УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Отредактировано 30.08.2018
Старт с 2800$
Внезапно и довольно срочно ищу покупателя на , Volvo 740 1985 год, в свое время прошла полный перестрой в Харькове у sulpexa
Думаю здесь все знают эту машину итак.

2.3 Турбо, FT, самая большая турбина в линейке 940, раскручиваеться с 2600 и везет до 5800 примерно, на 95 позволяет ездить на 1.1. бар, на 98 до 1.3, на газу 1,1 Расход газа примерно 16л по городу. Бензина 14-15.
По трассе 11-14 газа
Едет Хорошо, мсла не берет от замены до замены вообще.

Комплектация:
Подогрев сидений, зеркал, дворников.
Климат-контроль (обслужен и заправлен но бывают глюки при включении кондея, надеюсь сегодня устранят)
Ксенон в фарах и туманках.
Электро люк, зеркала и стеклоподъемники.
Салон полностью перетянут. (потолок стойки задняя полка в т.ч.).
ГБО 4.
АБС
Blow off.
Буст контроллер.
Сиденья от S90 с ргеулировками по высоте и т.д.
Саб.
Фаркоп.
Распорки.
Светодиодные фонари.
Диски Volvo Perfo r16 летние шины + отдам2 шт зимы но уставвшей
КПП М90
Мост 3,3
И т.д., всего не вспомню

В целом машина в нормальном состоянии, недостатки есть в основном по ЛКП и кузову (фото всех боков по кузову в отдельном альбоме https://photos.app.goo.gl/8eurTx721Bj9DYYn8)
Я проехал на ней за 3.5 года 80000 за это время менял радиатор, пружины, амортизаторы (2 раза), много всего делалось по мелочевке.
Шины новые покупал весной
Новый АКБ
ГБо Стаг 4 за 75000 пробега ни одного вопроса, в июле планово заменил фильтр и все трубки
Много чего делается, не откладываю бока на потом, но какие то мелкие недочеты которых я не замечаю или привык могут конечно быть.

БЖ больше на драйве https://www.drive2.ru/r/volvo/1223010/
БЖ прошлого хозяина который собственно и строил эту машину https://www.drive2.ru/r/volvo/4062246863888208428/

050 361 65 10 Максим

Машина территориально в Днепре. обслуживалась всегда на СТО на Макарова (местные вольвоводы знают)

Да , машина хороша . Сам б купил , ну куда мне две .
Интересно за сколько времени уйдет ?

Были бы деньги (с)

Машина еще в продаже?

Да, добавились новые передние стойки с опорами и завтра добавится новый радиатор печки

3700

Massimo. писал(а):3700

Надо бы из бортовика Вам убрать фото кузовного ремонта, тяжело продать так будет, кузов совсем печаль за эти деньги.

Feska писал(а):

Massimo. писал(а):3700

Надо бы из бортовика Вам убрать фото кузовного ремонта, тяжело продать так будет, кузов совсем печаль за эти деньги.

Интересный совет, а еще можно пробег отмотать.
А что печального с кузовом, поваренный порог и арки на 32 году жизни машины ?

Классный чумадан, на очкариках например низ дверей ржавеет и ничего страшного а тут арки сделали и катастрофа блин) Кузов печаль за эти деньги?? За 3700уе?) Смешно, такое впечатление что разговор о машине за 10000, как по мне то отличное авто и за ЭТИ деньги можно купить Ланос,Ваз,е34 с не битым и не крашеным кузовом итд. Так что не опускайте Вольво ниже плинтуса

vnukoff писал(а):Классный чумадан, на очкариках например низ дверей ржавеет и ничего страшного а тут арки сделали и катастрофа блин) Кузов печаль за эти деньги?? За 3700уе?) Смешно, такое впечатление что разговор о машине за 10000, как по мне то отличное авто и за ЭТИ деньги можно купить Ланос,Ваз,е34 с не битым и не крашеным кузовом итд. Так что не опускайте Вольво ниже плинтуса

За эти деньги можно взять идеальную 740 ,940, уже оцинкованная машина будет.Пока Вам смешно его машина гниет, а низ дверей будь он неладен, гниет с особой скоростью.И поварка и покраска будет перманентно присутствовать в жизни нового владельца. Да и не надо Вольво 740 превозносить, нету у нее преимуществ перед конкурентами кроме и крепкого оцинкованного кузова и надежности двигателя б230.

