УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем привет. Итак, решил завести бортовичёк. Имеем Volvo 960, 3.0, 24V, AT, зеленого цвета. Взял чисто случайно - поменял на другое авто. До этого имел слабое представление о Вольво, так как доводилось "попробовать" в действии, садясь за руль 850, которая была у моего отца. И сразу фотки:





[URL=http://piccy.info/view3/5494204/50282a4ee4d8e2bc5f3c0f9a3cd4ad1f/]
[/url]
[URL=http://piccy.info/view3/5494221/6850f52f238c373918f53543bfc1e9a5/]

Хороша, давай фото под капотки и салона.
И откуда сам.

[quote="Slaven_33"]Всем привет. Итак, решил завести бортовичёк. Имеем Volvo 960, 3.0, 24V, AT, зеленого цвета. Взял чисто случайно - поменял на другое авто. До этого имел слабое представление о Вольво, так как доводилось "попробовать" в действии, садясь за руль 850, которая была у моего отца. И сразу фотки:

uote]
Красивая! Поздравляю! Но если она зеленая,то мой дедушка китаец! Синяя как буквы под фото! Или это у меня глюки...

lexa писал(а):Хороша, давай фото под капотки и салона.
И откуда сам.

И какого года малолитражка?

TREKKIN писал(а):

Slaven_33 писал(а):Всем привет. Итак, решил завести бортовичёк. Имеем Volvo 960, 3.0, 24V, AT, зеленого цвета. Взял чисто случайно - поменял на другое авто. До этого имел слабое представление о Вольво, так как доводилось "попробовать" в действии, садясь за руль 850, которая была у моего отца. И сразу фотки:

uote]
Красивая! Поздравляю! Но если она зеленая,то мой дедушка китаец! Синяя как буквы под фото! Или это у меня глюки...

Думаю, что-то Китайское в Тебе есть!
Если честно - я тоже смотрю и вижу её синюю, но только на картинках. Это же нужно так цвет искаверкать. Браво Самсунгу!

TREKKIN писал(а):

lexa писал(а):Хороша, давай фото под капотки и салона.
И откуда сам.

И какого года малолитражка?

1992.

lexa писал(а):Хороша, давай фото под капотки и салона.
И откуда сам.

Спасибо, сам из Киева.

Понятно.

Вообщем класс, как у Юрика с Краматорска, то же тройка на автомате( ну объем три литра).

диски с пежо какого то,срочно выкинуть.

А на что поменялись?
странно что у 960 механический люк

Алежон писал(а):диски с пежо какого то,срочно выкинуть.

это колпаки

За столь короткий период владения/общения с этой машинкой уже имеется немного информации, которая, думаю, будет полезна многим людям на форуме, особенно новичкам. Буду выкладывать по мере возможности, так как хочу облегчить данным человекам столь увлекательную участь в жизни указанного авто, в которой оказался и я, собственно говоря. Ща, только схожу перекурю.

ну а как прийдешь город укажи в профиле.

MOOSE писал(а):А на что поменялись?
странно что у 960 механический люк

Так как я всегда неровно дышал к Итальянцам - была Альфа 164, 3.0 АТ, Super, 1994, если Вам это о чём-то говорит. По поводу люка - мне уже говорили.

ivan@m писал(а):ну а как прийдешь город укажи в профиле.

Сделал, спасибо.

Алежон писал(а):диски с пежо какого то,срочно выкинуть.

Колпаки с Киа какого-то. Пока не получится выкинуть, так как есть над чем работать по технической части, а времени очень мало. По возможности - конечно прикуплю родные диски. Но суть мысли понятна и правильна.

Slaven_33 писал(а):

MOOSE писал(а):А на что поменялись?
странно что у 960 механический люк

Так как я всегда неровно дышал к Итальянцам - была Альфа 164, 3.0 АТ, Super, 1994, если Вам это о чём-то говорит. По поводу люка - мне уже говорили.

Конечно говорит! Юзал 33 1.7 16V Imola
А чё поменялись?)

