УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите где в 740-й 84-го года стоит реле которое идёт на упровляющий провод втягивающего на стартёре.

И еще подскажите плиз если реле на упровляющий провод не стоит то может кто в курсе какой именно контакт на фишке замка зажигания идёт на упровляююю клему втягивающего?

Профи подскажут, но в 940й 91года реле нет!
Я разбирался, посмотри в моих темах. Поставил реле в подкапотній разїем.
Прибегу с переговоров распишу

Спасибо большое за ответ. Я тоже уже понял что реле там нет,порылся в проводке и решил проблему заменой части управляющего провода,оный был заломан и замерив напряжение на управляющем проводе в момент включения стартера всё стало ясно,занижено до 6-ти вольт. По поводу реле я тоже думал кинуть простое 4-х контактное но всё же перед этим хотел уточнить может всё же где то стоит рэлюха.

Ага, разобрался - это гуд!

Я все равно кинул реле с левой (по ходу движения) стороны под капот. Там рядом есть большой разъем, из которого идет провод на втягивающее. Результатом мегадоволен!

Нету там реле и никада не было его надо ставить ,работы на полчаса результат живой замок зажигания

leo_run писал(а):Нету там реле и никада не было его надо ставить ,работы на полчаса результат живой замок зажигания

Насчет реле я согласен оно не лишнее конечно,но странно что шведы его не поставили изначально. Может за одно подскажешь какой контакт с колодки замка является управляющим?