УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Редуктор воет от 60 до 85 км.ч. потом звук растворяется(вой только под нагрузкой на 4,5 передачах, в накате все тихо). Масла поменял на АТФку. Вопрос: присадки для дифференциалов как будут взаимодействовать с АТФ. ( или мертвому припарка?). Может кто лил и какие результаты?

ты его вскрывал смотрел что внутри?

У меня выл 4-5 месяцев...потом заклинил...

Не вскрывал. Некогда. А у тебя заклинило что? Подшипники или пара?

lexa писал(а):Вопрос: присадки для дифференциалов как будут взаимодействовать с АТФ. ( или мертвому припарка?).

Тут уже только брать самому и пробовать, потому как мнений будет 10, и 5 будут говорить что прошло, а 5 что как рукой сняло. на счет спора о присадках можно уже книгу написать))))
на счет совместимости с АТФ это должно быть указано на этикетке. Я не пробовал и говорить ничего не буду. Но если цена не колосальная то думаю можно и попробовать.

А вообще вой вою рознь. Мой редуктор старый воет начиная с 2-й скорости, а на 3-4 это уже электричка была (за три минуты езды и голова как чугунок). Но даже с воем, редуктор может проходить довольно долго, вопрос в комфорте и уверености в себе.

По трассе Мариуполь-Донецк вчера отваливал прошел 4 поста с дайцами , не останавливали думали икарус прет

lexa писал(а):Не вскрывал. Некогда. А у тебя заклинило что? Подшипники или пара?

вал. и подшипник затем.

Хадо в корбку. Масло работает просто как транспорт. Проверенно не на одной машине. На всех ездил много.(от 150 тыс) Главное, чтоб фабулу не подсунули.

Mity писал(а):Хадо в корбку. Масло работает просто как транспорт. Проверенно не на одной машине. На всех ездил много.(от 150 тыс) Главное, чтоб фабулу не подсунули.

В Мариуполе есть офицалы. Нуно пробовать.У ЛиквиМолли есть присадка для АТФ , но хр...н ее знает, как она работает.