УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ходил я давиче по разборке, спрашивал б/у диски на VOLVO и задумался.... а может и не других иномарках разболтовка подобная есть? Оказывается на AUDI A6 (100), OPEL OMEGA... не знаю как на BMW и MERSRDES, такая же размерность посадочная. Почему тогда все гоняются за оригиналом? Я открывал тему уже и выкладывал там фото... почти такие диски 16-е с резиной за комплект просят 500 уе, но они конечно "ГУД".

диски от Пежо 603 не подойдут?Знакомый не знает куда деть,про разболтовку не знаю.

Ну я 603 пыжик даж не видел, но знаю, что моя запаска на 940 подходит на пеугеот 605 ... А оригинал кроме красоты еще имеет свойства не лопаться и не ломаться по сравнению с купленными по межболтовке и выносу на перово ...

мне както на автосервисе примеряли от нисана максима! подошли )))) но дорого хотели (((

Blood_Omen писал(а):Ну я 603 пыжик даж не видел, но знаю, что моя запаска на 940 подходит на пеугеот 605 ... А оригинал кроме красоты еще имеет свойства не лопаться и не ломаться по сравнению с купленными по межболтовке и выносу на перово ...

Он вполне мог и перепутать,наверное 605.

Я не думаю, что оригинальныые диски, скажем от Опеля, чем то существенно уступают Вольвовским. Металл кузова да, а диски вряд ли. Но может кто еще знает где подобная разболтовка?

nikolajs писал(а):Но может кто еще знает где подобная разболтовка?

Какая именно?

4 на 100 для 340-360

а на 440 ? какое межболтовое и параметры?

nikolajs писал(а):... оригинальныые диски, скажем от Опеля, чем то существенно уступают Вольвовским.

Да ничем не уступают... тока у них 5 на 110, а а Вас, Николай, 5 на 108...
Два мэмэ - это ж сущий пустяк... когда в руках хороший баллоный ключик...

это точно - пустяк! Я имею в виду 5х108. А с таким пустяком столкнулся на отцовской 740, там бывший хозяин притулил волговские диски, чтоб по зиме катать (не знаю на сколько это возможно), теперь родные с напрягом ставлю, такое впечатление, что шпильки погнуты.

Так шпильки и погнуты, и резьбы на них потянуты, по хорошему их менять нужно.

из 20-ти меняли 1-ну, т.к. ее не было совсем.

nikolajs писал(а):из 20-ти меняли 1-ну, т.к. ее не было совсем.

Вот эта заменённая легко гайку пропускает? Так а остальные-то с трудом? Ну есть и положительный момент, сами не раскрутятся.

ну да, так и есть.

параметры диска стального на 440-е
5,5J*14 H2 ET38 если ошибся, поправьте
да, а какое у них межболтовое, а то штангелем точно не померяешь, 108 или 110?

sergey333 писал(а):параметры диска стального на 440-е
5,5J*14 H2 ET38 если ошибся, поправьте
да, а какое у них межболтовое, а то штангелем точно не померяешь, 108 или 110?

СПАСИБО

sergey333 писал(а):параметры диска стального на 440-е
5,5J*14 H2 ET38 если ошибся, поправьте
да, а какое у них межболтовое, а то штангелем точно не померяешь, 108 или 110?

межболтовое не то 98 не то 100

sergey333 писал(а):

sergey333 писал(а):параметры диска стального на 440-е
5,5J*14 H2 ET38 если ошибся, поправьте
да, а какое у них межболтовое, а то штангелем точно не померяешь, 108 или 110?

межболтовое не то 98 не то 100

4х100,98 у жигулей и итальяшек

Господа Вольвоводы даю инфу, на вольво при креплении колеса на 5 гаек разболтовка 5Х108 и список авто на которых такой же размер.
Диски 5х108 Подходят на:
FORD C-Max ( 2003г.) , Focus ( 2004г.) , Galaxy ( с 2006г.) , Mondeo, S-Max, Transit/Tourneo Connect; VOLGA 3110(31105); JAGUAR S-type, X-type; Peugeot 407, 605, 607; RENAULT Espace, Laguna, Megane, Scenic, Safrane; VOLVO 740, 850, 940, 960, C30, C70, S40, S60, S80, V70, V90.

Но внимание в размерности дисков есть такое понятие как вылет и диаметр центрального отверстия, а он может быть разный поэтому совпадение разболтовки не означает что диск станет на вашу модель автомобиля.