УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Собственно между рейкой и рулевым валом стоит такая хитрая гадость резино-металлическая, на двух моих машинах от нее остался хлам. Отсюда и люфт большой и все вытекающие последствия. Кто как борется с этой бедой, потому как в магазине купить ее не получается.

у меня от какого то таза стоит. от какого именно не знаю, ибо ставил предыдущий хозяин. вроде бы от 2108

была благополучно вырезана из толстой транспортерной ленты. и ездит до сих пор.

ivan@m писал(а):была благополучно вырезана из толстой транспортерной ленты. и ездит до сих пор.

второй вариант - волговская, там тоже просто кусок типа транспортерной, только с насверленными отверстиями не там где нам надо. ездил на такой год, пока не собрался и не поменял на заказанную. это если нет под рукой транспотрерного куска, а ехать надо.

так же само - была благополучно вырезана из толстой транспортерной ленты. и ездит до сих пор.

обсуждение, фото и размеры на http://www.volvo300mania.com/forum-uk/v ... 8&start=15
а также от каких машин подходит, всякие пежо, ситроены

а самое обидное ссылка на ebay.co.uk на 3 странице - 3 фунта.

Спасибо за ссылку) Но я пытался уже найти через другие марки но для магазина это деталь невостребованная и сильно мелкая да и редкая в общем и везти они ее не хотят, да и поставщики ихние такого же мнения. А на ексисте пишут что нет и все
Я вообще когда ходовую перебирал на дизеле тоже поставил транспортерную ленту по толщине как раз то что надо, но при затяжке шайбы сильно врезаются ( лента мягкая слишком) и при пробеге в 1 км))) она уже начала надрываться. Потому решил спросить может кто-то по цивильному все это сделал. Просто узел сильно ответственный хотелось бы как-то со спокойной душой ездить)))
Как для меня то это второй косяк шведов в тройке, после ручек наружных конечно)))

у меня была лента твердая.многослойная.

ivan@m писал(а):была благополучно вырезана из толстой транспортерной ленты. и ездит до сих пор.

аналогично