УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вот товарищ ссылку прислал,т не удержался, чтоб не запостить. мне понравился (не в плане пересесть на Москвич, конечно )
http://moskvich.net/index.php/topic,166.90.html

shashel писал(а):Вот товарищ ссылку прислал,т не удержался, чтоб не запостить. мне понравился (не в плане пересесть на Москвич, конечно )
http://moskvich.net/index.php/topic,166.90.html

долго орал с фоток с типа автошоу:-))) теток насобирал:-)) наверна хорошо отвалил за фотосесию:-))

Да ништяк чувак забацал!!!

leo_run писал(а):

shashel писал(а):Вот товарищ ссылку прислал,т не удержался, чтоб не запостить. мне понравился (не в плане пересесть на Москвич, конечно )
http://moskvich.net/index.php/topic,166.90.html

долго орал с фоток с типа автошоу:-))) теток насобирал:-)) наверна хорошо отвалил за фотосесию:-))

да, но темка не оставляет равнодушным в любом случае)))))
особенно в последнем его посте

Главной проблемой Москвича - было его появление . Более у***ской машины нельзя было и придумать .
Вот вам пример качественного тюнинга старых Вольво :

http://www.garaget.org/?car=173376

Мега-Москвич...

Да разве это мега? Вот это я понимаю - мега http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... keymorgan/

Peter Brave писал(а):

Мега-Москвич...

Да разве это мега? Вот это я понимаю - мега http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... keymorgan/

Тоже ГУД!

надо быть настоящим фанатом москвича чтоб на такое пойти

Кум писал(а):надо быть настоящим фанатом москвича чтоб на такое пойти

Эт точно!!!

скромные вариации на тему мееега-москвич

shashel писал(а):Вот товарищ ссылку прислал,т не удержался, чтоб не запостить.

А вот вам о нем по подробнее http://forum.moskvich.kharkov.ua/viewto ... ?f=9&t=296
З.Ы. Москвич - очень надежная, крепкая, неприхотливая машина, при правильной настройке еще и весьма тяговитая и экономичная даже в стоковом состоянии. А учитывая, что мотор легко догоняется до 2.2 литра, так тем более Его проблема в том, что многие к нему относятся, как к трактору и эксплуатируют соответственно. Да и качество заводской сборки у москвичей всегда сильно хромало...

Diringer писал(а):З.Ы. Москвич - очень надежная, крепкая, неприхотливая машина,

Еще и какая!
Многие не знают, но когда мы склеили первую трассу для VRQ, то обкатали ее
на "москвиче", дедушки моего приятеля. Машинка выдержала. Почти. Это сняли
за 10 километров до финиша. Время показанное этой машиной взяли за среднее
оптимальное. Позже не все вложились в это время даже на "вольво". )))

Не знаю как у вас господа, но я бы свое время на москвич не тратил, если тюнинговать то что то очень интересное и стоящие! я бы нашел что нибудь типа олдсмобила, пантиака, нисана лаурель, и туда можно вложить свое время! а это просто не понимаю! из мягкого ... пулю не слепишь...
...но это только мое мнение!

vagrant писал(а):Не знаю как у вас господа, но я бы свое время на москвич не тратил, если тюнинговать то что то очень интересное и стоящие! я бы нашел что нибудь типа олдсмобила, пантиака, нисана лаурель, и туда можно вложить свое время! а это просто не понимаю! из мягкого ... пулю не слепишь...
...но это только мое мнение!

Если есть лаванда, можно и майбах тюнить!а тут, народ не водку жрёт а делом занят, при чём делает он (народ) это весьма не плохо!

Я сам начинал с Москвича. Да, качество сборки и деталей оставляют желать лучшего, ломается часто, но если взяться и довести его до ума - довольно-таки неплохая машина, в некоторых случаях лучше Жигулей. Двигатель нормальный (как-никак содран с БМВ), коробка - гавно (особенно кулиса), салон (2140) удобный и уютный (как по мне), не то что в Жигулях (01-06).

vagrant писал(а):
Не знаю как у вас господа, но я бы свое время на москвич не тратил, если тюнинговать то что то очень интересное и стоящие! я бы нашел что нибудь типа олдсмобила, пантиака, нисана лаурель, и туда можно вложить свое время! а это просто не понимаю! из мягкого ... пулю не слепишь...
...но это только мое мнение!
/quote]

Если есть лаванда, можно и майбах тюнить!а тут, народ не водку жрёт а делом занят, при чём делает он (народ) это весьма не плохо![

согласен, но что бы затюнить такой москвич "лаванды" тоже нормально нужно! и не факт что намного больше чем найти хорошую старенькую иномарку! или что то не так? просто дело вкуса... но я не понимаю!

Сейчас за 500$ можно взять мось в чудном состоянии. Большинство доделок - своими руками за ОООчень маліе деньги. При тюнинге двигателя ставят продвинутіе коленвалы, которые, по москвичевским меркам, стоят бешеных денег 1400-1800 грв.
З.Ы. Москвичами, в основном, занимается молодежь, студенты, набирающиеся опыта в работе с машинами.Посмотрите по моей ссылке, какие они встречи проводят...
З.З.Ы. Один из отцов основателей российского москвичетюнинга купил, в конечном итоге, 740-ю вольву...

Diringer писал(а):Посмотрите по моей ссылке, какие они встречи проводят...

