Vovolvo 760 с АКПП как первая машина

[vovo]

Респект! Что еще сказать. Молодчага!

Спасибо конечно. Но вынужден признать первоначального вида не венуть... Все больше удевлен как не стандартно все железяки прордуманы, а также тому что большинство соединений ни разу не крутились... и как новые) Состояние задних лонжеронов в которые аморты бампера вставляются вообще бомбезное, толщина метала с запасом. Удевися когда понял как елементарно устроены зажимы пластика на бампере там просто стержень без шапочки вставляется в клипсу - гениально просто как снимать так и ставить обратно)
Так и не понял как правильно снять/поставить перегородку/шумку между багажником и спинкой сидух... поломал но собрал обратно)
теперь токо с лобовым стеклом нужно порешать.

[vovo]

короче для замены нужен люк со шторой, а потолок можно оставить родной? Правильно?

В общем да это по геометрии, габаритам, подключениям к шлангам сливным подошла даже каемочка та что крепит ткань к окну люка у меня беж а там серая. разница в креплении сами шурупы/винтики другие. Я не видел какие были крепежи когда снимали стекляный люк, тот что я взял, а вот от моего старого не подходят, или шайб тулить немеряно. А и еще разные разъемы електро подключения)

[vovo]

Также заменил зеркало заднего вида, новое по габаритам меньше! тоесть 84 годе шыре и длинее изза этого не подошла хрень красивая которой закрывались винты крепления зеркала к крыше.

так намного красивее

помыл весь беж. оч кстати хвалю пену HG5202 за 200 грн)
для примера задняя дверь

только сейчас заметил что на левой задней просто пластик а на правой двери бежевая тканьевая вставка внизу... лепота.

[vovo]

600 тонн

[Merlin]

Достойно

[vnukoff]

Интересно, пробег риал или ещё смотано пару сотен?

[vovo]

естественно) лично я пару сотен откатал пока понял что причина не рабочего спидометра в оборваном датчике на мосту, а до меня хз)

[vovo]

меняю самое простое с ходовой передка
были закуплены средненькие по качеству деталюхи

зато новые

наконечники

старый/новый

ради интереса разобрал новый на предмет смазки проверить

смазано и обильно

стойки стабов

старый/новый

выработка стабов налицо

раздолб=алась дырочка_)

еле открутил шаровые головку и ключ на 16 укокошил - покупал замену(

крутил вертел

оказались той же фирмы)

снял

почистил

почистил

старое/новое

остались запчпасти которые были в комплекте шаровых - нах они?

гайки шайбы

пришлша тяга рулевая вторая оптимал, заменю и на розвал...

[vovo]

И ура, она рулится... замена рези на передок, балансировка и розвал...

3Де нах

в процессе...

[MOOSE]

И ура, она рулится... замена рези на передок, балансировка и розвал...

IMG_20161015_091331.jpg

IMG_20161015_091314.jpg

де робив? І яка ціна?

[vovo]

ТА ДОРОГО 220 грн за 15 хвилин роботи) на СТО Роял Сервис
Адрес: Киев, ул. Радищева, 7

[vovo]

Boss_ak подбил снять ускорение до 100 снял, задумался, чета мидл выходит)
поехал смотреть к турбе ибо рычак клапана вестгейта давно мертвым выглядел.
хрен разработать получилось... сняли... он застыл в "открытом" положении
разобрать накак, молотком поработал никаких сдвигов)
посему ищется клапан под сею турбу.

как новая ;)

в зборе

подача воздуха

начал разбирать

выход газов

выхлоп

для большей информативности вот нарыл
Турбина: 466794-0001, Volvo-PKW 760 TD


Модель: Volvo-PKW 760 TD
Объем двигателя: 2383 см/куб
Мощность: 115 л.с.
Год выпуска: 1987-1992
Номер турбины: 466794-0001
Код двигателя: D24TIC
Оригинальный № турбины:
5003566, 1328579, 072145703
Заводской номер турбины:
466794-0001, 466794-0002

[Boss_ak]

Вот что бы ты делал без Босяка, так бы и ездил с неработающим клапаном Но у меня тоже не все хорошо, клапан вроде работает но в интеркулере есть утечка. Замена уже есть, наверно буду менять после твоего видео

[vovo]

Спасибо конечно) да давно собирался глянуть многи еговорили что рычаг не ходит, но не мог турбину снять. таки оборвав 2 шпильки сняли (одна на выпускном) получается турбина то работала но дула в выпускной коллектор так как рычаг тупо стопарнул в одном положении. Снял я видео, не смог вставить с телл. Да и результат там не фонтан 15 - 17 сек гдето. не скорее 18 - 20

[Boss_ak]

Ну давай заливай, в теме отписался формат добавил.

