УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

бензин. Т6 не предлагать.

Merlin писал(а):бензин. Т6 не предлагать.

Никто не хочет покупать т6)))

Могу продать хс60 дт

не ну я могу и Т6 взять но за них хотят больше денег. я не настолько богат чтобы брать херовый мотор и херовую коробку задорого и чпокаться с ними. Предложилибы за дешево можно былобы и почпокаться. А так нафик надо.

что за ХС60? и сколько денег?

Бери в америке, можно достойный вариант притащить, и с пробегом до 100 тыс.
но там или 3,2 или Т6

Ябы с удовольствием. но там есть проблемы. Т6 на 90ка не ставился.

а 3.2 разорит по налогу.

пятилетний 90 с мотором 3,2 разтаможка 4 тыс у.е.
Если учесть что там она 5 + доставка 3+ разтаможка 4 получится 12, ну максимум 15. Так это машина уже 2014 года.
Типа такого, https://www.copart.com/lot/56754338
но там нужно следить на этими лотами, я ищу ХС70 годов так 2013-16, ьывает что продаются за 5, а бывает за 11, причем аналогичные по комплектации и повреждениями машины.

xoxlov писал(а):пятилетний 90 с мотором 3,2 разтаможка 4 тыс у.е.
Если учесть что там она 5 + доставка 3+ разтаможка 4 получится 12, ну максимум 15. Так это машина уже 2014 года.
Типа такого, https://www.copart.com/lot/56754338
но там нужно следить на этими лотами, я ищу ХС70 годов так 2013-16, ьывает что продаются за 5, а бывает за 11, причем аналогичные по комплектации и повреждениями машины.

За торгами не следил? На какой цене заканчиваются торги. И согласен ли продавец с финальной ценой.

Я вот смотрю на все это битье и незнаю какое из повреждений более приемлимое.

AndreyKa писал(а):

xoxlov писал(а):пятилетний 90 с мотором 3,2 разтаможка 4 тыс у.е.
Если учесть что там она 5 + доставка 3+ разтаможка 4 получится 12, ну максимум 15. Так это машина уже 2014 года.
Типа такого, https://www.copart.com/lot/56754338
но там нужно следить на этими лотами, я ищу ХС70 годов так 2013-16, ьывает что продаются за 5, а бывает за 11, причем аналогичные по комплектации и повреждениями машины.

За торгами не следил? На какой цене заканчиваются торги. И согласен ли продавец с финальной ценой.

Я вот смотрю на все это битье и незнаю какое из повреждений более приемлимое.

Я за всем слежу, и промониторил какое повреждение сколько стоит, обзвонил разборщиков, прикинул что по цене каждая деталь, прикинул сколько нужно на перепрошивку-русификацию, сколько стоит система безопасности работы по салону и т.д. нюансов миллион, но все элементарно просчитывается.
https://www.copart.com/ru/lot/57477388
вот пожалуйста тема: купить сейчас за 5600, если бы не этот дебильный мотор можно было бы брать, и пофиг что она переднеприводная.
Но зато 2,0 и 2015 год. разтаможка красивая получается
ремонта там по максимуму на 4500.
При этом я считал ксеноновые фары, а не эта хрень что там сейчас стоит.
А согласен ли продавец с финальной ценой видно сразу, если чистая продажа, то продается за то как есть.
ЕСли по согласованию, то продавец еще может подумать до начала следующего аукциона отдает машину за предложенную стоимость или нет.
ТАк же есть резерв продавца по минимальной цене.
Помимо той цены что торгуются неделю, кто больше даст, будет аукцион вот там и последнее слово.
Бывает машина всю неделю стоит 500у.е. а на аукционе цена растет до 8500.
ТАк же есть статистика, что в пятницу и в выходные дни больше желающих купить тачки соответственно и больше цена. В будние дни и когда в США ночь может очень сладкое предложение прилететь.

Статистику можно посмотреть на Автостате, там все видно по чем уходят корчи, если не спешить и быть в теме то можно взять норм тачку. Лучше искать с ИАА чем с Копарта, меньше обмана.

А ну и по доставке, когда машина приезжает, то максимум есть один ключ, ковриков нету никаких, ключей домкрата и вставки в запаски тоже нету, да и сама запаска под вопросом.
Сволочи чистят все.
По этому нужен там человек, чтоб когда ты купил машину все это снял по максимуму и отправил почтой, и поверьте это все приедет гораздо быстрей чем машина.
Вот это реальная тема, а не та что предлагают сомнительные конторы.

А еще если покупать без испектора, то там будут железные палки вместо аммортов и кирпич вместо мотора

да, тут есть вопросы с этим. смотриш что у нас продают, и что хотят, и что можно там взять.

И начинаеш думать. а нафига мне этот хлам который "не бит не крашен"

берёш там битую, и красиш, зато свежее, новее, и в комплектухе пободрее.

Merlin писал(а):что за ХС60? и сколько денег?

