УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ремонт и реставрация всех видов автомобильных сцеплений (маховиков, корзин, дисков) с любого состояния до состояния нового, любой сложности, в короткие сроки. Есть вариант усиления сцепления. Цены во много раз меньше, чем за новое, а по качеству разницы нет. Членам клуба скидки. Подробнее http://scepa.at.ua или (066) 087-23-63

Звоним, спрашиваем, интересуемся.

В каком городе находитесь?

Diringer писал(а):В каком городе находитесь?

В Луганске. Но принимаем заказы по всей территории Украины через службы доставки.

на 340 2.0i керамику сделаеш?Уменя есть два родных но стертых если надо!

vovkavolvo360 писал(а):на 340 2.0i керамику сделаеш?Уменя есть два родных но стертых если надо!

Керамикой не занимаемся.
Сейчас внедряем новый материал для усиления сцеплений. Цеховые испытания прошли на отлично. Материал чем-то схож по составу с тормозными колодками. Выдерживает большие температуры, очень стойкий к разрушениям и имеет повышенное трение. Есть 2 клиента, которые захотели быть первыми, кто испытает данное сцепление на своих автомобилях. Это бмв м5 (650 л.с. 800 нм) и хонда s2000 с закисью азота. Если никаких нареканий не будет - запускаем массовое производство.

а сколько будит мой диск стоить усиленый?

vovkavolvo360 писал(а):а сколько будит мой диск стоить усиленый?

Цена будет известна, как только первый клиент выскажет свое мнение по сцеплению. А т.к. первый усиленный комплект уехал к хозяину, то, думаю, о цене можно будет говорить уже через пару дней.

ок я жду!

Реставрация венца маховика возможна ?

anatolij писал(а):Реставрация венца маховика возможна ?

Нужно смотреть, что с ним именно. Вообще, возможна. На нем выработка, или он прокручивается?

Если выработка венца, то какова стоимость восстановления и срок?

ну шо?как там дела?уже извесна цена на сцепление или первый обладатель будит год ездить?

С сегодняшнего дня доступен новый фрикционный материал для усиления сцепления. Подробнее: http://scepa.at.ua/index/usilenie_sceplenija/0-16
Цены: http://scepa.at.ua/index/ceny_na_nashi_uslugi/0-13

Stas340, нужно смотреть, какая выработка венца. Если максимально поврежден, то нужно будет изготавливать новый венец.

Я правильно понял, что ремонт корзины сцепления для вольво 340 будет стоить 300грн?

mel писал(а):Я правильно понял, что ремонт корзины сцепления для вольво 340 будет стоить 300грн?

Все верно.

Отправил такой комплект,Прислали собранным.Поставили на машину,блядь как на козле едешь,все дергается.Позвонил Мише говорю блин че за херня?Он-может не притерлось еще.Договорились поездить чтобы до 1000 км дойти.Дошел, не выдежал, сняли ,а там ужас просто Накладки от ГАЗ 53,Блядь и это на мотор с 300сильным мотором,вся корзина в буграх,на диске клепки в некоторых местах 0,2мм до края накладки,Диск полностью не прилегает к корзине и маховику.Короче отправил обратно,бля все нервы выпили отдал 1100 грн,Вот результат ВОСТОНОВЛЕНИЯ ДО СОСТОЯНИЯ НОВОГО.

Звоним, спрашиваем, интересуемся.

Отправил такой комплект bmw540,Прислали собранным.Поставили на машину,блядь как на козле едешь,все дергается.Позвонил Мише говорю блин че за херня?Он-может не притерлось еще.Договорились поездить чтобы до 1000 км дойти.Дошел, не выдежал, сняли ,а там ужас просто Накладки от ГАЗ 53,Блядь и это на мотор с 300сильным мотором,вся корзина в буграх,на диске клепки в некоторых местах 0,2мм до края накладки,Диск полностью не прилегает к корзине и маховику.Короче отправил обратно,бля все нервы выпили отдал 1100 грн,Вот результат ВОСТОНОВЛЕНИЯ ДО СОСТОЯНИЯ НОВОГО.

biox писал(а):Отправил такой комплект bmw540,Прислали собранным.Поставили на машину,блядь как на козле едешь,все дергается.Позвонил Мише говорю блин че за херня?Он-может не притерлось еще.Договорились поездить чтобы до 1000 км дойти.Дошел, не выдежал, сняли ,а там ужас просто Накладки от ГАЗ 53,Блядь и это на мотор с 300сильным мотором,вся корзина в буграх,на диске клепки в некоторых местах 0,2мм до края накладки,Диск полностью не прилегает к корзине и маховику.Короче отправил обратно,бля все нервы выпили отдал 1100 грн,Вот результат ВОСТОНОВЛЕНИЯ ДО СОСТОЯНИЯ НОВОГО.