Feska писал(а):

vnukoff писал(а):Классный чумадан, на очкариках например низ дверей ржавеет и ничего страшного а тут арки сделали и катастрофа блин) Кузов печаль за эти деньги?? За 3700уе?) Смешно, такое впечатление что разговор о машине за 10000, как по мне то отличное авто и за ЭТИ деньги можно купить Ланос,Ваз,е34 с не битым и не крашеным кузовом итд. Так что не опускайте Вольво ниже плинтуса

За эти деньги можно взять идеальную 740 ,940, уже оцинкованная машина будет.Пока Вам смешно его машина гниет, а низ дверей будь он неладен, гниет с особой скоростью.И поварка и покраска будет перманентно присутствовать в жизни нового владельца. Да и не надо Вольво 740 превозносить, нету у нее преимуществ перед конкурентами кроме и крепкого оцинкованного кузова и надежности двигателя б230.

Вперед, рынок просто завален "идеальными" 740/940, а в топике о продаже моей машины попрошу не гадить.

Feska писал(а):

vnukoff писал(а):Классный чумадан, на очкариках например низ дверей ржавеет и ничего страшного а тут арки сделали и катастрофа блин) Кузов печаль за эти деньги?? За 3700уе?) Смешно, такое впечатление что разговор о машине за 10000, как по мне то отличное авто и за ЭТИ деньги можно купить Ланос,Ваз,е34 с не битым и не крашеным кузовом итд. Так что не опускайте Вольво ниже плинтуса

Да и не надо Вольво 740 превозносить, нету у нее преимуществ перед конкурентами кроме и крепкого оцинкованного кузова и надежности двигателя б230.

Ага) поэтому 740 ещё до сих пор ездят а большинство конкурентов догнивают на помойках. Вот у меня есть идеал 740 в гараже, и в таком состоянии что-то не встречаются мне 740/940 на дорогах. Их наверное с десяток в Украине и просто никто не продаёт. Ладно, каждый останется при своём.
Больше оффтопа не буду писать. Удачной продажи

Актульно от 30.08

Massimo. писал(а):Я проехал на ней за 3.5 года 8000 за это время менял радиатор, пружины, амортизаторы (2 раза), много всего делалось по мелочевке.
Шины новые покупал весной
Новый АКБ
ГБо Стаг 4 за 75000 пробега ни одного вопроса, в июле планово заменил фильтр и все трубки

80000

Тачка хорошая,любую надо делать под себя. Не бывает идеальных. И что парадокс 7 ки на данный момент встречаются в лучшем состоянию по кузову чем 9ки последних годов я уж точно знаю)))
Удачи в продаже.
Я бы выбрал её, чем супер пупер по кузову,но пустую

Смотрели знакомые эту машину, она имеет мало общего с той машиной что Слава сделал. Она то ли из под дрифтеров, в общем получала хорошо. Ржа плывет со всех щелей, мотор трясется как параличный...токо диски красивые, а так....

lex2009 писал(а):Смотрели знакомые эту машину, она имеет мало общего с той машиной что Слава сделал. Она то ли из под дрифтеров, в общем получала хорошо. Ржа плывет со всех щелей, мотор трясется как параличный...токо диски красивые, а так....

Прошу не писать всякой херни. Какие дрифтеы, какой Слава сделал, какой трясущийся мотор?
Это я так понимаю рассказывают те парни что на Агроальянсе смотрели?

lex2009 писал(а):Смотрели знакомые эту машину, она имеет мало общего с той машиной что Слава сделал. Она то ли из под дрифтеров, в общем получала хорошо. Ржа плывет со всех щелей, мотор трясется как параличный...токо диски красивые, а так....

Это машина с Харькова. Собирали по уму. Если владелец не против, я могу поискать фотки процесса постройки и выложить сюда.

Я только за.

Я понял чей это знакомый - приехали два мужика вчера под дождем сразу сказал один "я хочу посмотреть, а это мой друг он специалист и он меня отговаривает от Вольво" , глянули снаружи открыл капот завел, спросили глядя на блоу офф, "а это для экономии, а можете на сто подъехать?" и уехали... Звонил сегодня им уточнял откуда инфа про дрифт, я так понял это на них покрашенные патрубки произвели впечатление
А на любителя шведских чемоданов передалось воздушно-капельным.
Я хуею с людей...

АП: добавил фото и видео в альбом https://photos.app.goo.gl/8eurTx721Bj9DYYn8

надо было сказать легендарный джейзет под капотом и мост от сильвии 14

Тему можно закрывать. Уехала.

Что будет в замен если конечно не секрет?

Prijik писал(а):Что будет в замен если конечно не секрет?

Уже куплена ы70

Замена не совсем полноценная ибо овощ но, в плане трансформации салона, удобства посадки , конечно, другой мир.

Сарай сила Делай свап

Поздравляю!!! Отличный выбор!

а то тут лазил нечаянно увидел знакомые лицаа в том бортовике как-то плохо закончился строил,строил и продам все....

789