УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Собственно вопрос в названии, может у кого есть новые втулки или коробас с кулисой лежит, нужны размеры капролоновых втулок для изготовления новых, не хочется для замеров и замены два раза разбирать, не очень удобно эту процедуру делать.

Герман, это сильно убитые втулки?
И еще дай 2 размера - высота и толщина широкой части
Там что еще резиновое колечко? Нах оно там?

А это я не сейчас мерял, а когда короткоходку ставил.
Эти втулки я не менял - с сантехнического набора резинки на них нацепил и всё. Думаю им все 260К км и 27 лет.
А так на драйве "карамба" медные со стартера жигулёвского себе поставил вместо этого пластика.

Высота около 2мм, а ширина (диаметр) на второй фото указана же

А ещё по моему вот эта штука подобных размеров, но цена на неё вместо 30 грн стала "внезапно" 140.
Renault 7700 732 903

может я померяю тока дергайте меня. бо забуду.

А что дадут замеры? Если палец и ушко покрыты ржавчиной?
На пальце полюбому выборка!
Я когда то купил новые втулки - а они болтаются как старые. Был кусок капролона близкого диаметра - выточил с допуском. Потом легонько шкуркой довел до "елезаталкиваемого" состояния...

Denis_gl писал(а):А что дадут замеры? Если палец и ушко покрыты ржавчиной?
На пальце полюбому выборка!
Я когда то купил новые втулки - а они болтаются как старые. Был кусок капролона близкого диаметра - выточил с допуском. Потом легонько шкуркой довел до "елезаталкиваемого" состояния...

Спасибо, но Ваша помощь бесполезна, зная истинные размеры, которые попросил, я добавлю на износ, но стачивать капролон без станка это анонизм с постоянными примерками. Понятно что могу разобрать и померять, но это слегка долго и придется делать это несколько раз, а есть еще работа и машина должна ездить, поэтому и спрашиваю размеры.

С машиной ситуация аналогична - а токарник в гараже позволяет легче решать возникшие проблемы.

Ну да ладно ,что бы моя помощь была хоть как то полезна - постараюсь найти в гараже "новые" втулки и точно их замерять...

Denis_gl писал(а):Ну да ладно ,что бы моя помощь была хоть как то полезна - постараюсь найти в гараже "новые" втулки и точно их замерять...

Спасибо!

Серёга, хочешь более вменяемого хода рычага - удлиняй его нижнюю часть. Эти втулочки это мелочь. А так, я себе резинки на обе втулки цеплял, а не на одну, как по заводу.

GERXTRM писал(а):Серёга, хочешь более вменяемого хода рычага - удлиняй его нижнюю часть. Эти втулочки это мелочь. А так, я себе резинки на обе втулки цеплял, а не на одну, как по заводу.

Это как ты себе сделал? Просто задолбало на светофорах первую ловить, полез посмотреть, а втулки в говно разбиты

Да. Если втулки в говно - ставь медные. Затем укорачивай продольный ход и отрегулируй ограничитель задней - не будешь первую терять.
Как по мне, значение имеют втулки/резинки которые вокруг шарика. Из-за их износа у меня рычаг немного больше положеного вертикально перемещается.

Затем укорачивай продольный ход

А как? Можно подробней?
Кроме удлиннения нижней части вертикального рычага - ничего в голову не приходит..

У меня в бортовике всё. Так и делается

опять забыл померять...

я уже нашол рычаг и кулису.
скоро померяю))