+1, у меня приятель москичевод, так я прифигел от того, как у них там все дружно и серьезно: карточки, флажки, значки, футболки, флаги, знают друг друга в морду все, собираются регулярно, чинят друг другу машины толпой. Причем сборы у них не так что "приехали и хрен его знает че тута делать", а какая-то программа вроде имеется, кто-то этим парадом командует, как правило потом едут шашли-машли делать желающие... И мероприятия делают бомба! Вот недавно с ЖЫГУЛЯМИ соревновались на Автограде, жаль не попал поглядеть. Короче, например Харьковский клуб Москвич - не чета нам (Вольвянам) по деятельности. Ну нас мало, может поэтому, хотя мне кажется чем меньше народу - тем дружнее сообщество! А еще я был тавроводом - там ваще дрова: даже на форуме каждый норовит тебя обматерить и показать, что ты тупой, а он продвинутый. А если ты новичок в клубе - к тебе отношение пренебрежительное. Даже наклейку себе этого "клуба" клеить не хотел.

Вообще, все зависит от руководства, от тех, кто организует с самого начала, от "стариков"... Какие цели они себе ставят. И каким временем они сами располагают... Это ж все труд.

ЗЫ: Это все оффтоп!

А чем мы плохо собираемся? Если в Харькове много москвичей и соответственно встречи более многочисленные ("людные") то например по Донецкой области люди проезжают по 100-200 км в одну сторону для того чтобы встретится, пообщаться, в Киеве тоже встречаются и даже более регулярно. Просто на вольво не ездит пол страны потому нас меньше но зато мы на вольво

Вообще согласен чем меньше народу тем дружнее должны быть! я пока еще не попадал на слет автоклуба, но надеюсь попаду! а по поводу таврий это просто плачевный автомобиль у меня был рабочий "тавриноид" ох и горя я с ним потерпел, даже друзья говорили "ты когда за руль садишься злым становишься!"

Peter Brave писал(а): Ну нас мало, может поэтому, хотя мне кажется чем меньше народу - тем дружнее сообщество!

А мне кажется, что чем меньше у людей денег, тем они приветливее и открытее.
Вот сегодня, колупаюсь возле гаража под капотом у своей машины. Проезжает мимо синяя 740-я, останавливается метров через 20. Из неё вылазит чел и не глядя даже в мою сторону в развалочку двигает по своим делам. Когда я так колупался со своим москвичем, не то что остановившиеся, даже просто проезжающие мимо очень часто останавливались, подходили, старались помочь делом или советом (или же просто по3.14здеть на околоавтомобильные темы ). Все было как то теплее...
З.Ы. Это все конечно ОФФ... Но не так уж и много встречаешь вольв на дороге. Значительно меньше, чем тех же москвичей.

Diringer писал(а):

Peter Brave писал(а): Ну нас мало, может поэтому, хотя мне кажется чем меньше народу - тем дружнее сообщество!

А мне кажется, что чем меньше у людей денег, тем они приветливее и открытее.
Вот сегодня, колупаюсь возле гаража под капотом у своей машины. Проезжает мимо синяя 740-я, останавливается метров через 20. Из неё вылазит чел и не глядя даже в мою сторону в развалочку двигает по своим делам. Когда я так колупался со своим москвичем, не то что остановившиеся, даже просто проезжающие мимо очень часто останавливались, подходили, старались помочь делом или советом (или же просто по3.14здеть на околоавтомобильные темы ). Все было как то теплее...
З.Ы. Это все конечно ОФФ... Но не так уж и много встречаешь вольв на дороге. Значительно меньше, чем тех же москвичей.

так случилось, что рядом со мной на работе сидит модератор форума киевского клуба Москвичеводов, собственно, который мне ссылку по теме и скинул и с которым мы время от времени колупаемся у него в гараже. так вот он интересуется, на продали ли вы свой Москвич?

К сожалению продал Ровно год тому как. И ровно через неделю купил 850-ю с Лоска чисто на фонарь...
З.Ы. С роду не продавал бы, но место в гараже одно а видеть его живущим на улице не смог бы...

ясно!
но выбор все равно хороший

И как же бороться с озлобленностью народа?? Действительно как то странно живем, колупаешься с машиной и никто не подойдет и не спросит и не поможет! А если, не дай Бог, в поле станешь? не остановятся и не помогут!?

тут нужно начинать с себя гладишь по примеру и другие будут поступать

я сегодня был ужасно удивлен.... едет мне навстречу синий универсал 940.... я попибикал - в ответ мороз! через 5 машин едит 740 попибикал - в ответ мне даже помахали рукой! вот! прогресс уже!

они не понимают всего смысла вольво)))

ARTYHA писал(а):я сегодня был ужасно удивлен.... едет мне навстречу синий универсал 940.... я попибикал - в ответ мороз! через 5 машин едит 740 попибикал - в ответ мне даже помахали рукой! вот! прогресс уже!

я о таких маяках давно думаю, да как-то сомневаюсь, что водители S и XC нового парка сильно отвечать будут. а вот поживших - тут я меньше сомневаюсь, кажись должно работать)
сегодня до десятка по пути на работу встретил.... все новые, любуюсь....

Retro Хот-род АЗЛК 2141 Mustang
http://auto.ria.ua/auto_retro_2331018.html