УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

всем добрый день.купил сегодня себе 245-ю 1976 года.год искал дорестайловую,наконец-то нашёл.
колхоза хватает в подкапотке и на торпеде,буду постепенно приводить в порядок.пока насущный вопрос:сейчас стоит солекс.мне нужен газ(стоит на машине).если вернуться к стромбергу-там газ подключается?проставка между карбом и коллектором,например,или ещё как-то?
вопрос эстетического плана:в фарах снизу через пластик видно что кузов имеет проштамповку сквозную,через которую видно землю.оно как-то должно закрываться по заводу?а то не сильно эстетично получается.
и к кому с вопросами по разборкам обращаться?на машине коробка М46,но соленоид выведен на кнопку на торпеде,что жутко не удобно,хочу сделать оригинальное включение.и кстати,я правильно понял что соленоид сбрасывает в оригинальной системе сам на 4-ю при торможении?
короче вопросов ещё будет куча,пока так.ну и фото в догонку.

Самая большая разборка у меня. На разборке 57 машин было за 23 года. Могу дать любую консультацию по 2××. 0667499449.

спасибо,но мелких вопросов у меня наверняка будет ещё много возникать,поэтому звонить дёргать как-то не правильно.буду благодарен если по таким вопросам напишете сюда,что да как.а вот по поводу донорских деталей уже да,буду звонить,спасибо.

Одно фото как-то не интересно. Она ещё и с фарочистилками! Морда вся по заводу. Так что не парься сам и людям мозг))
Под Стромберг есть проставка для газа. Но найти её сейчас не реально. Уж лучше тогда пускай там Солекс, если коллектор соответствующий стоит.

Какая же это бабуся? Дедуся это, у него сзади висят ниши-яйца под запаску!)))

на 4 передачу коробка сама нічо не скидає...щоб виключити пяту - потрібно ще раз натиснути на кнопку, або перевести важіль в нейтральне положення. включати п"яту бажано користуючись педаллю зчеплення.

ось принципова схема 700 серії...має бути так само, ну за винятком кольорів проводів і номерів контактів

якщо не секрет , в яку ціну обійшовся автомобіль?

Я ее видел в продаже в Житомире,продавалась за 1500 баксов=)Клевая тачка

ну могу ещё вот такое,после мойки)
на большее пока нет времени


передние сидения не родные,карты передние самопал,задние сидения и обтяжка багажника родное и в хорошем состоянии.карты задние оригинал,но одна была вместе с дверью от донора установлена,в цвет не попадает.
фароочистители не работают,на левой нет щётки,и сам механизм не подключен,надо разбираться что да как.
про морду по заводу-я сделаю фотографию тех сквозных отверстий,тогда и продолжу вопрошать,должно-ли быть так.
там с солексом такого колхоза накручено под капотом-мамадарагая.я так понимаю нужно фото показать этого ужаса.она на бензине ехать не хочет совсем,я на трассе пробовал-идёт постоянными рывками и вонища сразу жуткая выхлопом,что слышал и я в салоне,и товарищ в едущей сзади машине.и на низких оборотах,когда почти самонакатом пускаешь-она не едет,"смыкается".так-то я сегодня вв провода и свечи новые заказал(стоят А17 ),на днях ещё получу новую крышку трамблёра и бегунок,посмотрю поменяется-ли что-то.
ещё в трамблёре 2 из 4-х шторок датчика холла были обломаны и приварены на место,что тоже не добавляет оптимизма по поводу стабильности работы.

Geka имя сложилось само,пока вчера весь день ездили покупать её.
aeolus ага,я думал сбрасывает.ну что ж,значит я просто могу купить кулису с кнопкой под овердрайв и будет работать?
забрал за 1300
dat32 да,она

пока что это именно баржа-мёртвые все сайленты и амморты.при "качании" этот крейсер плавает по сторонам)))

Нормально тебя хлабучат

Kid_ а?

Я хотел ехать ее смотреть,но очканул потом на ней ехать 200 км назад.А вы куда ее забрали?Или она в Житомире осталась?

dat32 а я не очканул и поехал)))
она теперь киевлянка)
и домой приехала вообще без проблем и капризов.