Не понял это что в луганске так хреново делают?

rudia писал(а):Звоним, спрашиваем, интересуемся.

Прокоментируйте пожалуйста, если вы человеку ремонтировали комплект сцепления.

biox писал(а):Вот результат ВОСТОНОВЛЕНИЯ ДО СОСТОЯНИЯ НОВОГО.

Вот те раз! Да уж хотелось бы услышать комментарии

стыдно за Луганск. хорошо хоть не связался с "до состояния нового"
народ прав - лучше поставить б/у в хорошем состоянии.

И я так понимаю что молчание знак согласия

biox писал(а):Отправил такой комплект bmw540,Прислали собранным.Поставили на машину,блядь как на козле едешь,все дергается.Позвонил Мише говорю блин че за херня?Он-может не притерлось еще.Договорились поездить чтобы до 1000 км дойти.Дошел, не выдежал, сняли ,а там ужас просто Накладки от ГАЗ 53,Блядь и это на мотор с 300сильным мотором,вся корзина в буграх,на диске клепки в некоторых местах 0,2мм до края накладки,Диск полностью не прилегает к корзине и маховику.Короче отправил обратно,бля все нервы выпили отдал 1100 грн,Вот результат ВОСТОНОВЛЕНИЯ ДО СОСТОЯНИЯ НОВОГО.

Итак, все по порядку. Во первых, человек не ставит в известность, что выложенное им фото - это не то состояние сцепления, которое мы прислали. На нем было отъезжено около месяца, после того, как на сцеплении покатались любое сцепление будет такого вида. Поэтому не стоит клеветать, что это то состояние, которое Вы получили. Выложите фото сцепления, которое Вы непосредственно получили! Во вторых - не нужно клеветать на любого встречного в своих проблемах, не разобравшись в ситуации. То, что Вам не дотянули маховик - вина не наша, мы Вам его не ставили, а только ремонтировали. Мы пошли на встречу и бесплатно сделали Вам то, что Вы просили, хотя, это никак не влияет на то, что у Вас дергалась машина. Вы могли элементарно дотянуть маховик и дерганье ушло бы. Не очень красивая тактика, выждать, когда Вам пошли на встречу, а потом делать такие вещи. Ваш автомобиль не первый не самый сложный, который ездит на восстановленном сцеплении, а проблемы возникли только у Вас. Бог рассудит.

Я думаю что на форуме достаточно людей хотящих сделать сцепление! Кто всё таки решится его отослать, пишите коменты не стесняйтесь!

Да, интересная ситуация...
Я было думал отправить свою корзину на ремонт... А теперь думаю, и что там чинить, если она скрипит при трогании и на лепестках, где подшипник выжимной к ней касается, хорошая выработка. Видна не вооруженным глазом.
При трогании, машина немного дергается. Диск стоит новый. Поверхности маховика и самой корзины ровные и блестящие, без рытвин. Есть подозрения, что перекошена корзина.
Автор, скажите пожалуйста, в чем будет заключаться ремонт корзины с таким износом?

ремонт будет заключатся вот в этом
viewtopic.php?f=4&t=22457

у барыги одного на московском форуме-- пословица все новое это хорошо отмытое старое

так что лучше помытое старое но в коробке:-)))

от себя добавлю- давайте начнем восстанавливать тормозные диски и в тормозуху лить присадки , и начнем быстрее ездить )

samvear писал(а):Да, интересная ситуация...
Я было думал отправить свою корзину на ремонт... А теперь думаю, и что там чинить, если она скрипит при трогании и на лепестках, где подшипник выжимной к ней касается, хорошая выработка. Видна не вооруженным глазом.
Автор, скажите пожалуйста, в чем будет заключаться ремонт корзины с таким износом?

Это не "лепестки", а тарельчатая пружина, которая полность. меняется (соответственно, "лепестки" уже будут не Ваши). Лепестки - то лапки от пружины, которые вы видите, сама "тарелка" внутри корзины.

samvear писал(а): При трогании, машина немного дергается. Диск стоит новый. Поверхности маховика и самой корзины ровные и блестящие, без рытвин. Есть подозрения, что перекошена корзина.

Нужно видеть. Если вышлете комплектом мы определим неисправность.