УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Чет с водой не очень этой весной.
Налетался под дождем, лужи охо-хо, что то промокло и в результате:
-завод авто, позиция драйв АКП, пару секунд движения и двигатель глохнет.
Трамблер,бегунок,в/в провода,передняя лямбда в порядке.
Чо там в этом машино могло промокнуть?
p.s. такое раньше было, писали трамблер, после замены онного скажу честно результат есть, после луж
глохнуть стало более приятней

такое ощущение что она просто сыт ехать по лужам.плавать учил?

а глохнет мгновенно? или подтупит а потом уже глохнет*?

Алежон писал(а):такое ощущение что она просто сыт ехать по лужам.плавать учил?

ах вот откуда вода под ковриком, сыт старушка:D

ivan@m писал(а):а глохнет мгновенно? или подтупит а потом уже глохнет*?

раннее до замены трамблера можно было подгазовывать, вчера было так, хорошо стартует , пару секунд и глохнет.

seer_777 писал(а):

ivan@m писал(а):а глохнет мгновенно? или подтупит а потом уже глохнет*?

раннее до замены трамблера можно было подгазовывать, вчера было так, хорошо стартует , пару секунд и глохнет.

ахуеннасадержательныйатвет на мой вопрос

Наверно у каждого свое представление про тупит;)
Я написал выше как происходит, а тупит чи не ты скажи... или спроси более конкретней. Мня вот крутят на смарт, наверно надо задуматься:)

Добрый день.
Вот какие ошибки были считаны при возникновении нестабильной работы.

P0130 Передний нагреваемый датчик кислорода.
Ошибочный сигнал.
Постоянная неисправность.Неустойчивая неисправность.
P0135 Передний нагреваемый датчик кислорода.
Сигнал слишком слабый.
Постоянная неисправность.Неустойчивая неисправность.
P0505 Адаптивная регулировка подачи воздуха на холостом ходу.
Нижний предел. Верхний предел.
P1505 Открытие регулирующего пневмоклапана холостого хода.
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1507 Закрывание регулирующего пневмоклапана холостого хода
Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность

А это после удаления ошибок. появилась новая 0132. Опять лямбда... хотя поменяна.

P0132 Передний нагреваемый датчик кислорода.
Сигнал слишком сильный.
Постоянная неисправность.Неустойчивая неисправность.
P0135 Передний нагреваемый датчик кислорода
Сигнал слишком слабый.
Постоянная неисправность.Неустойчивая неисправность.

Есть мнения почему после попадания воды в подкапотное
-завод авто, позиция драйв АКП, пару секунд движения и двигатель глохнет
и куда попадает

Мне кажется нужно проверить все разъемы под машиной и в машине)) И глянь на целостность все проводов визуально))

Дай попользоватьсЯ приборчиком?

lexa писал(а):Дай попользоватьсЯ приборчиком?

у меня елм адаптер в обд разъем. Могу дать попользоватся, только те надо еще будет комп с прогой, в сети она есть.

Нет мнений?

seer_777 писал(а):Нет мнений?

Постарайся избегать поездок в ДОЖДЬ)

трунь

мож пригодится
http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=51425

а если вода капает на ноги пасажира с нижней части торпеды. это о чем то может говорить? ездил целый день с включеным климатом.

Это говорит о забитом сливном дренаже под испарителем кондера