УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Поиск толком ничего не дает. Передние петли приварены и к двери и к кузову. Выбивать штифт геморно . Вроде как сверлами Китайскими. Ладно , выбили , заказать новый штифт у токаря . А где гарантия , что петлю не раздолбало .
Короч, все тройководы срочно отписуемся - как исправить люфт на дверях. У меня , чтоб открыть водительскую дверь , надо надавить свободной рукой в верхний правый угол двери

Не знаю я выбивал штифты - заменил их на штифты с донора 5-дверного (там передняя легче чем у 3-х дверной)

прорайбери петли. и забей новые штыри.

Я клапана жиговские поставил и все ОК!

Евгений писал(а):Я клапана жиговские поставил и все ОК!

Жень , протачивал?

Кум писал(а):Не знаю я выбивал штифты - заменил их на штифты с донора 5-дверного (там передняя легче чем у 3-х дверной)

Способ выбивания? Хочу подготовится к неожиданностям.

ivan@m писал(а):прорайбери петли. и забей новые штыри.

Само собой.

кернером подходящего диаметра , гвоздьом ,короче натрах... не по детски .
там один сверху выбиваться а один с низу - весело .

Детский трах , уже не пугает , после покупки тройки

снял шляпки, только небольшое расширение оставил чеб не выпадали, просто опелевские вставки на петли не подходят, а вытачивать их на долго не хватит. Клапан штука крепкая и надежная

Евгений писал(а):снял шляпки, только небольшое расширение оставил чеб не выпадали, просто опелевские вставки на петли не подходят, а вытачивать их на долго не хватит. Клапан штука крепкая и надежная

Спасибо

Напугали. Взял жиговские клапана , Снял заглушки и єтими клапанами просадил вставки(разрезанная трубочка). Єфект есть- дверь при закрытии не скрипит . Но выработка в петле кузовной . С жиги клапан 8мм , ищу с волги там 9мм. Найду , сниму , рассверлю , райбером не знаю подлезу ли. Все было в смазке , операция заняла 15мин.

lexa писал(а):Напугали. Взял жиговские клапана , Снял заглушки и єтими клапанами просадил вставки(разрезанная трубочка). Єфект есть- дверь при закрытии не скрипит . Но выработка в петле кузовной . С жиги клапан 8мм , ищу с волги там 9мм. Найду , сниму , рассверлю , райбером не знаю подлезу ли. Все было в смазке , операция заняла 15мин.

Оно то правильно ты выбивал тем что туда забивал ,вот и проблем не было а ты попробуй просто выбивать))))

Я понял. Выбить просто если есть смазка. Был свидетелем , когда фигачили на Таврии. Там чуть проще , петля от кузова откручивается. Но были ржавые и втулки плохо ишли. Здесь по другому. Нижняя полное гавно. Даже просадить новый шток , надо извратиться. Выручило сверло для стен 600мм.

Самое стремное во всем этом это снимать карту и отсоединять стеклоподъемник и центральный замок чтобы снять дверь, в смысле если райбером проходить

Карта снята , замок не поставил еще.

Интересно у нас на 4хх такая же система дверей, а то у меня тоже болтаются?