УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток всем.
Я взял авто уже с помирающим датчиком. Замерял напряжение и ещё удивляюсь как он может работать: при включённом напряжении 0.19 — 0.2В. При заведенном авто 0.26-0.28 В. При оборотах 5000 — 0.48 В.
Периодически глохнет в ходу. Выдают ошибку на датчик расходомера(121, и так же начал выдавать 131 и 411) горит лямбда на торпедо.
До этого чистил данный датчик жидкостью mobil (для чистки карбюраторов и микросхем). Лучше не стало, но и хуже тоже. Вот спустя месяца 3-и он стал себя ещё хуже проявлять.
Что посоветуете? Стоит ли брать новый Bremi 30159 или БОШ ... .... 002?
Нашёл статейку про бреми https://www.drive2.com/l/4823318/ в комментариях пишут, что на турбо шли только .... 107 расходомеры, правда ли это (у меня то 002)?
Спасибо всем откликнувшимся.

правда на турбо шли 0280217107.

Спасибо за ответ.
Вот буквально на кануне выяснилось, что мой автомобиль с обычного атомо.. переделали на турбо. Нашёл мастера который эту процедуру осуществлял, он как оказалось и был долгое время владельцем данного автомобиля.
Поменяли реле №103. Машинка перестала глохнуть. Но появилась другая проблема,(появилась ещё до замены реле 103), машинка выдаёт ошибку по датчику дросел.заслонки, с колодки "А" (2) код 4-1-1. и с (6) код 4-1-1.
Поведение авто:
Если сбросить все ошибки, то автомобиль по началу ведёт себя нормально. Это понятно с первого пуска ДВС, обороты поднимаются до 2000об и медленно опускаются до рабочих 800об., но как только машинка постоит какое то время и мы снова запускаем ДВС, то можем наблюдать, как обороты поднимаются только до 800 и при этом у нас загорается лямбда на приборке и появляются ошибки 4-1-1. Затем если ошибки не стереть, то ДВС будет поднимать обороты до 1500 сам.
Так что будем с этим разбираться.
Если есть у кого, какие мысли по этому поводу, то рад буду помощи)

Меняли кстати мозги, но проблема оказалась не в них.
Так же я самостоятельно менял датчик заслонки. Слышал о том, что там надо его регулировать. Но я выставил на самом датчике такое же положение как и на снятом (старом) и поставил на место. Всё работало.