Вітаю шановна громадо!
Перш за все, хочу сказати: "дякую", за всю палітру інформації та рекомендації які присутні на данному ресурсі, які вплинули на мій вибір, та допомогли з вдалим придбанням мрії мого юнатства, а саме вищевказаний автомобіль.
І так власне про сабж, довго обирав, скажу чесно. Розглядав тільки Old School, і обовязково з дизельним силовим агрегатом. Авто повинно було бути великим, комфортним, безпечним та призентабельним. Хоч на мій скромний бютжет 2500 вічнозелених, толком то і обрати було ні чого. За 33 роки життя багато на чому поїздив, і всі ТЗ біли дизельними. Так склалолося, що накатався і на потужних 2С7, МТЛБУ, пару інших самохідок,КРаЗ та на доброму десятку 5-ти тонників. А в особистому користуванні мав 209-тий мерседес 88р з неубієнним 617-тим двиглом ("хто в темі той поймьот"). Враховуючи свій досвід та стаж, як це не соромно признавати я панічно боявся чи не переварював малих та бензинових авто, а автогаз то взагалі для мене бидлостайл. Сам я добрій чоловік в тілі 188см/95кг, тож великогабаритність салону під час вибору була в пріоритеті.
Не буду описувати муки вибору, безсонні ночі та літри випитої кави та блоки скурених сигарет, куріння щкідливо для Вашого здоров'я! Багато чого начитавшись та надивившись, я дійшов до марки та моделі яка в мої юні руки спричиняла підвищений пульс, мрії та візуальне задоволення тільки від погляду на дане авто. В моєму ріному містечку Пирятин Полтавської з кінця 90-х і до кінця 00-их їздила VOLVO 740 2,4. Тоді вона була в чудовому стані пеші власник слідкували за нею та берегли. Як мені припало це авто до душі, як би Ви тільки знали. Потім цяавтівка пішла по молодим рукам їхнього сина і відчула всі "прєлісті малолєтства" машину рвали в пух і прах, в пряму і переносному розумінні цих слів, я особисто бачів такі речі,що навідь не думав що авто після такого можу жити довго і напевно щасливо). Ізажди марка VOLVO викликала в мене повагу та трепіт душі, ясно було відразу: ці авто не такі як всі, і не для всіх. Це авто мужньою скандинавською душою що підкреслював її геральдичний знак який несе в собі посил міцності та сили. Це не ато з родзинкою, це авто- родзинка. Та і загалом не люблю ширпотреб в усіх його проявах.
Ось і настав час Х! Я придбав свою мрію, в доброго щирого чоловіка похилого віку, у якого авто було парадно-виїздне. Та одночасно 3-тє в сім'ї. Придбав на пробігі 108500 так дійсно!! і пробіг як на мене, та велику кучу поніматілєй) рідний, ну і воно відразу видно по авто.
Фото даю в студію, і відразу вибачаюсь за якість та малоінформативність, так як фоткав простот ввечері показати рідним, а потім зламав ногу( і зараз лежу в ліжку, а Чаєчка чекає мене в гаражі, но до переламу встив наганяти вже 3000км.
надалі обов'язково буде поповнюватися бортовик з великою кількістю іллюстрацій та запитань)
З.І. і про любов! Цезар казав:" Veni vidi vici", а в моєму випаду вийшло - побачив, спробував і закохався. Так це-VOLVO! Це стиль життя!
Всім миру та добра.
 |
|
|
від вібрацій із-за убитих муфти та подушки коробки трохи відійшов ОД від тіла коробки, з відки і точилось мастило. Вилікувалось все протяжкою. Також було замінено мастило в КПП лив мобіл 220, так як атф тип Ф, по місцю не знайшов, а реванол треба було чекати цілі вихідні ( а руки свербіли). Після заміни трохи добавились вібрації по кузову( можливо подушка жорстка поки нова, покатаїмось побачимо.... 