1) снять генератор, полностью шарнир, и натяжытель...
2) На натяжителе с внутренней стороны (вогнутой) оставить от прорези мм 8-6 (отчертить тёмным маркером и ободрать на наждаке).Отверстия для крепления натяжителя сместить (чтобы был небольшой люфт в сторону радиатора).
3) на 10ошном генераторе очерчиваем и убираем 10 мм от уха натяжителя со стороны шкива (болгаркой и очень окуратно) под корень...
4) Совмещаем шарнир крепежа и шарнир генератора прочерчиваем линию оставляя на крепеже не мение сантиметра и также убираем...
5) перекручиваем с родного доп. крепление (предворительно немного разогнув, и ободрав на наждаке)....
6) собираем...
Может кому понадобится, инфа честно содрана с http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=42660
 |
|
|
, и тут мне вспомнилось, что у меня иногда блымает лампа аккумулятора 
на приборке, взялся за красный провод, а он как оказалось держался практически на одном кембрике термоусадке, я его смыкнул, ну он и оторвался 
. Сейчас все обжал, зачистил и поставил на место, вроди все работает 
, вечером проедусь посмотрю.
