УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Есть возможность поменять, кто менял подскажите!

Помоему не совсем, насколько я вник в тонкости))) чуток другая передняя крышка и редуктор может отличаться. желательно смотреть вживую, оно виднее будет. Но мне кажеться что нет.
откуда будете?

Если коробка от 2,0 тогда неподойдьот, а если от 1,7 тогда подойдьот один в один. Я сибе ставил сначяла такую ефект нармальний особенно на трасе супер, а по городу одинаково.

Дело в том, что коробку я физически не могу увидеть, поскольку коробка в другой области, а мужичек далекий к доступу в интернет. В авто парке у него 1-а 340 (1.4) и 360-я литраж не знаю но так как у него 340 автомат хавала много бензина он ее, (цитирую) забраковал С 360-й тоже какие-то траблы, в общем ре шил рас продасть свой автопарк. И автоматом становится вопрос как быть с карданом. 340 станет или нет...

Если можно поставить от 360-й то это только + так как на 360 кардан будет посерьезней!

На 340-ю кардан от 360-й надо ставить вместе с ее родный двигом 2,0, карданом, коробкой, мостом, и кулисой. И еще там кажись есть разница в задних подшипниках ступичных и полуосях на 1мм. Потому проще купить сразу 360-ю.
А на счет литража то 360--я может быть только с 2,0, все что меньше это 340.

Получается что с дизеля 1.6 или бензин 1,4 надо ставить?

Ну да желательно, от 1,6, 1,7, 1,4

А можна еще взять мост,коробку,еликтронику,и оси от 360-той а движок от 940-ковой 2,3 турбоинтеркулер. У меня такое. ЖЖОТ неподецки.

Может скооперируемся как-то! Кому-то надо крыло или коробка к примеру и т.д. Растерзаем ее где-то в гараже и разъедимся довольными.

Экономически не целесообразно...
кардан, панель приборов, радиатор, оптика, стойки, рейка, мост с коробкой - это нужно всем что делать с остальным??????
А если машина дешевая то кардана там зачастую нет, оптика хреновая, стойки с рейкой тоже мертвые. Остается двиг но его состояние под большим вопросом да и геморой при перерегистрации будет. В итоге имеем три запчасти которые нужны всем и кучку хлама который вряд ли кому-то нужен, в крайнем случае металоломщикам.
Стоимость более менее живого экземпляра в районе 1000$ (чтобы можно было хоть что-то взять) даже если разделить на троих выходит грубо по 350, а за 350$ можно взять 5-тиступку с редуктором даже на разборке в Одессе.

кстати вопрос остался открытым....

Stas340 писал(а):откуда будете?

Или это страшная тайна

А какие есть варианти предлагай а там будет видно может чтото и сообразим на двоих.

Есть пару способов! Захожу на поисковик автомобилей сортирую по автомобилю и т.д нахожу или на запчасти или та которая дешево продается... Созваниваюсь и веду переговори насчет того чтоб купить по запчастям. В нашем варианте можно целиком! Есть вариант в черкасской области там 360-я и 340-я

На щьот Черкаских 340-вая там 5-ти дверка 360-тая там 2.0 ненарозборку а на продажу 1500у.е. Я уже узнавал. Гдето в том рай оне есть 340-вая 1,7 карб немношко гнилая и без кардана продайот 4500грн

Я не знаю поротого человека ми говорим или нет но насколько я помню его зовут Александр и у него 340-я 1.4 автомат тоже 5-и дверка. Крыло левое у него действительно гнилое. .
Если так разобраться, то можно пригнать как донора с Польши к примеру…

P.S ЭТО К ПРИМЕРУ http://suchen.mobile.de Volvo 340 258 EUR (2 734,65 UAH)

klimenkoa писал(а):Я не знаю поротого человека ми говорим или нет но насколько я помню его зовут Александр и у него 340-я 1.4 автомат тоже 5-и дверка. Крыло левое у него действительно гнилое. .
Если так разобраться, то можно пригнать как донора с Польши к примеру…

P.S ЭТО К ПРИМЕРУ http://suchen.mobile.de Volvo 340 258 EUR (2 734,65 UAH)

Ну если есть такой вариант тогда можно расмотреть. А как с доставкой из-за бугра.

Вот это вопрос! Я письмо поляку написал будет ответ ил нет, не знаю. В Варшаве стоит донор пишет что радиатор поменял, проблема с двиглом.

klimenkoa писал(а):Вот это вопрос! Я письмо поляку написал будет ответ ил нет, не знаю. В Варшаве стоит донор пишет что радиатор поменял, проблема с двиглом.

В принципе за такие бапки тачку можна брать 50/50. Больше всего меня интерисует доставка от туда

У меня знакомый мужичек есть на СТО у которого друзья мотаются в Польшу на разборку за запчастями надо позвонить может чем-то помогут.

http://www.autocentre.ua/forum/topic,54103.msg57791
Вот нашел! Может помогут!

Вопрос на засыпку: как вы думаете почему все тройководы до сих пор дружно не побежали за донорами в Польшу? Ленивые наверно? Или у всех машины идеальные???

ЗЫ: если получиться у вас пригнать 3хх из Польши сообщите пожалуйста бюджет этой покупки.

Ок! Било бы неплохо, чтоб еще пара человек присоединилось. Естественно надо таких людей чтоб у каждого человека были разные проблемы с машиной, чтоб конфликт не возник!

Я говорю о том что это не целесообразно гнать 30-ти летнюю машину из-за бугра, и большинству людей проще найти в Украине машину за 5000-6000 грн. чем гнать ее оттуда. Обычно стоимость пригона без стоимости машины под дом с нормальными документами (растаможивание уже за свой счет) вылазить в районе 2000 евро, если нанимать специально обученных людей. а ехать полями и рисковать никто не будет. Это же не 740-я или 940-я, а маленькая старенькая машинка.
Если бы все было так просто, у меня уже давно две или три 340-х стояли как доноры. Вы не единственный кому эта мысль приходит в голову.

klimenkoa писал(а):Ок! Било бы неплохо, чтоб еще пара человек присоединилось. Естественно надо таких людей чтоб у каждого человека были разные проблемы с машиной, чтоб конфликт не возник!

А можна вопрос зачем тибе именно нужен донор?

Как и всем на запчасти... От туда можно пригнать (ляльку) А тут у нас таких годов будет ухаканая напрочь!

klimenkoa писал(а):Как и всем на запчасти... От туда можно пригнать (ляльку) А тут у нас таких годов будет ухаканая напрочь!

Я сотрел по адресам которие ти давал там минимум 300еуро. Ето ничево но хрен ево знает восколько доставка станет Вот вчем подвох

От 700-1000 у.е и того косарь! Если с кем-то скооперироваться то будет по 300 у.е а это на наши бабулетики 2 377,77 это грубо вобщем 2500 грн.

klimenkoa писал(а):От 700-1000 у.е и того косарь! Если с кем-то скооперироваться то будет по 300 у.е а это на наши бабулетики 2 377,77 это грубо вобщем 2500 грн.

Зачем тащить из за бугра если в Украине можна взять за 500-600 у.е.

за бугром можно найти живую, а у нас за 500-600 мятое дырявое ведро с болтами на лысых колесах

Я про тоже! Так что Давайте скооперируемся, определим что кому надо и вперед. Даже есть такой вариант, чтоб перегонщик перегнал через границу а потом друг сделает бумажку и с покойно самим доедим до места назначения!