УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

не включається 1 передача при заведеному двигуні, і інші передачі теж дуже погано включаються неможливо їхати, в чому проблема?????
МКПП, 460, 90 р.в., 1,7 інж. B18EP

shanik писал(а):не включається 1 передача при заведеному двигуні, і інші передачі теж дуже погано включаються неможливо їхати, в чому проблема?????
МКПП, 460, 90 р.в., 1,7 інж. B18EP

пробуй ездить со второй:-))




напевно зчепленню прийшов ......

або тросік розтягнувся я не знаю як там в 440

я у 4 не дуже але думаю шо сцепа глючи.

а неможе бути проблема у вижимному підшипнику??невже повністю треба міняти

shanik писал(а):а неможе бути проблема у вижимному підшипнику??невже повністю треба міняти

Звуки сторонні є якісь? Скоріш за все зчеплення. В мене таке було, коли корзині Кондратич прийшов.А Звуки сторонні є якісь, коли педаль вижимаєш?

вопрос вот в чем если тема чтоб потрындеть тоя за потрындеть

если реально надо чтоб работало

корзинка ключей баклашка под тосол может сливать прийдется и в гараж пока не наступило - 20

снять коробку в 4 думаю не много времени ... а там и сцепа покажется вот когда она будет у тебя в руках и там действиельно будет загадка будем ее разгадывать



теперь про потрындеть -- а причем тут подшипник777 ЭТО ПОТОМУ ЧТО ОН САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ИЗ КОМПЛЕКТА ?

де можна купити сцеплення?????

уже снял? Быстро!

Блин, может у тебя просто износилась сфера в которой вращается рычаг?Там достаточно децельного просидания рычага, чтобы коробка работала не корректно!!!

это важно но такое знают только владельцы четверок

Еще как вариант нужно осмотреть на предмет износа все сочленения (втулки) привода механизма переключения передач.

можна ще подивитись чи з тросіком і його кріпленнями все добре.

Трындим дальше. А как передачи втыкаются на неработающем двигле? Если нормально, то ручка переключения и всё что от неё идёт к коробке в норме. А дальше.... Причин может быть мульён. Лично по причине невключения передач у меня уже 2 КПП живут на крыше над гаражом. Но они же не умерли моментально. До этого там копошились мастера (слили и не залили масло), потом она ворчала на 1-й, постепенно вой дошёл до 5-й, потом начали передачи выскакивать (1,3) ну а потом уже и не включались. Но это прошёл не один месяц... По поводу сцепы - так ведь можно простой тест, завести и вижать сцепу и повтыкать передачи. Вроде как все должны включася без сторонних звуков. Если же авто начинает нехорошё матирится - тогда сцепа...
Блин, а может действительно причина вся в тросике, а мы тут уже сцепление с выжимным и КПП дважды виртуально поменяли.

Сергей Doc писал(а):Блин, а может действительно причина вся в тросике, а мы тут уже сцепление с выжимным и КПП дважды виртуально поменяли.

Так так, краще щоб тросік, бо на сцепление ціна трошки кусюча

Aleksander писал(а):Блин, может у тебя просто износилась сфера в которой вращается рычаг?Там достаточно децельного просидания рычага, чтобы коробка работала не корректно!!!

Ну это я имел иссесна при пофиг каком заведённом или нет двигле, тем более, что он у меня потом вообще провалился!!!

Выжимаешь полностью педаль сцепления, а кто-то шарящий в этом смотрит, на коробке вилка полностью отходит при выжиме или нет. Если полностью двигается, то тросик в норме.
Выжим тугой у тебя или мягкий?
При заведенной машине хруст при включении передач есть или нет?
Опять берешь напарника один в салоне на заведенной машине пытается включить первую скорость, второй (шарящий хоть немного) в яме смотрит как идет перемещение рычага выбора передач, если он попадает и нормально движется а скорости не включаются то наверное друг это сцепление, а если нет то ремкомплект кулисы.
Кулиса у тебя сильно болтается или скоростя включаются с небольшим разбегом? Если кулиса болтается то нужно менять ремкомплект кулисы, многим помогало сразу, скоростя включались как с завода.
Сцепление до этого не пробуксовывало?
Регулировать не пробовали?

leo_run писал(а):вопрос вот в чем если тема чтоб потрындеть тоя за потрындеть

если реально надо чтоб работало

корзинка ключей баклашка под тосол может сливать прийдется и в гараж пока не наступило - 20

снять коробку в 4 думаю не много времени ... а там и сцепа покажется вот когда она будет у тебя в руках и там действиельно будет загадка будем ее разгадывать



теперь про потрындеть -- а причем тут подшипник777 ЭТО ПОТОМУ ЧТО ОН САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ИЗ КОМПЛЕКТА ?

Димыч, снять коробку в 4хх просто еб..тый гемор, если не знаешь хер снимешь, а если и сдернешь то можно назад не собрать.

трос недавно міняв і регулював, не в тому проблема, а на рахунок куліси, то вона хитається верх вниз, педаль ходить туговато, а при включені передачі інколи чути невдоволення коробки просто неможливо згнати передачу а інколи тяжко навіть виключити на нейтральну.

shanik писал(а):трос недавно міняв і регулював, не в тому проблема, а на рахунок куліси, то вона хитається верх вниз, педаль ходить туговато, а при включені передачі інколи чути невдоволення коробки просто неможливо згнати передачу а інколи тяжко навіть виключити на нейтральну.

Что-то мне подсказывает что это может быть сцепление. К спецу тебе нужно, чтоб по месту все посмотрел и сказал уже окончательно что нужно делать.

Якщо з тросіком і його кріпленнями все добре. Тоді да - сцепление. Не виправдались мої кращі сподівання на тросік

А масло в коробке не менялось перед появлением ГЛЮКА...

такі глюки були ще до зміни масла, а масло міняв

а чи може бути проблема в МКПП?????, при русі чути якусь вібрацію, а коли вкл. нейтральну передач то звук прпадає