треба дивитись чи взагалі там є реле і датчик 4 передачі....можливо зроблено просто через кнопку на соленоїд.
в мене теж була кнопка на панелі на 760)), бо ставив механіку замість автомата ,а ручки з кнопкою не знайшов.
в будь-якому випадку - масло АТФ і включення п"ятої зі зчепленням - це запорука довгої і безпроблемної роботи овердрайву).

На ранних 240 овердрайв включается без всяких реле. Там кнопка в ручке силовая на два положения. Если концевик на четвертой живой, то она отключается при переходе на нейтраль и ниже. Выключается только кнопкой. При включении и выключении завод изготовитель запрещает выжимать сцепление, так как насос в коробке тоже отключается. Реле на двойку на м46 ставил Стас340, поройтесь на форуме где-то была тема.

Киевлянка?Опа попался,а где живешь?В каком районе?

NIKKO писал(а):Одно фото как-то не интересно. Она ещё и с фарочистилками! Морда вся по заводу. Так что не парься сам и людям мозг))
Под Стромберг есть проставка для газа. Но найти её сейчас не реально. Уж лучше тогда пускай там Солекс, если коллектор соответствующий стоит.

С

Костья о,спасибо.и есть там в наличии,пошёл заказывать.
dat32 на Оболони
zavgar666 она не отключается.я с непривычки по началу пару раз забывал отключать кнопку,и сбрасывал на третью,а она пёрла на пятой.
aeolus да,там АТФ залита.

вот про сцепление и овердрайв что-то начинаете путать меня.одни говорят со сцеплением,другие что без.как правильно-то?если завод запрещает-я не против,но есть-ли где-то это написанное самим заводом,в мануале может,или ещё где?

теперь новые вопросы:
разобрал барахло что пришло с машиной.это-же не вольвовская ручка?




непонятки с задней передачей.если катиться совсем медленно-всё нормально.только чуть поддаёшь газку-звук будто диск сцепления пробуксовывает,такое завывание.но не каждый раз.при этом все 5 передних передач нареканий не вызывают.куда думать?

sanitar писал(а):
теперь новые вопросы:
разобрал барахло что пришло с машиной.это-же не вольвовская ручка?

Ручка Вольвовская оригинал, задняя

понял,спасибо.




куплю стекло правого заднего фонаря,его до меня клеили.
бампера задние бывают в продаже?
продаю багажник с крыши.

ещё я понял что меня смущает в моих фарах:там не стоят пластиковые накладки.

Не отключает овердрайв когда не подключен концевик на коробке . Едет она не на пятой, а как на повышеных.

А у нее коробка 5ти ступенчатая?

zavgar666 насос плунжерного типу, знаходиться в самому корпусі овердрайва і приводиться в дію ексцентриком на валу. Тобто крутиться карданний вал - насос качає.

Прикольно,авто куплено,а обьява о продаже висит,даже обновляется=)

да,пятиступка
объяву вывесил не хозяин,а брат.подозреваю что он ещё не в курсе просто)

начал сегодня наводить порядок немного:сменил охлаждайку,масло в моторе и фильтр,ВВ провода и стал менять свечи-и нашёл где ж спрятана дохлая собака.прошлый хозяин скромно умолчал что резьбы на третьем цилиндре нет.остался один виток,когда я свечу старую выкрутил.ну я намазал новую фиксатором резьбы,вкрутил.попробовал завести-держит.погазовал-держит.стал ехать домой-свечу херакнуло.подскажите кто в Киеве установит футорку без снятия головы?нормальный мастер нужен,чтоб стружку поубирал оттуда потом,и вообще не накособочил.
теоретически я сам могу,но у меня нет фрезы для фасок и развальцовочника.да и когда у человека опыт-всё ж лучше.

Посмотрел на олхе -https://www.olx.ua/obyavlenie/guzhon-futorka-vvertysh-ustanovka-futorki-v-gbts-kiev-perehodnik-IDBJtmT.html

Накладки на фары были двух видов- с решёточками снизу как у вас через которые землю видно, и без решёточек.

Geka не могу найти такие в интернете.всё что нашёл с фарочистами-закрыты.не подкинешь фоточку?
и открытые-это какие года?