УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем доброго времени суток! купил себе чудо, а именно 360ю 1984 года. Проростала во дворе деревни в 100 км от киева. В Украине с 94 года и успела уже изрядно подгнить
По наружке машина очень не плоха, но пороги печальны - правого вообще нет, левый сделан из подручных средств и пока на месте.
Сейчас главная проблема - колено на моторе. Из-за сгнившего выхлопа стук был не сразу замечен (шумоизоляции конечно плюс ) и уже потом было все явно и понятно, а до гаража доехать надо было. А теперь о причинах стука. Бывший хозяин на машине мало поездил, но говорил что бывший бывший хозяин капиталил мотор. Ну ок, при вскрытии поддона обнаружилось - колено точилось под первый ремонт(0,25), а вот вкладыши стояли стандарт(!!) И все это подчеркнуто куском банки рево под вкладышами.... В итоге у меня просажена шейка на 1 мм и я в поиске колена, как-то так...


Также назрело пару вопросов:
Что означает наклейка 864 на грм? У других видел, но цифры другие
Разница В19 и В200 в колене?
Должна ли шлицевая часть кардана свободно ходить в направляющей выжимного?

Спасибо за помощь!)

Добро пожаловать в семью! Лучше вместо ссылок вставте сразу фотки, и желательно в подписи город укажите. А по Вашим вопросам ребята обязательно помогут.

цвет красивый

коленвал можно отдать под восстановление плазма или детонация напылят и отшлифуют в размер какой ты скажеш одна или две шейки, если все тогда думаю лутше купить б/у

Коленвал с поршневой должен быть

Что-то я фоток вообще не узрел

http://cs633726.vk.me/v633726784/11c67/9ZwmJQjdRmI.jpg

Хотя бы так ...

Там привидение в машине..в очках помоему

Фоточки поправил, теперь все ок:) До сих пор ищу колено. Просится корзина еще, но буду думать. Про сварку вобще молчу))

Игорь74 писал(а):Там привидение в машине..в очках помоему

и с бородой, если я правильно увидел?))