УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем сдрасте! Недавно преобрел себе такой вот аппарат, за 3000. Кузов требует ремонта днища- оно сгнило, двиготель уже не турбированый прошел 400 ты а у меня за два меесяца сожрала 5л масла. Что можете посоветовать с двигателем? Фото выложу посже.

если состояние машины такое же как и у мотора и днища то тут только донор

Да продай ее и выбери получше состоянием,поторопился ты ,потому как золотая выйдет если восстанавливать.Ну это как совет,или она особенная какая то? Делал такой же двиг,замена поршней,колец,проточка блока,новые вкладыши,замена сцепления,помпы,сальников,прокладок,ремонт ГБЦ(клапана,направляющие и остальное),все ремни,ролики,плюс работа,топливная-насос+распылители,это уже другая история,сюда не входит,так вот, пять лет назад обошлось около 10 тыс грн...Это повезло что коленвал как новый стандарт,даже элипс в норме.

Лично я сходил бы к репетитору, научился писать без ошибок.

купить днище с порогами,двигло и радоватся, и надо фотки, и город написать

В принципе кузов в хорошем состоянии, крылья, корнизы, стойки- живые, не считая полов. По поводу двигателя хочу преобрести бу в хорошем состоянии. Полы собераюсь варить сам имеется в арсенале инвекторный полуавтомат, а вобщем искал именно такую машину мне она нравится. Насчет поспешил это точно, ну да ладно чего уж сейчас говорить - делать надо. Насчет орфографии прошу прощения - не любил в школе языки больше точные науки нравятся.

Машину брал в Запарожье сам из Луганска.Что то фото загрузить не могу, здесь ограничения по качеству фото нет ?

есть?

Да ограничение присутствуют, нужно сжимать.

и ещё одно

solohino писал(а):Да продай ее и выбери получше состоянием

+100500

добро пожаловать в клуб

Не продовать уже не буду,потому как переаформил на себя! Фото попробую сжать и вылажить.

Кто подскажет сколько двиготель бу в хорошем состоянии стоит?

1000

читай личку!

Спасибо за ответы!

вот фото

вот еще

и вот

оп

двиг

вот еще

спереди

днище

вот

карниз, не гнилой но помятый донкратом

салон сзади

ну и мучения будут с передней подвеской - таких опор больше нет:-)
двиг прикольный это от бедности постаить гену вниз которой есть место вверху , насос гура на туже пластину , зато были деньги на радиатор с электрокарлсоном:-))) и труба красивая сверху идет
колхоз который надо побороть

а куда идет вентиляция двигателя на коробку или в печку??? ))))
машина живая
купи куски пола ввари и забей ,
у нее люк есть? это скорее всего из за него
салон зачет - сохранился на ура, как бы она не была 2,7 литра когдато бензовой:-0
тряпка обмотнная вокруг трубки расширителя- это охлаждайку выплескивает:-) ?????
и вакуумнный усилитель тормозов не от этой машины и если оте трубочки отпадут на дороге и быть к этому не готовым ....

Машина у меня с августа месяца, времени нет с ней заниматся да и финансов не особо, катаюсь как есть. Сапун вентилирует каробку, смазывает ее газами отработаного масла. Поповоду гены я так понял его местами с ГУР поменять надо, потому как он меня затрахал ели ремень на гену подобрал, менеджерам ексиста все мозги запарил. А насчет тряпки сам не пойму, как до максимума доливаеш так и жидкость на ланжероне, когда минимум нормально, но дело в том что крышка помоему не родная - на горловине бачка пол катушки эзоленты. Жидкости в масле вроде нет. Насчет пола не понял- на разборке полы купить или купить лист метала и поварить? Вобще я хочу взять лист 1,5 мм да поварить полики.