УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Госопода Вольвоводы помогите пропала 5-ая передача,просто не загорается на панели приборов.После того как навалил по трассе .С чего начать может посоветуйте мастера в Киеве?Заранее всем спасибо

Начать нужно с предохранителя

Предохраниьель живой,это 13-ая ячейка в БП.Она еще за стопы отвечает,стопы горят все ок.у

yovchenkko писал(а):Предохраниьель живой,это 13-ая ячейка в БП.Она еще за стопы отвечает,стопы горят все ок.у

Кнопка, проводка в кулисе, проводка на коробке, концевик 4й, реле.
Наверное, самое простое в проверке после предохранителя (хотя не смотрел схему, но совсем не уверен, что он совмещён со стопами) — реле (если есть заведомо рабочее) и разъёмы на соленоиде.
Так же в диагностике помогает знание есть ли зависимость в поведении от того, проехался ли по брюхо в воде, например. Или ещё какой-нибудь паттерн (если есть/замечен).

PS. Повторяю: не смотрел схему, но всё-таки прислушайтесь к MOOSE, пройдитесь по всем предохранителям и убедитесь, что все живы.

А "После того как навалил по трассе" и учитывая состояние некоторых трасс, причина может быть в пропавшем где-то контакте достаточно легко.

http://svr.moscowvolvoclub.ru/forum/ind ... id=1041389 в помощь. Реле срабатывает после нажатия кнопки?

Нет реле не срабатывает.Провода на кнопке вроде есть не разорваны.Не слышу ничего.Не при заведенном двигателе не при повернутом ключе.У меня фишка вроде желтая идет от кнопки до реле.Вроде все целое и провод довольно в хорошем состоянии.

Скажите плиз еще такую вещь,я масло менял недавно в коробке.Если масла мало,то все равно должна загоратся 5 на приборке и реле тоже должно срабатывать или нет?

Я так понимаю вот это реле отвечает за все дела с коробкой ???Оно у меня точно не срабатывает

До Соленоида вроде добрался,вроде все ок.Я правда ничего не прозванивал не умею,честно говоря.

Кажется нашел,засунул телефон под низ,увидел оборванные провода.Может это оно.Подскадите плиз

Был на яме сегодня.Замкнул провод все заработало,намотал километр изоленты вцепил коннектор там где он должен быть!!!

Да, ты прав, это то реле.
Если после восстановления проводов всё заработало — значит причиной были только они.
Поздравляю с оживлением пятой! Без неё на трассе действительно грустно :-⁠)

помогите-заклинило вчера МКПП на AUDI 80,1993г...Может,кто что подскажет?..Или у кого то на продажу такая имеется?...Спасибо заранее за любые ответы.... Двухлитровый двигатель,корпус В4...

[url=http://kurs.sharmanshik.ru/создаем-свой-онлайн-ресурс-в-нише-юрид/]интернет анкета отзывы заработок[/url]

yovchenkko писал(а):Скажите плиз еще такую вещь,я масло менял недавно в коробке.Если масла мало,то все равно должна загоратся 5 на приборке и реле тоже должно срабатывать или нет?

Все равно должна загораться. Какое масло?

Kaiser_S писал(а):Какое масло?

Подводка к вопросу "Где взял"? ;-⁠)

awn писал(а):

Kaiser_S писал(а):Какое масло?

Подводка к вопросу "Где взял"? ;-⁠)

Если вам конкретно с ATF type F/G, есть Q8 ATF F/G 1L

Я заливал elf https://gotika.ua/avto_kraski_masla_izm ... 80_w_90_2l
Но честно начала выделываться коробка.Тяжеловато бывает переключатся.Еще хочу спросить как можно ослабить сцепление,а то хватает аж в полу

yovchenkko писал(а):Я заливал elf https://gotika.ua/avto_kraski_masla_izm ... 80_w_90_2l
Но честно начала выделываться коробка.Тяжеловато бывает переключатся.Еще хочу спросить как можно ослабить сцепление,а то хватает аж в полу

Такой тип масла льют в задний мост

Я приехал на Сто мне сказали норм.Я еще взял Мобил для коробки.Мне сказали лей елф в коробку а мобил в мост.

yovchenkko писал(а):Я приехал на Сто мне сказали норм.Я еще взял Мобил для коробки.Мне сказали лей елф в коробку а мобил в мост.

Им наверное норм. Вот тут есть много инфы для наших авто, ну и по расходникам что, куда и когда.
https://www.drive2.ru/b/972611/
Я не специалист в этой области но, 80w-90 может иметь большую вязкость, а в м46 присутствуют помпы для создания давления, для переключения овердрайва, как это сказывается в вашей ситуации я хз.

Добавлю от себя: Greenbook (он же Service Manual) утверждает, что для m46 нужен ATF Type F или G и ничто другое. Явно проговаривается, что _нельзя_ Dextron.

Блин нужно поменять тогда,я думаю че так тяжеловато начинает переключатся передачи на гарячую.На холодной все нормально.Посоветуйте какое залить,попробую сам поменять.Там вроде ничего сложного.

Только шайбу нужно алюминевую взять

Да вы правы.Но у меня не Dextron,а type B.Нужно ехать поменять,еще никогда не обслуживайтесь на соломенке в Дизель Сервисе на Кадетком Гаю одни дебилы.Это они мне посоветовали его залить

> Да вы правы.Но у меня не Dextron

Явная проговорка про Dextron, видимо, вызвана существованием Dextron F, что вводит в смущение продавцов, и они могут попытаться ошибиться в пользу имеющегося у них продукта. Акцент же обратить внимание на обязательное отсутствие этого слова позволяет покупателю такую "ошибку" отсечь ещё на этапе попытки продажи.

awn писал(а):> Да вы правы.Но у меня не Dextron

Явная проговорка про Dextron, видимо, вызвана существованием Dextron F, что вводит в смущение продавцов, и они могут попытаться ошибиться в пользу имеющегося у них продукта. Акцент же обратить внимание на обязательное отсутствие этого слова позволяет покупателю такую "ошибку" отсечь ещё на этапе попытки продажи.

Та это СТОшники не понимают в таких коробках.Это в Ланос можно лить все что угодно.Я тоже конечно дурак,не посмотрел в мануал прежде чем что то покупать

Вот все нюансы и хочется уточнить..Есть вариант купить МКПП от е34 в другом городе.То что она прикрутится без проблем к блоку,это понятно.Более интересует крепление к кузову,кардан.?

Перерыл весь киев и интренет остановился на вот таком масле от компании равеноль
http://ravenol.com.ua/ravenol-atf-fluid-type-f-1l.html