13 год
2.4 д5
105 пробега родного
Комплектация суммум+ (кожа,навигация, Вебасто), черная, имеется подкрас заднего левого крыла
По цене думаю 22
Завтра на виннере ее будут смотреть, чтобы забрать на трейд ин,предварительно сказали что заберут на 10% ниже среднерыночной, что предложат отпишу

22 тыс, этим все сказано.

Самому жалко ( но думаю +- ее цена чтобы продать а не продавать)
Чуть больше года назад за 26 брал
А сейчас куплю новую за 63 и страшно подумать сколько она будет через 5 лет стоить

Merlin писал(а):да, тут есть вопросы с этим. смотриш что у нас продают, и что хотят, и что можно там взять.

И начинаеш думать. а нафига мне этот хлам который "не бит не крашен"

берёш там битую, и красиш, зато свежее, новее, и в комплектухе пободрее.

Я за последние пол года комплектовал полностью под восстановление з/ч для ХС60, так вот, все все считают, прицениваются, по факту итоговая цифра умножается минимум на 1.5 и в итоге слышу : проще было взять тут )))

AndreyKa писал(а):

xoxlov писал(а):пятилетний 90 с мотором 3,2 разтаможка 4 тыс у.е.
Если учесть что там она 5 + доставка 3+ разтаможка 4 получится 12, ну максимум 15. Так это машина уже 2014 года.
Типа такого, https://www.copart.com/lot/56754338
но там нужно следить на этими лотами, я ищу ХС70 годов так 2013-16, ьывает что продаются за 5, а бывает за 11, причем аналогичные по комплектации и повреждениями машины.

За торгами не следил? На какой цене заканчиваются торги. И согласен ли продавец с финальной ценой.

Я вот смотрю на все это битье и незнаю какое из повреждений более приемлимое.

Самое приемлимое - кузовщина, самое дорогое безопасность )))

xoxlov писал(а):22 тыс, этим все сказано.

Хотите сказать это дорого ?? За 22 из штатов на выходе выйдет бубен ))

Vladimir_SF писал(а): Самое приемлимое - кузовщина, самое дорогое безопасность )))

Что в безопасности дорогое?
Если конечно брать тотал где все подушки по кругу постреляли, тогда конечно да очень дорого, + торпеду реставрировать или менять, там цена ого го.
Но никто не будет рассматривать такие тачки, вернее будет но не рентабельно получается.
Вот машина ушла за 6500
https://www.copart.com/ru/lot/47925938
Сколько сюда нужно на ремонт? а ну подскажите раз вы комплектовали несколько авто.
При этом это 16 год и пробега 56 тыс. км.Полный фарш максимальная комплектация.
Не нужно тут рассказывать что на выходе за 22 будет корыто, это будет отличная тачка на несколько порядков лучше чем в Украине. Нужно только с умом подойти к вопросу.

Vladimir_SF писал(а):

Merlin писал(а):да, тут есть вопросы с этим. смотриш что у нас продают, и что хотят, и что можно там взять.

И начинаеш думать. а нафига мне этот хлам который "не бит не крашен"

берёш там битую, и красиш, зато свежее, новее, и в комплектухе пободрее.

Я за последние пол года комплектовал полностью под восстановление з/ч для ХС60, так вот, все все считают, прицениваются, по факту итоговая цифра умножается минимум на 1.5 и в итоге слышу : проще было взять тут )))

а не считали сколько суммарно потрачено времени с момента покупки там и до момента восстановленного состояния с украинским учётом?

Про время поиска я даже не говорю.

AndreyKa писал(а):

Vladimir_SF писал(а):

Merlin писал(а):да, тут есть вопросы с этим. смотриш что у нас продают, и что хотят, и что можно там взять.

И начинаеш думать. а нафига мне этот хлам который "не бит не крашен"

берёш там битую, и красиш, зато свежее, новее, и в комплектухе пободрее.

Я за последние пол года комплектовал полностью под восстановление з/ч для ХС60, так вот, все все считают, прицениваются, по факту итоговая цифра умножается минимум на 1.5 и в итоге слышу : проще было взять тут )))

а не считали сколько суммарно потрачено времени с момента покупки там и до момента восстановленного состояния с украинским учётом?

Про время поиска я даже не говорю.

Гораздо меньше чем мне на восстановление 960)))

Из штатов коль тащить то уже из этого порядка. https://us-car.com.ua/legkovye-avtomobi ... 12088tahoe

vitalik k писал(а):Из штатов коль тащить то уже из этого порядка. https://us-car.com.ua/legkovye-avtomobi ... 12088tahoe

Какаха

my4a4a писал(а):предварительно сказали что заберут на 10% ниже среднерыночной, что предложат отпишу

Реальность оказалась чуть меньше чем средние цены по палате (т.е авториа)
Диллер готов забрать ее за 18500
Не ожидал, что авто в ценовой категории 25куе может потерять треть за год (три 850х потеряла в цене )
Так всегда получается, когда продаешь то дешево, когда покупаешь то дорого

my4a4a писал(а):

my4a4a писал(а):предварительно сказали что заберут на 10% ниже среднерыночной, что предложат отпишу

