УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Обнаружил сегодня, что омыватель поду не подает. Первая мысль - форсунки забились, вторая мысль - моторчик слег... Решил долить воды, она снизу потекла, похоже бачок омывателя накрылся. Слышал, они бывает лопаются, что у меня - пока без понятия, т.к. не лазил еще.

Но вопрос в другом. Пока есть вода, т.е. она не успела вытечь, через форсунки ничего не подается, хотя моторчик жужжит. И подскажите какая может быть цена на бачок.

а шлангочка с моторчика там не спала случайно?

Извиняюсь что влез в чужую тему. Всю зиму машина простояла без движения,вчера вымыл её,завёл и обнаружил что вода подаётся только на левую фару и водительскую часто стекла,а на правую фару и правую часть стекла не подаётся.Наверно шланг где-то забился.Что скажут профессионалы,куда глянуть в первую очередь.

Серый писал(а):Извиняюсь что влез в чужую тему. Всю зиму машина простояла без движения,вчера вымыл её,завёл и обнаружил что вода подаётся только на левую фару и водительскую часто стекла,а на правую фару и правую часть стекла не подаётся.Наверно шланг где-то забился.Что скажут профессионалы,куда глянуть в первую очередь.

Шланги и форсунки проверить почистить.

у меня такая фигня была. моторчик жужжит, а напор слабый. Решилось зачисткой контактов на моторчик омывайки в рулевой колодке.

Сегодня полез смотреть что же все-таки случилось. Получилось что бачок целый, воды в нем достаточно, полился, видимо, излишек через плохо одетое резиновое кольцо. Снял воздушный фильтр, отсоединил шлангочку от фильтра, конффорснки, и попробовал подергать ручку дворников. Моторчик жужжит, но вода не подается. В свободном положении, если оставшийся кусок шланги с фильтром опустить вниз, то вода свободно стекает с бачка. Принес домой моторчик потестить, а блок питания не тянет, видать ток потребления большой.

Моторчик вообще разборной?

akakernel писал(а):Сегодня полез смотреть что же все-таки случилось. Получилось что бачок целый, воды в нем достаточно, полился, видимо, излишек через плохо одетое резиновое кольцо. Снял воздушный фильтр, отсоединил шлангочку от фильтра, конффорснки, и попробовал подергать ручку дворников. Моторчик жужжит, но вода не подается. В свободном положении, если оставшийся кусок шланги с фильтром опустить вниз, то вода свободно стекает с бачка. Принес домой моторчик потестить, а блок питания не тянет, видать ток потребления большой.

Моторчик вообще разборной?

1. Моторчик тянет пару-тройку ампер, не всякий домашний БП потянет, проверять на прямую от акк. при снятой трубке на выходе, струя должна быть достаточно яркая,
2. отсоедини от моторчика шланжик и попробуй продуть,
3. Нехрен его разбирать если задаешь такие простые вопросы, в твоем варианте не поможет, без обид
ПыСы бывает лопается центр крыльчатки на валу движка, жужжит, а не писяет, - ЗАМЕНА

Bobrik писал(а):3. Нехрен его разбирать если задаешь такие простые вопросы, в твоем варианте не поможет, без обид

Ну если от аккума он сЦать не будет, распилю нафиг Буду знать как он устроен

В инете пишут, что дешево и сердито поставить от ВАЗ 2110.

akakernel писал(а):Ну если от аккума он сЦать не будет, распилю нафиг Буду знать как он устроен

как вариант

akakernel писал(а):В инете пишут, что дешево и сердито поставить от ВАЗ 2110.

Сердито, но не дешево, не 20 грн., на пару лет хватит. Да можно с любой машины, только было бы где его синей изолентой примотать))

А у меня машина зиму простояла (ездил на служебной) а тут сел а моторчик не жужжит!
Вода есть (сигн.лампа не светит!)
как-то так вдруг перестал!

Как проверить моторчик _ вернее как его проще снять? как сам смотрел так крыло снимать- пол машины разбирать! авто ес 40 олд!