УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Проблема вот в чем, сцепление берет под самым верхом. Работет все четко, без рывков и пробуксовок. Трос на вилке в положении пол резьбы. Вопрос. Можно ли опустить педаль, методом регулировки троса, или готовиться к замене цепления? Волька 440 B18kp карбюратор.

Скорее всего можно и опустить тросом, и при этом готовиться к замене сцепления. Потому что если берёт в самом верху это уже скорее всего недолго осталось.

И в какую сторону крутить, что бы опустить педаль?

alexnax писал(а):Скорее всего можно и опустить тросом, и при этом готовиться к замене сцепления. Потому что если берёт в самом верху это уже скорее всего недолго осталось.

100% у меня тоже были такие проблемы

marlboro писал(а):

alexnax писал(а):Скорее всего можно и опустить тросом, и при этом готовиться к замене сцепления. Потому что если берёт в самом верху это уже скорее всего недолго осталось.

100% у меня тоже были такие проблемы

Как вылечил? Заменой сцепления? У меня такая же проблема.

вылечил заменой диска

У меня на 7рке тоже берет в самом верху, и при включении задней, рычит, будто не дожимаю сцепление. Но зато когда вот холодно было, то задняя без рычания включалась.

Pasa0903 писал(а):И в какую сторону крутить, что бы опустить педаль?

Нужно удлинять трос, тоесть отпускать гайку. Тогда педаль опустится. но в целом ситуацию это не исправит, брать будет всё равно в самом верху хода педали.

Подрегулировал, стало лучше, и коплю деньги на сцепление.
Спасибо всем.