УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Двигатель заводится, выжимаю сцепление включаю передачу ехать а она на месте стоит.Газанул смотрю на стрелку спидометра а она двигается я и офигел. Включаю передачи все включаются. Что ето может быть. ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста!!!!

загляни под машину скорей всего или рассухарилась или лопнула тяга кулисы.

Обрыв одной из полуосей - или на внутреннем ШРУСе или на внешнем

Или полуось срезало или шплинт вылетел если газанул с полностью вывернутыми колесами. Но скорее всего шлицы на полуоси.

Стопорное кольцо левого внутреннего привода. Слейте аккуратно масло и открутите три болта манжеты левого внутреннего привода, будет видно- выскочило или на месте. А вообще, перед этим просто вывесите передние колеса и руками покрутите - работает ли дифференциал.

аааа смотрю на стрелку спидометра,ну тогда да.

Ето все случилось на полностью вывернутом руле в право

Была когда-то такая фигня - результат екстремального буксования в песках. Обрезало на внешнем ШРУСе. Автор, а если заглянуть под авто то там никакая палка со стороны КПП в землю не идёт?

Andrey72 писал(а):Стопорное кольцо левого внутреннего привода. Слейте аккуратно масло и открутите три болта манжеты левого внутреннего привода, будет видно- выскочило или на месте. А вообще, перед этим просто вывесите передние колеса и руками покрутите - работает ли дифференциал.

Спасибо за совет!!! В точку!!!

Да, имеется опыт общения(ремонта) с этой коробкой на двух машинах - Volvo 440 и Renault Laguna. На Lagune при буксовании на кривом подъеме(левое колесо было вывешено вниз) побило внутреннюю гранату(стопорное кольцо , правда, на месте осталось). Французы соригинальничали в погоне за равной длиной полуосей- правая граната смазывается как положено, а левая абы чем- трансмиссионным маслом.

А вы не знаете от чего подходит стопорное кольцо и шайба? И есть ли они впродаже?

Ответил на Ваше сообщение.

Ети два колечка целый дифицит. Сегодня обходил весь базар на Перова, ели нашол ито за 300 грн. Можно было заказать но через неделю токо будет за 240 грн. Но если говорю что на Вольво говорят нет, и если заказать будет стоить где то 500 грн. ето пипец))) Начал говорить на Рено, нашол. ВАЛЕРЕ и Andrey72 СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

Глянул по Existу- регулировочное - 34гр, стопорное - 44гр(оба со сроком поставки через день). Проверьте зазор между торцом стакана(он же ведомая шестерня) и стоп кольцом. По идее он должен регулироваться этим самым регулировочным кольцом, но оно идет только одной толщины. И проверьте внутренние пазы стакана на отсутствие раковин( если будут, то будет расколбас в диапазоне 60-80 км\ч).

У меня оказалось что ето промежуточное кольцо не родное и оно изначально не было нужной толщины, и еще плохой метал. Кулибины хреновы. Прикол в том что стал 150 км от Киева, а там к Вазам все что пожелаеш. Пришлось ехать в Киев. Ждать не было времени пришлось брать, хоть и понимал что много денег одним словом Перова.