Короче, начну. Взял её совсем недавно, пару недель назад, из которых накатал на ней дня четыре. Всё остальное время она шлялась по СТО-шкам, мерзавка.
В первый же день решил попробовать как оно, 3 литра на Вольво с задним приводом. Попробовал, К вечеру заказал с разборки в Донецке (или области, уже не помню) нижнее крепление двигателя (250 грн.), так как оно тупо обламалось. Может, правда, и до меня ещё, но, по крайней мере я заметил. А если до меня - не знаю, может так модно сейчас, ездить на двиге, лежащем на подушке?
Дальше. Удивил расход в 20+ по городу вместе с горящей лямбдой на приборке, собственно, после чего она сразу поехала к моему дружбану на его СТО, так как никому не хотел доверять машинку, в воображении представляя "кислые мины" и длинные рассказы о "подвигах", которые им нужно было совершить, дабы найти истинную причину поломки. Простояла моя лялька там несколько мучительных дней, а я перебивался на авто супруги. Ну, знаете как, лежит подарок, запакованный, ко Дню рождения, который ещё нельзя распаковывать. Нашли причину - датчик распредвала, который, кстати, к сведению всех обитающих на этом форуме и не только, может увеличить расход примерно в ДВА РАЗА, и может заставить авто произвольно глохнуть в пробках!!! Датчик заказал у одного человека с форума, который сразу меня предупредил, что обломано одно "ушко". Электрик наотрез отказался ставить такой датчик. Я купил другой б.у. у другого человека вместе к крышкой, но крышка не подошла по креплениям. Начали вынимать сам датчик - тоже сломали "уши". Я случайно наткнулся на инфу в нете про датчик холла, который благополучно устанавливали на 850, рассказал электрику, а он к этому времени уже сам его купил. Немного подпилили по краям и вуаля. Машинка поехала лучше прежнего, расход уменьшился примерно в два раза, перестала глохнуть и потухла лямбда. Отакэ. Ту би континиу.

MOOSE писал(а):Конечно говорит! Юзал 33 1.7 16V Imola
А чё поменялись?)

Ну, тогда Тебе о чём-то должна говорить эта:



ЗЫ. Твою видел в продаже, как-то общались на Альфа Классике, по-моему.
ЗЫЫ. Много разных причин, как-то расскажу.

Потом настала эпопея с установкой ГБО-4. Это вообще отдельный разговор. Будет интересно.

Slaven_33 писал(а):ЗЫ. Твою видел в продаже, как-то общались на Альфа Классике, по-моему.
ЗЫЫ. Много разных причин, как-то расскажу.

Знакомая машинка! Очень достойный апарат, жаль что 8V и заколхожена газом
Общались скорее всего либо со старым хозяином либо с новым, я там только мотор деребаню, в других темах не активен.
Кстати запчасти на Альфу нужны?
У меня еще есть в подвале

MOOSE писал(а):

Slaven_33 писал(а):ЗЫ. Твою видел в продаже, как-то общались на Альфа Классике, по-моему.
ЗЫЫ. Много разных причин, как-то расскажу.

Знакомая машинка! Очень достойный апарат, жаль что 8V и заколхожена газом
Общались скорее всего либо со старым хозяином либо с новым, я там только мотор деребаню, в других темах не активен.
Кстати запчасти на Альфу нужны?
У меня еще есть в подвале

Сейчас у неё новый хозяин, вернее - два. Последний очень доволен, недавно списывались. Машинка у меня была реально в хорошем состоянии, даже кондёр рабочий был, вкинуто было очень много денег. Заколхозил ГБО туда я, но не от хорошей жизни, так как проезжал в год где-то под 50-70 тык. и было сильно накладно заправлять по работе раньше. Когда хотел поотжигать - клацал кнопочку и вуаля! А ехала она действительно неплохо для своего объёма!

Да, инфа полезная. Интересно сколько же на газу будет средний расход?

