УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ребята подскажите, почему писялки болтаются как листья на дереве, почему у меня их нельзя выставить в то положение, в которое надо ! Они у меня просто не регулируются! в чём может быть проблема?

посмотри в разделе тюнинг

Как я тебя понимаю!
У меня на 360-й примерно та же фигня: форсунка струячит, как пулемет на турели - длинными очередями по всей передней полусфере. Только еще, ко всему прочему, согласно инженерной задумки голландских инженеров, она вообще-то должна попадать в узкую щель решетки на капоте, чтобы попасть на стекло. Поэтому, чтобы нормально омыть стекло уходит немеряно омывайки, и в основном - прямиком под капот.

Я б на твоем месте поставил бы на штатное место вместо родных омываек форсунки от десятки типа "дождь", как сделал vitvolv

Да Веталя знаком с твоим топиком! СПС! Но неужели это у всех такой хобот что приходится так изголятся?

Думаю нужно отвинтить панель и посмотреть что там снизу, наверное крепёж поджать нужно. Хотя я сам от них не в восторге, писяют в одну точку и приходится ждать пока щетка размажет всю эту кашу по лобашу, а в это время сухой, абразивный по сути налёт съедает эту щетку как наждак обезъяну (анекдот если помнишь). Правда при скоростях 130 и выше работает ок. ввиду толстой и мощной струи.

у меня одна писялка держится и струячит нормуль! А вот вторая - водительская немного болтается да и еще вечно струйка какаято рагульская! Я уже ее и чистил проволочкой ! Думаю мож разобрать - помыть? а вот этот юолт рядом с писялкой - это им они откручиваются?

Толь я бы её и разобрал, если бы времени больше было, да и фартук этот весь снимать не очень охота! На выходные может посмотрю!

Aleksander писал(а):Толь я бы её и разобрал, если бы времени больше было, да и фартук этот весь снимать не очень охота! На выходные может посмотрю!

то что называется доработка конструкции:забрызгивает все стекло сразу,вместо одной струи(очень удобно)

у меня струи бьют ровно и равномерно, не болтаются , единственное плохо что бьют одной струей, я где-то уже поднимал на форуме тему по омывателям лобового стекла помоему.

Eril писал(а):Как я тебя понимаю!
У меня на 360-й примерно та же фигня: форсунка струячит, как пулемет на турели - длинными очередями по всей передней полусфере. Только еще, ко всему прочему, согласно инженерной задумки голландских инженеров, она вообще-то должна попадать в узкую щель решетки на капоте, чтобы попасть на стекло. Поэтому, чтобы нормально омыть стекло уходит немеряно омывайки, и в основном - прямиком под капот.

Я б на твоем месте поставил бы на штатное место вместо родных омываек форсунки от десятки типа "дождь", как сделал vitvolv

у себя настроил просто и зажал крепления. и все писяет только на стекло сквозь решетку. ни капли мимо не проходит)))) но писяет плохо одной струей.

короче если будет время и погода, посатрю чо там можно будет сделать, потом может на базаре чего то присмотрю!

The_Lord_Alex писал(а):у себя настроил просто и зажал крепления. и все писяет только на стекло сквозь решетку. ни капли мимо не проходит)))) но писяет плохо одной струей.

В том-то и дело, что у меня форсунка струячит куда-попало с рендомическим выбором направления в процессе полива. Она и с открытым-то капотом на стекло не всегда попадает, не то что через решетку

Похоже она у тебя засорена (если это случилось вдруг), и простым ковырянием проволочкой и иными предметами делу не помочь. Нуно снять, продуть, посмотреть, и убедившись в отсутствии посторонних предметов (мухи,щебень и т.п.) установить на место. А если так всегда, то возможно форсунка (в виде шарика) слабо сидит в пластмассовов корпусе и крутится куда ему хочется. Ещё могут неосторожные ковыряния разными предметами (что под-руку попалось и со-всей дури) в канале форсунки оставить борозду которая и будет завихрять поток жидкости куда попало.