УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет.
Мучал меня гул сзаду, после замены ступичных подшипников стало намного тише, но все же иногда какие то звуки проскакивают. То тихонько что то гудит, похоже на мост.
Еще проблема что и из моста и из коробки подтекает масло. Капель под машиной никогда не было, но мост внизу сыроват и коробка сбоку. Масло в мосту менял, но заднюю крышку, из под которой течет, снять не смог - болты не откручиваются. Пробку с нее свернуть тоже не получилось - боялся что сверну крышку.

Поэтому хочу поменять на мост с дизеля, лежит у меня хороший. Будут ли тут подводные камни какие то?

И еще. Если на машине быстро разгоняться, быстро переключая передачи, то слышно как коробка хрустит. Как я понимаю что синхронизатор заканчивается. Если ехать плавно, и дожидаться когда обороты после переключения упадут - то все включается четко.

От сюда вопрос - насколько все сложно в коробке, есть ли смысл туда лезть и пытаться собрать из 5 коробок одну, или оставить все так как есть.

можно конечно попробовать залить дорогое масло в кпп это по поводу переключения, может помочь а может и нет.

По редуктору, то туда лучше не лезть и не разукомплектовывать КПП и редуктор, между ними регулировочные шайбы на подшипнике, и еще редуктор воет в основном в двух случаях когда газ сбрасываешь или когда едешь на четвертой или пятой в нагрузку на приличной скорости, чем меньше скорость при которой начинает гудеть редуктор тем скорее появиться зверь песец.

Если гула практически нет или же только на пятой после 110-120 я бы не трогал, плюс ко всему на дизеле может передаточное быть 3,82 а на моторе В172 сроее всего 3,64 и ехать будет резвее но переключаться придется чаще и максимальная скорость упадет, ну и расход может чуток вырости

Спасибо. Тогда попробую поменять масло в коробке и устранить течь. Вот что с мостом делать - пока не знаю. Течет из под задней крышки, а снять ее не получается - прикипели болты.

прогреть болты феном поливая водичкеой в районе сальников полуосей на всякий случай, только после обязательно поменять масло после