Страница 1 из 1
340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 1:11 pm urec_x85@mail.ru
Не роботает то 2-й , то 1-й и 2-й цилиндр.
Провода менял , свечи менял , кришку трамблера снимал - контакты зачисчал , катушку снимал чистил.Свечи на корпус искру пробивают.
Что ей еще надо!?
Подскажите что можно еще попробовать - заранее спасибо .
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 1:25 pm ivan@m
какое зажигание???
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 5:20 pm urec_x85@mail.ru
Электронное.
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 5:41 pm ivan@m
urec_x85@mail.ru писал(а):Электронное.
с такими ответами машину мона делать пол года.
название зажигания какое??
urec_x85@mail.ru писал(а): катушку снимал чистил.Свечи на корпус искру пробивают.
.
какую такую катушку??
и какая проверка на разрыв на єлектронном зажигании??
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 6:05 pm ARTYHA
шось страшне!))
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 6:10 pm urec_x85@mail.ru
Катушка - та с которой свечной провод идет на на крышку трамблера , а название ей Renix 204516 S100860 - 406 Made in France на корпусе еще есть маркировка S 100512
Про разрыв я вообще не понял?
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 10:17 pm ivan@m
оо вот так то лучше. попробуй провода, крішку разносчика (и изнутри тоже) разносчик помыть бензом или растворителем.(у меня было пару раз поролся ужасно)
и еще какие провода ставил??
зы. клапана как ся чувчтвуют??
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 10:36 pm leo_run
низя проверять так искры
не жигули
свечи с сопротивлением или без??? под них и провода надо подбирать хотя тут я магу и ошибаться ( мат часть бензы для меня уже потемки)
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт июл 28, 2011 11:05 pm ivan@m
leo_run писал(а):низя проверять так искры
не жигули
свечи с сопротивлением или без??? под них и провода надо подбирать хотя тут я магу и ошибаться ( мат часть бензы для меня уже потемки)
я это и имел ввиду
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Пт июл 29, 2011 5:43 pm urec_x85@mail.ru
Провода и местами менял и жигулевские пластмассовые ставил и еще подобный синий силиконовый поставил ...
И как-то не понятно роботает , как-будто снимаеш люльку с второй свечи то еле заметно меняется робота двигателя то вообще не меняется не так выражено как при сьеме с других свесей.
Как проверить клапана?
И как понять свеча с сопротивлением или без?
Двигатель в основном роботает на газу.
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Пт июл 29, 2011 9:12 pm ivan@m
город.
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Чт авг 04, 2011 10:17 pm ivan@m
ну и??
Re: 340-овая,1,7,карбюратор - "троит" 87г.
Добавлено:
Пт окт 07, 2011 11:51 pm alexnax
urec_x85@mail.ru писал(а): как-будто снимаеш люльку с второй свечи Как проверить клапана?
Как это снимаешь люльку? Это что такое? А клапана проверяются путём замера компрессии в цилиндрах. Я бы тебе советовал купить комплект новых свечей и комплект новых проводов, возможно проблему это не решит но и при таких симптомах лишним не будет.