Теперь о ГБО. Решил поставить б.у. ГБО-4. Нашёл с такой же машинки СТАГ 300+ с форсунками Валтек. Времени было очень мало, полазил по форумам, вычитал по советам хорошего утсановщика на Березняковской. Позвонил, договорился, приехал оставил машинку. На следующий день приехал забирать. Они не могут завести её на ГБО. Промудохались до часов 12-ти ночи, так и не завели. Под конец спалили одну катушку, так как прижали планкой провода и замкнули на массе. Короче, поехал я искать катушку. На следующий день привёз им катушку, установили. Но с ГБО отказывается. Переходит на газ, включается 3 цилиндра, потом ещё три и всё, глохнет. Здесь же мне подсказали одного газового Бога - Миша (DrEvil). С его помощью и подсказками горе-установщики запустили ГБО. Всего-навсего нужно было припаять сопротивление на каждую форсунку по 86 Ом. Но мои установщики, конечно умнее, взяли 2 катушки и колбаснули на 2 канала, сплюсовав все Омы (что-то типа того), а настроить газовую карту так и не смогли, наверное, совесть не позволила. После этого я встретился с Мишей, оторвал его в выходной вечер, он посмотрел на всё это безобразие, подключился и несколько кругов по пр-ту Победы настраивал газовую карту. После того, как он узнал, что "открывали-закрывали" настройщики форсунки руками (шестигранником), а не микрометром, как положено, у него вообще пропал дар речи. Ну, с горем пополам настроили, едет. На следующий день я уезжаю в Прилуки. Еду себе, кайфую, типа на газу. В это время замечаю, что почему-то бенза становится всё меньше и меньше. Закрались смутные сомнения... Откинул все плохие мысли, еду дальше. Смотрю - бенз закончится раньше, чем газ. Короче, заправил ещё 20 литров бенза, приехал в Киев, выпил бутылочку пива, дай, думаю, позвоню своим установщикам-настройщикам. Позвонил, пригласил их на завтра (уже на сегодня) вежливо в гости, так как погода нелётная именно для Вольво, убедил их, что завтра (уже сегодня) будет гораздо теплее и уютнее настраивать мою машинку и паять провода с помощью инвертора, который я дам согласие подключить к своему аккуму, на открытой парковке возле моей работы и снег с ветром им никак не помешает осуществить данную операцию. Они прислушались и любезно согласились всё переделать. Сделали, сейчас, по дороге домой, проверю.

Я отвечу может быть грубо, но имею право( я продал ВОЛЬВО ) сотттвенно обмыл, короче ты наш чел!!!
Притом ты встречался лично с БОГОМ Мишей

lexa писал(а):Я отвечу может быть грубо, но имею право( я продал ВОЛЬВО ) сотттвенно обмыл, короче ты наш чел!!!
Притом ты встречался лично с БОГОМ Мишей

Могу сказать, что человек действительно мастер своего дела! За что ему респект и уважуха!

Slaven_33 писал(а):. Сделали, сейчас, по дороге домой, проверю.

Привет! Я настраиваю свой газ на 960 уже 8 месяцев. Когда закончу, напишу подробно, что, где , когда. Есть вопросы: у тебя с лямбдой? Второй: по каким признакам определили, что чудил датчик Хола? Сколько берет сейчас? Спасибо.

Вольволег писал(а):

Slaven_33 писал(а):. Сделали, сейчас, по дороге домой, проверю.

Привет! Я настраиваю свой газ на 960 уже 8 месяцев. Когда закончу, напишу подробно, что, где , когда. Есть вопросы: у тебя с лямбдой? Второй: по каким признакам определили, что чудил датчик Хола? Сколько берет сейчас? Спасибо.

О, привет,сосед. В своем бортовике меня игнорируешь?
- У меня с лямбдой.
- Датчик распредвала определил электрик на СТО моего дружбана с помощью какого-то допотопного оборудования, так как разъёма для компьютерной диагностики в ней нет.
- Сколько берет сейчас и чего именно сказать не могу, так как ещё не знаю, отключаются ли бензиновые форсунки, при переходе на газ. Завтра-послезавтра посмотрим.
- Когда ехал по трассе и думал, что на газу - прикинул, получилось примерно 11.2 л./100. Ехал +-120. Думаю, что твой расход великоват для города, хотя... короче, посмотрим что у меня выйдет.
Зы. Коды ошибок считывал?
ЗЫЫ. Встречный вопрос. Какое сопротивление и куда именно впаяли на газовые форсунки? Какие именно форсунки и насколько их "открыли"?

Slaven_33 писал(а):- Когда ехал по трассе и думал, что на газу - прикинул, получилось примерно 11.2 л./100. Ехал +-120. Думаю, что твой расход великоват для города, хотя... короче, посмотрим что у меня выйдет.
Зы. Коды ошибок считывал?
ЗЫЫ. Встречный вопрос. Какое сопротивление и куда именно впаяли на газовые форсунки? Какие именно форсунки и насколько их "открыли"?

Мою машину настраивает Миша, с недавнего времени. Сопротивления начали с 10 ком дошли до 94 ком. Так что тебе повезло и Миша сразу вбросил тебе , наверное, большой номинал. Коды мой движок дает 1-1-1. Бортовик у меня пока замерз, ибо нет нового. Движок 2.5. без лямбды. Хотя все стоит от 3.0 Расход очень большой, но меня больше волнует, что на газу дергается. С этим и боремся на сегодня. Когда закончим, то опишу все подробно, ибо есть что сказать. И весьма поучительно. Оборудование все новое и почти самое - самое.