УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

и так,нашел себе ракету,увидел и сразу же купил!!!!
покупал конечно же ради мотора,который в отличном состоянии и салона(полностью стоит с 960), и полного електро пакета и кучу всякой електронной дряни(есть даже електронный антибукс и антизанос,который можно самому отключать)!!!! шлифует на асвальте,как дурная!!!
кузов не гнилой,но слегка помнятый(двери и крыло),но доехал сам и даже с класным драгом!!!
буду делать ее для себя----что-то в ней есть!
в планах морда с 960 и салон,покрасить в 2 цвета,а потом уже на розкачку мотора,уже завод подарил мне 182л.с!

Дверей у тебя помоему хватает:-))
и крыльев тоже

O! Ya ety rakety v Odesse videl, pravda celyy. Ydachi v vosstanovlenii i tuninge!

Слава, поздравляю с покупкой! Буду в Хмельницком - заеду посмотреть. Прокатишь с ветерком?

привет Саша! буду ждать,нашей встречи!!! уже стоит без дверей,так что ветерок гарантирован!!!

Ну старий ти як завжди! Вітаю з Турбо-ласточкою) а казав не з Одеси)) Думаю для тебе ремонту тут на тиждень часу чекаємо результату, впринципі рівно так само як і процесу!

ітак,продовжуем далі щось робити!
поміняли 2 порога,старі були вже ржаві і слабенькі,а хочеться все гуд!
захотілось мені зробити пластичну операцію на "морді",тепер не бабуся а красуня(розібрали,все порізали и поставили нове)!
вже роблю пороги і задній бампер!
старий-добрий дядько Швед підігнав мені диски(BBS 7 1/2*16*H2 з 18 вильотом,і класні "галоші") і фонарі!!!!!!!!!
приймаю усі пропозиції і зауваженя!

Слава! Это называется - у человека руки растут из правильного места, и ними светлая голова управляет - зачот! Однозначно зачод. Успехов в дальнейшем преображении аппарата!

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!

Молодець Славік!! Я думав морда 960 то буде вузька цю я б назвав 940 не більше))
Ну за роботу 5+ з нетерпінням чекаємо результату!!!

у нее фары от 960 родные какая узька:-))

и че тебя в аске нет

и шо там шпилька


сори нафлудил

катал я такой универсал с автоматом.двигло пхнет не по детски.это двигло многих спортсменов в тюненге заставит сосать на светофоре

медленно но уверено продвигаемся дальше к финишу и конечно же к индивидуальности!
работы еще куча,но главное терпение!!!

"slava_n"
Добрый! Вот решил к вам в гости зайти.... так сказать глянуть что и как
Все же как меня манит задний привод, но пока что я долек от 7хх и 9хх, так что погляжу, а там и выводы сделаю, да и опыт какой то .
Удачи! и главное грамотного продвижения

Ну ты даешь!(в хорошем смысле слова)!
Жду не дождусь приехать в Хмельницкий и увидеть твой аппарат!
Где то 12.09 буду!

привет Саша! спасибо за понимание!!!
чайник уже поставил,жду!!!

теперь у нас выресовуеться панелька между фонарями!
и надо докупить еще одну насадку на выхлоп,поскольку будет стоять из 3 только один глушитель!

о да! насадка придала какую-то даже живость бамперу!))) срочным образом необходима вторая!)))) задний бампер получился прикольный! ждем переднего только по качеству такого же, а то извини старые твои версии передков не очень! (ну это чисто мое мнение)
ТАК ДЕРЖАТЬ!)))

трубы(насадки только квадратные) сдвоенные ,но квадратные. никаких скруглений. мнение

ivan@m писал(а):трубы(насадки только квадратные) сдвоенные ,но квадратные. никаких скруглений. мнение

Согласен, раз бампер с прямыми углами, значит и выхлоп должен быть с таким. Как вариант можно одинарные, только широкие, квадратные.

шось ніяк не вистачае часу на свою красуню!
але потрошки рухаемось,попа вже майже готова(залишилось тільки вивести під нуль),пареходимо до модри--основа вже е,починаемо ліпити (те що сам задумав,то в самого волосся на голові стае)!
а так в нас буде усе світитись!

да зад будет прикольный!. а передняя губа не сильно ли здаровая? оторвет нафиг)))

Задумка с мордой от 940 и задними фонарями мне нравиться, а вот обвес не в ее стиле.

ее б еще припустить мм на 40.мммм

ivan@m писал(а):ее б еще припустить мм на 40.мммм

Однозначно!
Но к сожалению дальше ворот она в Хмельницком с трудом поедет.

пневмо-моя мечта. !!!

ivan@m писал(а):пневмо-моя мечта. !!!

и моя

у меня есть задние аморты с принудительной подкачкой(с подушками и трубочками и манометром---хочеш поднял,или наоборот)---как то скину фотки----даже орегинал,как не странно!
если такое делать,то задок не проблема,а вот на перед надо ставить DTM-кие стойки с регулеровкой,а они стоят пол машини!
пожевем-посмотрим!
губа--это основа на бампер, я думаю она не помешает,лучще чем ничего нет!
кстатии по управляимости она намного лутше моей белой 740(ходовая жесткая но не кидает и не сильно садиться на пузо--чесно говоря,если стать на зад.бампер(пока можно ) она присядет гдето на 5-10мм,не ниже),да и у меня распорка стоит внизу на передних ланжеронах(на реактивных речагах)! и крена на стороны нет! может предыдущий хозяин чтото мудрил---пока не разберался еще!
Саша прав,у меня дороги на новом масиве-жесть,только вольва выдержит,а вот когда Саша в гости едет---так если бы я мог,то ра руках бы его понес,что бы свою красавицу он не мучал!

дело потихоньку продолжаеться...... и что-то уже выресовуеться!
закончим бампер,подумаем,что сделать с решеткой,еще пороги и зеркала в стиле--sport!

скока будет стоить денег????