УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Кто может подсказать, момент затяжки подшипника задней ступицы, на 3хх серии, в переводной инструкции укзан момент затяжки гайки ступицы в 245 "ньютон", не многовато ли?

ну там так ... тянуть пока тянется

жалко просто так тянуть, с подшипниками передней ступицы была такая история, затянули по "жигулевски", дважды слесарь затягивал, а на "развале" - люфт, там же на развале затянули по "мануалу" на 52 туго шло, минус 90 градусов, по тому же мануалу, и "покатилось", гул спереди резко уменьшился, а сзади гудиииииииииииииит. вот и хочу не просто поменять, а что бы нормально было

оно нормально и получится. если пережмешь, то колесо крутится не будет, а недожмешь, будет люфтить

так отож и оно, или туго или люфт, а жалко ее VOLVO - то, хорошая она девочка у меня, пусть лучше всех (особенно "тазиков") будет, поєтому и хочу ее по задумке прародителей (шведов, викингов всяческих) таки сделать, почти ведь коллекционный экземпляр по возрасту, и по надежности умница

а подшипник жигулевский брал?


может всетаки мальчик? или у тебя на нем значка нет?

Viking писал(а):оно нормально и получится. если пережмешь, то колесо крутится не будет, а недожмешь, будет люфтить

Что-то, ИМХО, вы не то говорите. Там же не конический подшипник, как в жигулях. Там прямой двухрядный подшипник. Тянуть до упора надо.

там по годам три разновидности есть среди них и двухрядный и два простых шариковых

спасибо всем кто ответил!
подшипник еще не брал, по мануалу на мой год, идет вроде как двухрядный, такой и закажу в магазине.
значок впереди есть, только ж машина - она, моя, значит женский род ;)

если двухрядный шариковый, тогда пойди и купи подшипник задней ступици от 2108 он подходит и стоит 30 гривен


Если не веришь сравни каталожные размеры, там расхождение по диаметру центрального отверстия на 0,3мм

а на значке кстати символ марса

спасибо за совет, попробую.
если не затруднит, может еще чего от ВАЗиков ГАЗиков и.т.д. подойти может, или же от других "ино".

"любая иномарка рано или поздно становится жигулями"

купил сегодня моторчик омывателя от 08-09. оказался такой же, только контакты чуть по другому расположены

моторчик подходит .... радиатор подходит ... а мотор какой?

DrEvil писал(а):если двухрядный шариковый, тогда пойди и купи подшипник задней ступици от 2108 он подходит и стоит 30 гривен


Если не веришь сравни каталожные размеры, там расхождение по диаметру центрального отверстия на 0,3мм

Я, конечно не буду спорить, но на тройку двухрядный подшипник идет точно тот-же, что и на четверку. И неоригинал стоит около 12 ЕВРО. ИМХО лучше поставить его, чем точить вал. 0,3 мм - это много.

... а мотор какой?

мотор не подходит, но если сильно постарацца, то может подойти

О забыл, колодки от 2108

моторчик от 08-09, надо посмотреть будет :), а то бачок с моторчиком от ВАЗовской "класскики" жгутом примотан к штатному , жуть просто

Народ, помогите!!!! Вчера приступи к замене подшипика задней оси. Гранат снялсо нормально, болтики открутились. Гайка ступицы тоже. Уперся во фланец, к которому граната крепиться. Ну никак не могу снять.... Чем тока не пробовал.... Провозился полдня и не снял... Завтра пойду на базар подбирать сьемник. Мож ктото делал подобное и скажет чем?

Мне показалось проще снять всю заднюю подвеску и шутильником пару раз его таво, ну навернуть, но у меня металолома хватает для таких методов садистских
А вообще накрутить гайку чтобы резьбу не испортить и попробовать так один раз приложится шутильником, должен развалится подшипник,тоесть обойма останется на валу ступицы, а после срезать аккуратно болгаркой. Ну а тк, я пробовал съемником правда ООООчень большим, дедовский еще с левой резьбой, очень тяжело его разместить неудобно.
Если покупать на рынке то не тот что за 50 гривен, пожалейте деньги и возьмите сразу нормальный, пригодится

Я когдато на своей первой тройке неделю не мог снять,перервал все семники в ход пошли ломы и кувалды,а он всего навсего на пасте сидит.На другой стороне я поступил умнее-резаком подогрел и он слетел от одного удара кувалды.Только желательно снять тормозной цилиндр

Кстати ездит у нас в городе тройка с мотором таз06 и довольно таки неплохо

там почти все на клею сидит, если гайку смогли открутить не нагревая то тогда и выбивать хреново, просто обычно гайку все греют

Все, поменял. Помог сьемник и кувалдометр. Подшипник, правда, вылез легко. На все про все потратил полтора дня.

У меня снятие ступицы заняло около 3 часов , съемник только путевый + разогрев феном. Подшипник вышел легко - при наличии съемника для подшипников.

lexa писал(а):съемника для подшипников.

Типо тяжелого кувалдометра

Roman_Lviv писал(а):

lexa писал(а):съемника для подшипников.

Типо тяжелого кувалдометра

Съемник универсальный для вы прессовки и запрессовки подшипников.

Куул, можешь сфотать, я себе такой зделаю, или куплю.

На авторынок или где инструмент для автомехаников. Спроси съемник для подшипников ступиц.