УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый день! на своей 940 230 ФБ столкнулся с интересной(на мой взгляд) штукой. проверял на днях датчики, и попался под руку этот датчик. при проверке других дпдз у меня было на тестере от 0.1 до 5 вольт при разном положении заслонки(медленно поворачивал). на этой же было 2 режима: 0 и 12 вольт. решил разобрать данное чудо, и увидел вместо резистивных дорожек это
до разбора гуглил цены, которые были от 50$. Внимание вопрос: зачем он нужен, и с какого перепуга цена выше 1.5к, когда датчики с дорожками на ваз ~100 грн? разъясните непутевому

Для разних контроллеров, в этом два положения ХХ или полная нагрузка (кикдаун). Поставь от волги или поменяй микрик.