УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Уже не помню,подскажите,перед тем как слить старый электролит,аккум нужно зарядить или разрядить? Какой мощности лампочку,в качестве нагрузки в 0,5А,нужно взять,для цикла разряд/заряда?Есть знатоки? Насчет остального я все знаю...

А ну просветите, зачем менять електролит? Первый раз такое слышу.

solohino писал(а):Уже не помню,подскажите,перед тем как слить старый электролит,аккум нужно зарядить или разрядить? Какой мощности лампочку,в качестве нагрузки в 0,5А,нужно взять,для цикла разряд/заряда?Есть знатоки? Насчет остального я все знаю...

Если собрался сливать электролит, значит выбрасывать...какая разница заряжать-разряжать акум?- просто сливать.По идее, после слива, надо тщательно промыть све банки, заправить новый электролит (при условии,что банки в порядке) - и заряжать по инструкции.
Современным аккумам глубокий разряд вреден. Если приспичило, то какая нах разница какая лампочка разрядит аккум...от степени исправности самого аккума и мощности лампы изменится только время разряда...
имхо.

надежда оживить аккум

дослей чучуть старого долей нового повышенной плотности и заряжай

leo_run писал(а):надежда оживить аккум

дослей чучуть старого долей нового повышенной плотности и заряжай

Категорически нельзя доливать новый-старый, нельзя смешивать из банки в банку - это смерть аккума!
Если приспичило при исправных банках(не замкнутых пластинах) - то только сливать весь электролит и после промывки заливать новый уже готовый и заряжать.

Еще одна спорная тема !!
Сосед как-то раз тоже хотел поменять электролит (черный был). Слил, залил новый, заряжать -- не заряжается. Отвез в мастерскую. Они как услышали, что полностью сливал электролит на заряженом акуме -- даже не захотели брать в ремонт !
При сливе электролита происходит усиленное (практически моментальное) окисление отрицательных пластин и их сульфатация. А это, в свою очередь, резко сокращает срок службы аккумулятора
Доливать старый тоже нельзя, доливать новый -- только при "выплескивании" или выливании (повернулся на бок и вылилось где-то). Доливать только дистилят !
Писал не для ТС, а кто еще сомневался.

Заряженный или разряженный разница есть,исходя из химических процессов происходящих при этом в аккумуляторе.Плотность разная,у разряженного в электролите больше воды,у заряженного-больше кислоты,вот и не знаю как правильнее поступить.Естественно сливать нужно все,потом тщательно промыть дистиллированной водой и сразу залить свежий,потом поставить на зарядку,затем разрядить током в 0,5А,от того сколько времени пройдет пока полностью нормально заряженный аккумулятор сядет до напряжения 10,2В зависит нужно ли повторить цикл или можно уже снова зарядив начинать эксплуатацию.Это для тех кто не в курсе...Меняется электролит для продления срока службы или таки да помогает восстановить иногда старые.У меня первый вариант,уж слишком много там дерьма,как я сегодня обнаружил.

Vladizlav писал(а):Еще одна спорная тема !!
Сосед как-то раз тоже хотел поменять электролит (черный был). Слил, залил новый, заряжать -- не заряжается. Отвез в мастерскую. Они как услышали, что полностью сливал электролит на заряженом акуме -- даже не захотели брать в ремонт !
При сливе электролита происходит усиленное (практически моментальное) окисление отрицательных пластин и их сульфатация. А это, в свою очередь, резко сокращает срок службы аккумулятора
Доливать старый тоже нельзя, доливать новый -- только при "выплескивании" или выливании (повернулся на бок и вылилось где-то). Доливать только дистилят !
Писал не для ТС, а кто еще сомневался.

Все таки надо предварительно разрядить?

Если охота заменить электролит,то на заряженном аккуме,сливать только вытягиванием,любое верчение аккума вверх дном или боком-лотерея,осыпь с пластин есть,она может закоротить банки.Перед свежим электролитом желательно промыть дистиллировкой.
Новые сухозаряженные батареи заправляют готовым электролитом,правда из за новизны масса на пластинах сидит нормально,а на б/у может посыпатся.
Мощность лампы=вольтаж умножить на ампераж,отсюда 0,5А*12В=6Ватт.

Fomax79 писал(а):Если охота заменить электролит,то на заряженном аккуме,сливать только вытягиванием,любое верчение аккума вверх дном или боком-лотерея,осыпь с пластин есть,она может закоротить банки.Перед свежим электролитом желательно промыть дистиллировкой.
Новые сухозаряженные батареи заправляют готовым электролитом,правда из за новизны масса на пластинах сидит нормально,а на б/у может посыпатся.
Мощность лампы=вольтаж умножить на ампераж,отсюда 0,5А*12В=6Ватт.

Спасибо огромное,все ясно.