run писал(а):Надо ремонтировать клапана в вакуумника- из двух один спокойно собрать можно- как же. Шланг один если у?него тройник есть? И на печку идет трубка, если она травит хоть пиццот вакуумников меняй. Толку не будет- отключаем тонкую трубочку -глухим отверстие и пробуем все снова

У меня один шланг без тройника от насоса к усилителю, а зачем на печку вакум? Я Завтра куплю новую шлангу и чет мне не понравился клапан и вокруг клапана уплотнитель

leo_run писал(а):

Олег1990 писал(а):

bober писал(а):ну, есть время неспеша поискать эл. вакуумный насос + клапан (обязательно!) неважно от какой марки - всё равно колхозить. принцип интеграции описан, будут вопросы - пиши.

Ок спасибо, есть ище один вопрос правда не по теме каки подшыпники надо на гур бачек
отдельно

Я магу узнать - только скажите как снять шкив ;-)) не испытания его

Как снять шкив не знаю, я лично не буду их менять

здраствуйте решил проблему была проблема в уселителе но проблемы не кончились поменял все тормозные шланги, а после все колодки

Я магу узнать - только скажите как снять шкив ;-)) не испытания его[/quote]
Я уже сделал гур шкив снять сложно но можно. Надо съемник точить