УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вопрос,чем можно отполировать фонари,все целое,только вид не очень,менять не хочется,может кто то сталкивался

Игорь74 писал(а):Вопрос,чем можно отполировать фонари,все целое,только вид не очень,менять не хочется,может кто то сталкивался

покажи фото

Фото пока нет,сегодня пойду в гараж,сфоткаю,фонари мутные,наверное родные еще
И еще вопрос,куда идет трубка тоненькая от бачка тормозной жидкости,просто крепится выше уровня бачка?сегодня пойду вакуум менять с главным,на старом бачке этот пыптик был обломан,дырка была

едь к любому автомаляру,пусть он полировальной машинкой с полировальной пастой пробежится, и будут они как новые.

купи красные лампочки

А красные лампочки к чему,юмор такой?Вид не очень,лампочки видно,не красиво просто

Или полировать,или вскрыть лаком автомобильным.

http://www.youtube.com/watch?v=d9MIt6Hr ... re=related

Пробовал полиролью для кузова,пока мокрые-прикольно,как высохли то же самое,надо чегото по серье*знее,на болгарку с регулировкой оборотов ниче нельзя притулить?(типа войлочного круга)

давай фото! я с димой полировали фонари, а я себе и фары полировал! так что даш фото, будет диагноз!

Полироль должна быть абразивной,типа 3М №74 или фарекла 3G,а не молочко для блеска. Тогда и в ручную полируются нормально,но попотеть придётся.

Возьмите наждачку 1500 и 2500сначала крупной с водой потом мелкой с водой после все насухо вытереть и пройтись разочек или два прозрачным лаком из баллона, на год точно хватает и бюджетно

и лак облезет!
чтоб лак ложить нужно наоборот матовать поверхность! а потом бы еще лак полирнуть.

Ну так наждачкой и матуем, за год ничего не облезло

матуется максимум 1000 номером,можно даже 800-й(1500-2000 для полировки),а лакировать лучше не с балона,а в малярке,обычным автолаком,если есть возможность,но в принципе и балончик пойдёт.

Спасибо всем,буду пробовать,ну не получится-поменяю,спасибо

Игорь74 писал(а):Спасибо всем,буду пробовать,ну не получится-поменяю,спасибо

Тоже один фонарь выгоревший Что у тебя получилось? Полировал или лаком вскрывал?

Прошелся наждачкой 1500,потом2000(с водичкой) и вскрыл лаком с баллончика-как новые стали-ну почти

Спасибо буду и я пробовать )

лак??? бред!

Ну зачем сразу бред,уже два года у меня фонари под прозрачным лаком(но не балончик),классно смотрятся и не облазят и пластиковые фары так восстанавливали на пассате,крайслере,опеле. Но наждачка 2000 перебор,это только под полировку,под лак достаточно 800-1000 на мокрую.

leo_run писал(а):лак??? бред!

Глянец сбил 1000 довел 1500 вскрыл в 2 слоя craftsoм Получилось совсем непплохо ну а как лак полезет то вперед в магазин за новыми

Зачем? Сошкуриваешь по новой всё что облезло и опять лакируешь,повторюсь 1000 достаточно,маляра даже на 800 останавливаются,выше номера не надо. Не облезет,если нормально подготовлено и залакировано.

3000 на мокрую и полировать - структура пластика то пористая лак залил- а если щербнуть с края??? потом все заново с лаком??? вот почему бред- двойная работа

Как это пористая,поликарбонат идёт на изготовление масок противогазов и средств защиты,была бы пористая не прошло бы сертификацию. Нормальная структура,ведь красят бампера,салонный пластик,пластиковые фары с завода идут под лаком,а полировать задние фонари с надписями давлеными снаружи,тот ещё гемор,выполировать даже краску на кузове,так чтобы не было голограммок тоже надо уметь,про пластик вообще молчу,царапки видно,после нескольких моек,а лак,если поверхность нормально заматована-не "лезет"(меня батя муштровал жёстко,при подготовке машины под окраску не должно оставаться глянцевых участков даже там где встанут молдинги-лак начнёт лезть со временем),и отполировать тоже можно,у меня валяются куски моего разбитого фонаря,вскрытого лаком,ни где не лезет,не колется.

Дим, лак лучше тем, что его полировать можно миллион раз.... особенно если взять твердые акриловые лаки.
а пластик все равно со временем мутнеет. у меня за полтора года глянец потерялся, а было как у кота!

Оно конечно лучше просто посмотреть

Коля,отлично получилось,у меня еще больше были выгоревшие,тоже неплохо получилось