[vovo]

в обсчем перебрали и установил обратно турбину.
до сотни разгон почти 15 сек. Вроде как можно добавить тоблива в тнвд но не хочу. Дымит путево. но думаю не изза турбины... но хочется получть конечно заключение опытного турбинщика.
отмыл надпись мелкую

внимание к деталям)))))

также слил и залил масло
пробег
601500
влезло не многоим более 4.5 л. фильтр не менял

[MOOSE]

скільки коштує твоя "бадяга" яку ти називаєш мастилом?

[Алежон]

скільки коштує твоя "бадяга" яку ти називаєш мастилом?

масло этого производителя только в задний редуктор мне дали-когда я сказал дайте что то почти бесплатное,редуктор умер его нет просто нужно что б было чуть тише-Ну раз хуже уже не будет то тогда возьмите это.-это что?-это наш производитель.

[vovo]

наш производитель ноего рецептура специально разработана для дизельных двигателей, и баланс зольных моющих и антиокислительных компонентов рассчитан именно для таких. У них нет какогото допуска забыл из 3 букв) они аргументируют мол не по карману им его намутить а оте допуски всего навсего маркетинговый ход...
я согласен что это бадяга и что оно не может конкурировать с другими... Но 300грн. с копейками 2 канистры КАРЛ)
8 литров полусинтетики за мене чем 14 баксов... може хуже уже не будет

[vovo]

Пару слов про резю, купил заменил перед розвалом резю на передок 195\65\15 нокиану 5 лет біло, неделю поездил и перегруженой машиной цепанул камень на бровке...

нати тату ху. в хату...

хлопнуло так не громко

но зато грибов было...

один пакет забыли)

искал резю на замену
попалось кумхо какоето, вчера перекинули
замена с балансировкой и с 2 новыми писюнчиками =250 грн.

накачали 2.2 я обычно 2.1 прошу.

блин нет фото с резиной)

[MOOSE]

У них нет какогото допуска забыл из 3 букв) они аргументируют мол не по карману им его намутить а оте допуски всего навсего маркетинговый ход...

ACEA асоціація європейських автовиробників. Допуск "В4"

а маркетенговий хід ось!

наш производитель но его рецептура специально разработана для дизельных двигателей, и баланс зольных моющих и антиокислительных компонентов рассчитан именно для таких.

у світі є лише 4 виробника що виробляють "базу" для мастила і 4 виробника що виробляють присадки!
Усе що ми маємо у продажі це присадки замішані у базі
Якщо схочеш кататися дійсно на якісному мастилі(по гарній ціні з усіма допусками) звертайся

[vovo]

Дякую Дмитро, вже телефоную. . .

[vovo]

особливості керування в зимовий період - почалось

[Merlin]

Завидую заднеприводным

[Djonnik23]

Завидую заднеприводным

Так у тебя ж Волга на заднем

[Merlin]

Да, но пока стоит.

[vovo]

Дилема с генератором, все грає все гут, та коли хотів ремінь піднатягнути отримав наганяй від знайомих мол підшипникам капець! ремінь не натягуй взагалі бо заріжеш гену в край)
спочатку послухав, потім вирішив - хулі того генератора щас розберу гляну) заодно уточню скільки ж тих ампер він видає - так і не знайшов!

БОШ 80 А

походу 80 А бо жодних наклейок не виявлено.

натягується гайка на болт і ключ на 13

старий мій колхоз

так як на рідному кріплені різьбі віники то переробили з такої шпильки чи як його...

задок

алюмінієве кріплення до блоку

що написано не розібрати

замінити би ці фінтіклюшки

Після більш детального розглядання) вирішено скоренько все назад зібрати. Гайка на 22 щоб зняти шків хз як відкручується! далі там всякі сйомніки потрібні...
Можливо хтось підкаже як його реанімувати!? які підшипники, чи є альтернатива замінити рідні на більш доступні, чи може наколядувати 1000 грн та й купити цілий генич без люфту і просто перекинути?)
Можливо хтось підкаже де в Києві роблять заміну тих підшипників?

[vovo]

замінив гену...

работает

[vovo]

Замінив ричажок)

і колесо

і заодно пару втулок

[vovo]

замінив амортизатори на передку

були газ/масло поставив масляні

4.JPG (86.52 Кб) Просмотров: 12688