УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Приветствую,

приближается, и уже совсем почти наехало-поехало, а как возить?
в очередной раз встал (каждый год) вопрос:
как закреплять пятую дверь, шобы она не расх....ась, стекло, например из-за холодильника, который замечательно входит в машину, но вот дверь на него опирается этим самым стеклом, приходиться что-то подкладывать-притягивать-затягивать, а потом ехать и бояться, единственное, что успокаивает - донор в гараже. но ведь это не выход, и стресс какой...

вообщем, эмоциональное вступление закончил, теперь, чем это для меня закончилось: походом в магазин, и покупкой 2 шпилек м10 и 4-х клемных зажимов. далее нарезаем резьбу на 10 в клемниках, отпиливаем шпильку по необходимой длине, то есть для нас высоте.
в машине в районе заглушек задних фонарей просто просверлил на 6 и нарезал резьбу 8 попростому в металле.монтаж-демонтаж занимает минуту, но на душе уже спокойнее.
сейчас хочу шпильки заделать в термоусадочный кембрик, но надо-ли?

PS да, согнутые клемники мне не мешают - у меня не полка, а дерматиновая типа накидка. как полка кладется - я уже не помню.
PPS тестировалась на скоростях до 110, выше - я не шумахер, и у меня не 2 литра.

Выход из ситуации конечно!!!!И идея не плохая!Но при большом грузе сзади или если, ещё хуже он острый или сыпучий скорость должна быть 10-20 км.в.час а лучше вообще этим не злоупотреблять!Так как при торможении или пенька сзади......, короче только потихоньку и на близкие расстояния Ну боюсь я конструктивно и вообще, возить сзади себя в салоне, всякие грузы.А по теме, только Наш Человек способен так широко проявлять смекалку!!!!:))))

PPS тестировалась на скоростях до 110, выше - я не шумахер, и у меня не 2 литра.

да ладно! я на 1.7 своей разгонял 145км\час.
ну вообще неплохо конечно, а в термоусадку надо засунуть ибо поржавеет и потом будешь руки марать при монтаже демонтаже. да и на вид будет солиднее))

Прикольно конечно, но я бы посоветовал пересесть на 2-, 7-, 9-, в универсале

Serega945 писал(а):Прикольно конечно, но я бы посоветовал пересесть на 2-, 7-, 9-, в универсале

совет, конечно, неплохой, да...
но, если приглядеться, откуда я, то например auto.ngs.ru марка вольво покажет тот выбор 2,7,9 который есть у нас, это во-первых, а во-вторых мы передвигаемся на тройках из-за того, что это самый дешевый авто. мне проще ниссан ад лохматого года взять, чем вольво-универсал.
а если честно - денег нет.

Круто,я обычно тряпку подкладываю,чтобы стекло не расколоть.

Что за амортизаторы?

dok писал(а):Что за амортизаторы?

я себе только поменял методом см и тыка - итог АЗЛК 2141. 75грн пара. отлично работают!! с 09- короче немного.

The_Lord_Alex писал(а):

dok писал(а):Что за амортизаторы?

я себе только поменял методом см и тыка - итог АЗЛК 2141. 75грн пара. отлично работают!! с 09- короче немного.

Значит спойлер должны выдержать такой как на фото?

dok писал(а):Что за амортизаторы?

максимально открывают очень высоко, поэтому прикрутил ручку на внутреннюю сторону

в горизонте крыши, то есть параллельно земле на стоячей машине нормально держат, по затылку новые не бьют и это с учетом утяжеления двери типа-спойлером.
есть минус - из-за задирания край двери касается крыши, и на ней вышаркал след, но у меня еще петля вмята (попытка выезда из гаража с открытой дверью) может из-за этого.

dok писал(а):

The_Lord_Alex писал(а):

dok писал(а):Что за амортизаторы?

я себе только поменял методом см и тыка - итог АЗЛК 2141. 75грн пара. отлично работают!! с 09- короче немного.

Значит спойлер должны выдержать такой как на фото?

если вы имеете ввиду спойлер на багажнике - то он у меня есть. с 2111 как у автора темы, мне не пошли из-за того что багажник стал бы шкрябать крышу.... а если ставить с 09 то бьешся головой. Но лучший метод это замерить какие стоят в открытом положении и посмотреть зазор между крышей. и прикинуть насколько можно увеличить.