УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Перестал включаться кондишен...
Выевил проблема в реле кондиционера, на колодке напряжение появляется, так же когда замыкаеш друкие контакты на колодке компресор включается.
А теперь вопрос: есть ли альтернотива по замене реле, т.к. оно электронное, и по доставке около 30 дней...
Забыл...Вольво 850, 1993г, 2-х зонный климотконтроль...

номер реле, и фото, если можно...

С фото попоже, 4контакта и выглядит как обычная,жигулевское
Номер: volvo 3545619

разберите реле и механически замыкая его убедитесь что оно является причиной... потом поиски или нового , или б/у... что быстрее и дешевле найдете.

Оно электронное (там плата с радиодетальками)
На колодке замыкал,всё работало....

замените реле... неужели в Белгороде одна 850?? для пробы поставите, будете знать что точно она...

Первым делом проверяют наличие фреона в системе а потом уже работу управления.

фреон в норме, компресор включается.
как не странно, на первой разборке в ящике с горой релюшек нашёл оригинал...даже дата выпуска такая же...лежала такая прям с верху... проблема решена
но всё таки интересует, можно ету рэлюху чем то заменить???
я подключал обычную и всё работало...но не черевато ли это на блок управления???

Это таймер задержки чтоб не заводить двигло с включенным компрессором.

vitalik k писал(а):Это таймер задержки чтоб не заводить двигло с включенным компрессором.

Т.е. при подключении обычного реле, не чего глобального не произойдёт? А при заводке я всегда выключаю климат...
т.е. если чё, то можно поставить?