Реальность оказалась чуть меньше чем средние цены по палате (т.е авториа)
Диллер готов забрать ее за 18500
Не ожидал, что авто в ценовой категории 25куе может потерять треть за год (три 850х потеряла в цене )
Так всегда получается, когда продаешь то дешево, когда покупаешь то дорого

В трейд ин может сдавать тот кто не считает денег )))

xoxlov писал(а):

Vladimir_SF писал(а): Самое приемлимое - кузовщина, самое дорогое безопасность )))

Что в безопасности дорогое?
Если конечно брать тотал где все подушки по кругу постреляли, тогда конечно да очень дорого, + торпеду реставрировать или менять, там цена ого го.
Но никто не будет рассматривать такие тачки, вернее будет но не рентабельно получается.
Вот машина ушла за 6500
https://www.copart.com/ru/lot/47925938
Сколько сюда нужно на ремонт? а ну подскажите раз вы комплектовали несколько авто.
При этом это 16 год и пробега 56 тыс. км.Полный фарш максимальная комплектация.
Не нужно тут рассказывать что на выходе за 22 будет корыто, это будет отличная тачка на несколько порядков лучше чем в Украине. Нужно только с умом подойти к вопросу.

Ну по порядку - лично я не предлагаю ни когда восстановленное ( по безопасности ) или б/у или новое по очень хорошей цене. Так вот - не забывайте если срабатывают подушки - добавляйте сюда 2 ремня, 2 преднатяжителя и обычно шторы - каждая позиция стоит одинаково. Если Вы согласны поставить себе дешманскую восстановленную торпеду за 5000 - то большинство кто собирается ездить дальше не согласны, торпеда б/у в районе 16...18 т. - как такой расклад.

Далее - я в основном работаю по ХС60, я там знаю "по морде" каждый винтик и пластмаску. И я не говорю цену на вскидку - так делают только проФФи которые скажут 2000 а потом выйдет 4000. Ну так о чем я - поинтересуйтесь ценами з/ч на такое авто ( в Польше , на Украине Вы ни чего не найдете ) капот 10...12, каждая пластмаска в бампер 1000 грн., хорошая фара 250..300 у.е. Если хотите на вскидку - от 5000 у.е. тут выйдет 3/ч + работа + покраска. Плюс 250 Евро прошить регион что бы показывало КМ а не мили., 800..900 евро газ.

Ну и считайте 6500 купили + доставка, растаможка, брокеры и т.д. Ремонт, информация о том что авто было БИТО, именно бито а не при терто. Ремонт до 3 месяцев. И в купе что Вы получите на выходе ?? Свежий год с малым пробегом ??? Очень смутно в отношении Вольво. В декабре сын пригнал из Германии S60 2012 год 175 т. пробег - авто в состоянии нового, есть абсолютно все в авто что может быть ( в этой ХС70 и половины этого нет ) , тут только поменяли ремень навесного , 5 дней от покупки до номеров )))

Так что мы по факту выигрываем ?? Я понимаю брать какой то Порш или ХС90 новый - там явно экономия может быть 10..20 и т.д., а тут ?? 2000...3000 , не думаю )

Я бы брал https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 93006.html

)))

Соглашусь наверно
Тут вопрос каких денег, если 1-2т$ то я сдам скорее всего
У меня просто нет времени ее показывать, ездить на сто, выслушивать разные истории покупателей и т.д
я продавал недавно кашкай с родным пробегом и без дтп совершенно и знаю о чем говорю,
особенно доставляют те кто "для себя" каждый считает своим долгом потратить 30 мин на телефонные разговоры, потом это же спросить в реале, охать и ахать по поводу царапины на бампере, самый геморный покупатель для продавца по факту.

Vladimir_SF писал(а):Ну и считайте 6500 купили + доставка, растаможка, брокеры и т.д. Ремонт, информация о том что авто было БИТО, именно бито а не при терто. Ремонт до 3 месяцев. И в купе что Вы получите на выходе ?? Свежий год с малым пробегом ??? Очень смутно в отношении Вольво. В декабре сын пригнал из Германии S60 2012 год 175 т. пробег - авто в состоянии нового, есть абсолютно все в авто что может быть ( в этой ХС70 и половины этого нет ) , тут только поменяли ремень навесного , 5 дней от покупки до номеров )))

Так что мы по факту выигрываем ?? Я понимаю брать какой то Порш или ХС90 новый - там явно экономия может быть 10..20 и т.д., а тут ?? 2000...3000 , не думаю )

А мы имеем авто за 15 тыс у.е. уже готовое на юа номерах. нету там ни стреляной торпеды ни разваленной геометрии, и т.д.
Такая же тут будет стоить от 20, а то и от 24.
Я прекрасно понимаю что на поршах и других более дорогих машинах подъем больше, суть не в этом, суть в том что это действительно стоящий вариант который можно рассмотреть.
Кстати по мордам 60 и 70 практически в цене одинаковы.