УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вот наконец то созрел на бортовик,была куплена случайно,из приятного-кузов не требует покраски,сварки,салон вполне ничего,рабочий електро люк,зеркала с подогревом(рабочий),все електро стекла(задние не работают),есть абс но горит лампочка на панели,кандер тоже был,двиг сборная солянка-голова компенсаторная турбовая,блок маркировка CW,от турбы осталась только горячая часть,интеркулер снят,топливка с турбокоректором,радиатор большой(течет левый бачек ),кпп М46(хрустит синхрон второй передачи).Потихоньку занимаюсь,из сделаного-сняты на проверку форсунки,обнаружена одна льющая,перебрал топливку,подтекало с под плунжерной пары,заменил резиновое кольцо,промерял компрессию-28,27,27,25,26,26,пока порадовало.Фотки правда с телефона,и машина не мыта месяц.

Так а где фотки?) Хоть и с телефона))

Вот фото

Мультилинк есть?

Тааа!! ваще пестня! салон мне нравится я тащюсь от комбо цвета!!!

Мультика нет,87 год все таки.Состояние машинки радует,по електрике работет практически все,даже подсветка под капотом,и в багажнике,електроантенна тоже рабочая,в ближайших планах разобратся с абс,визуально все на местах,датчики еще не промерял.Интересно,какая вместимость топливного бака с доп. баком?

а цвет это же не родной? или и были в таком цвете с завода?

вот про бак тоже интересно, у меня вот 760я, бак пластиковый под сиденьем, доп. бака вроде бы нету, интересно какой у меня объем бака.. ну судя по тому, что я залил 40 литров соляры, и датчик поднялся только наполовину, то получается 80-82 л ..

Цвет вроде родной,в 740-ю влазило 40л,когда датчик доходил до красной зоны.

Бак 60 литров

На 940 бак 75
На760 с мультилинком 80

Доп бак +23 литра или 27 я не помню у кого есть пусть поправят

- Основной бак 60 литров
- Дополнительный бак(в багажнике) 25 литров
Всего влазит 85 литров.
Только, чтобы они влезли, нужно немного поддамкратить заднюю левую сторону.

Вы что ето же 760, а не 740!
Переименуйте тему.
На мосту есть датчики скорости полуосей с обеих сторон от крышки редуктора?
P.S. Доп бак на 25л, основной на 60л. На моей был, но увы демонтировали что б поставить балон от ГБО. Нарушилась система вентиляции и теперь горловина плюется бензином если заправлять быстро

В тех паспорте она 740 86 года,а по вин коду 760 87 года,с доками все в порядке,когда покупал пробивал через мрео.

Датчик на мосту один.

Григорий писал(а):Мультика нет,87 год все таки.

Дык я не понял, с каких пор там ставили мультилинк?

Вроде с 89-го,если не ошибаюсь.

Нормальный трактор, удачи с восстановлением. Цвет реально редкий, если родной, то вообще.

В тех паспорте коричневая

Был сегодня в Краснограде - не видел на дорогах такой машинки.. а жаль - поздравил бы в живую... а так - просто Поздравляю с приобретением!! Пусть служит долго.
Если не ошибаюсь в дух баках - 90л.

Проверены форсунки,итог-одна льющая,заменен распылитель,снята крышка клапанов,как и ожидалось распредвал стоял неправильно,по первой метке на маховике.Перебрал топливку,заменил ролики с раковинами,те на которых ходит волнистая шайба,и резинку под корпусом плунжерной пары,перестала бежать солярка.Покрасил крышки все с мотора черной матовой краской.Из неприятного-мотор берет масло,дымит в сапун даже на холодную,и работает по- .лядски,колбасит на холостых,и какие то звуки в воздухане,как будто открыт клапан(судя по компрессии все вроде нормально)и с выхлопной звук пульсирующий.Заводится даже после недельного простоя не успеваешь прикаснутся к ключу.В планах разбирать движок,со слов хозяина двиг деланый тысяч 10 пробега назад(с проточкой под увеличеные поршня),поршня стоят Нюрал на 0.5 увеличеные(есть с них коробки со старыми поршнями),надеюсь отделатся заменой колец.Есть подозрение на подогнутые шатуны.Сегодня только заметил-на радиаторе правый бачек уварен алюминиевый.

Хотите ездить хорошо, или поставите турбину, или замените выпускной коллектор.. она давится за счет не продувки цилиндров..

Григорий писал(а):В тех паспорте она 740 86 года,а по вин коду 760 87 года,с доками все в порядке,когда покупал пробивал через мрео.

классно ее таможили

Турбину хочу восстановить,если только блок под турбу,на нем маркировка CW,расшифровку не найду

Какая там цена на турбу?

AndreyKa писал(а):Какая там цена на турбу?

2000грн потолок

за 2000 это так - посоватся.. так турбина живая не может стоять...
CW- это WV класификация. наверное с LT/ по памяти не помну.. не найдете позвоните в рабочее время.

ClassN1 писал(а):за 2000 это так - посоватся.. так турбина живая не может стоять...

Ну так поделитесь раскладом цен на живую

AndreyKa писал(а):

ClassN1 писал(а):за 2000 это так - посоватся.. так турбина живая не может стоять...

Ну так поделитесь раскладом цен на живую

кому будет нужно - знает куда звонить..

ClassN1 писал(а):Хотите ездить хорошо, или поставите турбину, или замените выпускной коллектор.. она давится за счет не продувки цилиндров..

тоже самое что и у меня )

даже турба заглушена так же как и у меня ))

ClassN1 писал(а):за 2000 это так - посоватся.. так турбина живая не может стоять...
CW- это WV класификация. наверное с LT/ по памяти не помну.. не найдете позвоните в рабочее время.

ну да этож вольво. тыщи 4000 минимум)))

А мне повезло,я купил турбу за 400грн. на Сландо. Кто ищет тот всегда найдет,главное терпение